Der Holocaust und die Gründung Israels sind tatsächlich eng miteinander verbunden. Als das Nazi-Reich zusammenbrach, setzten gewaltige Flüchtlingsströme ein. Darunter ist einer, von dem wir gemeinhin nur wenig wissen. An die 250.000 Juden zogen in den Nachkriegsjahren kreuz und quer durch das zerstörte Europa: KZ-Überlebende, Widerstandskämpfer, Flüchtlinge aus dem Osten. Sie alle suchten eine neue Heimat, weil sie in ihrer alten nicht mehr leben wollten. Ein großer Teil dieser Flüchtlinge wollte nach Palästina, ins Land ihrer biblischen Vorväter. Doch der Weg nach Palästina, zu jener Zeit noch britisches Mandatsgebiet, war so gut wie blockiert, da man keine jüdische Masseneinwanderung erlauben wollte. So suchten die Juden nach geheimen Wegen, um die Einwanderungssperre zu umgehen. Die wichtigsten Wege verliefen über die Alpen. So wurde ein Hochgebirge, von Natur aus eher Barriere, zu einer riesigen Brücke. Von 1945 bis 1948 wurden schätzungsweise 50.000 Juden auf illegalen Wegen von Österreich nach Italien gebracht. Rund 25.000 von ihnen bestiegen dort umgebaute Transportschiffe, um auf diese Weise nach Palästina, in das Land ihrer Träume, zu gelangen.
Aktualisiert: 2023-04-16
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Herausgeber Georg Jäger
Der Splügenpass
Zur langen Geschichte einer kurzen Transitroute
Wie nutzt der Mensch seit Jahrtausenden bis heute das Gebiet des Splügenpasses im Zentrum des Alpenbogens? Dieses Buch vereinigt dazu Beiträge von Autorinnen und Autoren aus ganz unterschiedlichen Bereichen: Archäologie, Rechts- und Verkehrsgeschichte, Strassenbau und Tourismus. Die Präsenz von Menschen in der Urgeschichte und der Transitverkehr seit dem Mittelalter sind Gegenstand des ersten Teils; Saumwege und die ersten Strassenbauten des 19. Jahrhunderts werden im zweiten Teil dargestellt. Die weiteren Kapitel setzen sich exemplarisch mit der heutigen Bedeutung des Passes für einen zeitgemässen, ökologisch sinnvollen Kulturtourismus auseinander.
Zum Herausgeber
Dr. phil. Georg Jäger, Jahrgang 1943, ist Historiker und lebt in Chur. Ab 1990 baute er das Institut für Kulturforschung Graubünden auf, dem er bis 2009 vorstand. 2010 erhielt er für seine Verdienste um die Kulturgeschichte des Kantons den Bündner Kulturpreis.
Il Passo dello Spluga
La lunga storia di una breve via di transito
La regione del passo dello Spluga si trova al centro dell’arco alpino: come è stata sfruttata dall’uomo questa posizione nel corso dei millenni fino ad oggi? Il volume raccoglie contributi di autori e autrici provenienti da disparati ambiti d’indagine: archeologia, storia del diritto e dei trasporti, ingegneria stradale, turismo. La resenza umana sin dalla preistoria e lo sviluppo dei traffici a partire dall’età medievale sono oggetto della prima parte del volume; la seconda parte si concentra invece sulle mulattiere e sulle prime costruzioni stradali nel corso del XIX sec. I successivi capitoli si confrontano in maniera esemplare con l’odierna importanza di questo valico alpino nel segno di un turismo culturale rispettoso dell’ambiente, sensato e al passo con i tempi.
Aktualisiert: 2020-07-12
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Der Walensee war früher eine wichtige Transitroute zwischen Süd- und Mitteleuropa, wird aber heute bei der Durchreise durch die Tunnels nur flüchtig wahrgenommen. Dabei verpassen die Reisenden eine imposante Landschaft, den wild romantischen Walensee und die schmucken Orte an dessen Ufer und Anhöhen. Rund 250 Abbildungen früher Ansichtskarten, darunter verschiedene Raritäten, ermöglichen dem Autor als Zeitdokumente Rückschlüsse bezüglich Besiedelungsverhältnissen, Verkehrswegen und landschaftlichen Veränderungen zu ziehen. Die Ansichten enthalten in der Legende auch Hinweise auf die Entwicklung der 15 Ortschaften am Walensee.
Im Buch werden auch überregionale Gesichtspunkte zur Geschichte der Ansichtskarte eingebracht.
Klappenbroschur
Aktualisiert: 2023-04-11
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