Rekonfigurierbare Transceiver für mehrere Standards und Frequenzbänder

Rekonfigurierbare Transceiver für mehrere Standards und Frequenzbänder von Sobotta,  Elena
Rekonfigurierbare Transceiver vereinen mehrere Standards und Frequenzbänder in einem System und verringern damit die Chipfläche und die Kosten. Diese Arbeit befasst sich mit der Analyse, dem Entwurf und der Erprobung eines HF-Frontends eines Senders und Empfängers, das sowohl Kommunikation mit IEEE 802.11a/g als auch Lokalisierung mit FMCW-Radar unterstützt. Um die Zuverlässigkeit des Systems weiter zu erhöhen, kann das System optional um ein HF-MIMO-Modul erweitert werden. Das Systemkonzept ist durch die Anforderungen der Anwendungsfälle und der Architektur der Direktumsetzung gegeben. Dieses entspricht einem linearen HF-Frontend für die Frequenzbereiche um 2.4GHz und zwischen 4.6GHz und 6GHz mit komplexem Basisband sowie eine Frequenzsynthese zur Erzeugung orthogonaler und frequenzmodulierter Träger. Das HF-Frontend wurde in zwei Varianten, die sich in der Implementierung der Frequenzumsetzung und der Empfängerarchitektur unterscheiden, entworfen und in einer 180nm BiCMOS Technologie realisiert. Der eine Empfänger zeichnet sich durch ein geringes Rauschmaß von 4.7dB und ein IM2 unter -60dB aus. Die Vorteile des zweiten Empfängers liegen in einer hohen verfügbaren Eingangsleistung im Kompressionspunkt von 21.5dBm sowie in einem Spannungsmischgewinn von 35dB. Beide Sender haben einen ausgangsseitigen Kompressionspunkt über -11dBm. Die Messergebnisse belegen die Funktionalität der beiden Entwürfe und bestätigen die Konformität mit IEEE 802.11a/g. Eine Detailstudie eines linearen Leistungsverstärker belegt, dass die dort vorgestellte Theorie den eingangsseiten Kompressionspunkt mittels einer durchdachten Auslegung des Biasnetzwerks um 2dB und die Power-Added-Efficiency um 7% erhöht. Für das HF-MIMO-Erweiterungsmodul wurde eine Detailstudie eines HF-Amplitudenstellglieds in einer 28nm CMOS Technologie durchgeführt. Das HF-Amplitudenstellglied basiert auf einem geregelten VGA. Der Vorteil des VGAs zeigt sich in der geringen Phasendrehung über den Stellbereich von 3.5°. Die Regelung erweitert den VGA um eine Eingangsleistungsanpassung von SDD11,dB = -12dB und eine lineare Verstärkung über den Stellbereich.
Aktualisiert: 2020-01-06
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Theoretische und experimentelle Untersuchungen zu Signalisierungs- und Überwachungsverfahren für faseroptische Zugangsnetze der nächsten Generation

Theoretische und experimentelle Untersuchungen zu Signalisierungs- und Überwachungsverfahren für faseroptische Zugangsnetze der nächsten Generation von Gäde,  Sebastian
Ein nahezu endloser Bandbreitebedarf treibt die gegenwärtigen Kommunikationsnetze an die Grenzen ihrer Leistungsfähigkeit. Die auf der letzten Meile vorhandenen Kupferleitungen entwickeln sich dabei immer mehr zum Flaschenhals. Aus diesem Grund wird die Verlegung von Glasfaser bis in das Haus des Teilnehmers als ultimative Lösung für Zugangsnetze der nächsten Generation angesehen. Hohe Übertragungsraten, große Distanzen, eine steigende Anzahl an Teilnehmern und eine erhöhte Ausfallsicherheit schaffen neue Herausforderungen für die Überwachung und Steuerung dieser Netze. In dieser Forschungsarbeit werden Monitoringverfahren für die Überwachung optischer Zugangsnetze der nächsten Generation theoretisch analysiert und experimentell untersucht. Zusätzlich wird ein Signalisierungs- verfahren zur Steuerung rekonfigurierbarer Netzkomponenten vorgestellt. Für die reflektometrische Überwachung zukünftiger Zugangsnetze werden optische Frequenzmodulationsverfahren mit vergrößerter Reichweite und erhöhter Ortsauflösung entwickelt. Darauf aufbauend wird eine neue Methode zur Identifikation äquidistanter Reflexionen theoretisch hergeleitet und experimentell verifiziert. Zudem wird ein Monitoringkonzept für die simultane Überwachung mehrerer wellenlängenagiler Kanäle in rekonfigurierbaren WDM-Netzen präsentiert. Die Leistungsfähigkeit der unter- suchten Monitoringverfahren wird in einem realen Testnetz demonstriert und bewertet. Darüber hinaus wird ein Ansatz zur Signalisierung vorgeschlagen, der mit den untersuchten Monitoringverfahren kombiniert werden kann.
Aktualisiert: 2021-12-20
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Untersuchungen zum Interferenzverhalten automobiler Radarsensorik

Untersuchungen zum Interferenzverhalten automobiler Radarsensorik von Fischer,  Christoph
With the growing number of driver assistance functions in today’s cars, market penetration of radar sensors and therefore the probability of interference between radar sensors occupying the same frequency increases alike. Understanding these interference effects is essential, as the radar sensors also provide information for safety relevant systems. In this thesis, a model for interference between radar sensors utilizing FMCW (Frequency Modulated Continuous Wave) waveforms is developed. The model covers the classic FMCW waveforms with single ramp data processing as well as the fast ramp (also known as chirp sequence) signal processing with Doppler evaluation. The model also includes multiple receive channels and non-linearities in the receiver chain. It is used to simulate different scenarios that are relevant in the automotive environment in order to describe the different interference effects that may occur in an FMCW radar sensor. Subsequently, different interference detection and mitigation techniques are presented and evaluated. The cancellation methods are: time domain nulling (with and without smoothing of the transitions between active and nulled signal), adaptive beamforming and the combination of the aforementioned techniques with dual apodisation. The simulations are also used to estimate the effects to be expected from real life measurements which are also presented. These were conducted with an experimental radar sensor operating in the 77 GHz automotive radar band. The necessary interference signals were produced either by a signal generator for automotive radar signals (the Norm Interferer) or other automotive radar sensors operating in the same frequency band. The measurements conducted with the automotive radar sensors show the relevance of the simulated effects in real life situations. Finally, the angle estimation of the interference signal created by a series radar sensor is demonstrated.
Aktualisiert: 2020-05-11
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Integrierte, planare Leckwellenantennen für 3D-Millimeterwellen-Radarsysteme basierend auf dem holografischen Prinzip

Integrierte, planare Leckwellenantennen für 3D-Millimeterwellen-Radarsysteme basierend auf dem holografischen Prinzip von Rüsch,  Christian
In dieser Arbeit werden Methoden vorgestellt, um die Abstrahlcharakteristik holografischer Antennen auf die Verwendung mit frequenzmodulierten Radarmodulen (FMCW-Prinzip) abzustimmen. Diese Kombination erlaubt durch die frequenzschwenkende Eigenschaft dieser Antennenart die gleichzeitige Distanz- und Winkelmessung zu Zielen im Raum. Der Fokus liegt auf dem Design der integrierbaren, holografischen Antennen und deren Optimierung hinsichtlich wichtiger Systemparameter.
Aktualisiert: 2021-02-11
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