In DIN 1045-2 ist für taumittel- und frostbeanspruchte horizontale Flächen mit hoher Wassersättigung (z.B. Verkehrsflächen, Fahrbahndecken) eine Ausführung des Betons nach den Grundsätzen der Expositionsklassen XF 4 und XD 3 vorgeschrieben. Nach den Erläuterungen zu dieser Norm (Heft 526 des DAfStb) ist dagegen für überdachte Flächen, wie sie z.B. bei Parkdecks vorliegen, „in der Regel“ nur „eine Einstufung in XF 2 erforderlich“. Ziel dieses Forschungsvorhabens war es, die Grundlage dieser Regelung zu überprüfen und damit die Unsicherheiten, die aus den Erläuterungen zu dieser Norm kommen können, zu beseitigen. Für die Untersuchungen wurden zwei Parkhäuser ausgewählt, die in die Beschreibung des Heftes 526 des DAfStb fallen.
Aktualisiert: 2023-06-01
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Mit der Einführung neuer europäischer Normen und der Weiterentwicklung der Betonbauweise, basierend auf Forschungen und praktischen Erfahrungen, wurde es notwendig, das Regelwerk weiterzuentwickeln und neu zu strukturieren. Der Kirschbaum Verlag möchte Sie daher heute auf seine vollständig überarbeitete und erweiter-te Neuauflage „ZTV / TL Beton-StB“ aufmerksam machen, die im September 2010 erscheint und ab sofort bis zum 20.09.2010 mit Frühbesteller-Rabatt versandkostenfrei erworben werden kann.
In der 4. Neuauflage wurden die inzwischen eingetretenen Änderungen bei den Betonbauweisen im Regelwerk berücksichtigt. In bekannter Weise sind die Inhalte der neuen Regelwerke ZTV-, TL Beton-StB und Erhaltung der Betonbauweisen aktuell kommentiert und für die Praxis verdeutlicht. Erweitert wurden die Kommentie-rungen um die Teile Fugen bei der Betonbauweise sowie einschlägige Kapitel zur baulichen Erhaltung bei Fahrbahndecken aus Beton. Weiterhin werden die Regelwerke zu den hydraulischen Bauweisen – dem Bau von Tragschichten mit hydraulischen Bindemitteln und dem Bau von Fahrbahndecken aus Beton – in der Kommentierung sehr ausführlich erläutert.
Das Handbuch gliedert sich in die Teile
• „Lieferung“,
• „Herstellung und Einbau“ sowie
• „Erhaltung von Betonfahrbahnen“.
Das Autorenteam aus Verwaltung, Wissenschaft und Wirtschaft trägt mit seinen Erfahrungen dazu bei, dass sich die interessierte und fachkundige Leserschaft zu wichtigen Themen der Betonbauweisen sowie über neue und bekannte Sachverhalte informieren kann.
Aktualisiert: 2020-01-16
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In DIN 1045-2 ist für taumittel- und frostbeanspruchte horizontale Flächen mit hoher Wassersättigung (z.B. Verkehrsflächen, Fahrbahndecken) eine Ausführung des Betons nach den Grundsätzen der Expositionsklassen XF 4 und XD 3 vorgeschrieben. Nach den Erläuterungen zu dieser Norm (Heft 526 des DAfStb) ist dagegen für überdachte Flächen, wie sie z.B. bei Parkdecks vorliegen, „in der Regel“ nur „eine Einstufung in XF 2 erforderlich“. Ziel dieses Forschungsvorhabens war es, die Grundlage dieser Regelung zu überprüfen und damit die Unsicherheiten, die aus den Erläuterungen zu dieser Norm kommen können, zu beseitigen. Für die Untersuchungen wurden zwei Parkhäuser ausgewählt, die in die Beschreibung des Heftes 526 des DAfStb fallen.
Aktualisiert: 2023-03-31
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Durch die Zugabe von Lithium bei der Herstellung von Beton kann unter bestimmten Voraussetzungen eine schädigende AKR verhindert werden. Auch bei bereits geschädigten Betonen soll eine Tränkung mit Lithium das Fortschreiten der Schädigung zumindest verringern können. Hierüber liegen jedoch in Deutschland keine gesicherten Erkenntnisse vor. Die Restnutzungsdauer einer Betonfahrbahndecke könnte deutlich verlängert werden, wenn die schädigende AKR verzögert oder möglicherweise sogar gestoppt werden könnte.
In dem durchgeführten Forschungsvorhaben wurde daher untersucht, ob mit einer Lithium-Tränkung der Schadensfortschritt einer rissgeschädigten Betonfahrbahndecke beeinflusst werden kann. Hierzu wurde die vorhandene Literatur ausgewertet und Laboruntersuchungen an Bohrkernen aus einer rissgeschädigten Betonfahrbahndecke durchgeführt. Abschließend wurden Empfehlungen für die Durchführung eines Praxisversuchs gegeben.
Aktualisiert: 2023-01-16
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Mit der Einführung neuer europäischer Normen und der Weiterentwicklung der Betonbauweise, basierend auf Forschungen und praktischen Erfahrungen, wurde es notwendig, das Regelwerk weiterzuentwickeln und neu zu strukturieren. Der Kirschbaum Verlag möchte Sie daher heute auf seine vollständig überarbeitete und erweiter-te Neuauflage „ZTV / TL Beton-StB“ aufmerksam machen, die im September 2010 erscheint und ab sofort bis zum 20.09.2010 mit Frühbesteller-Rabatt versandkostenfrei erworben werden kann.
In der 4. Neuauflage wurden die inzwischen eingetretenen Änderungen bei den Betonbauweisen im Regelwerk berücksichtigt. In bekannter Weise sind die Inhalte der neuen Regelwerke ZTV-, TL Beton-StB und Erhaltung der Betonbauweisen aktuell kommentiert und für die Praxis verdeutlicht. Erweitert wurden die Kommentie-rungen um die Teile Fugen bei der Betonbauweise sowie einschlägige Kapitel zur baulichen Erhaltung bei Fahrbahndecken aus Beton. Weiterhin werden die Regelwerke zu den hydraulischen Bauweisen – dem Bau von Tragschichten mit hydraulischen Bindemitteln und dem Bau von Fahrbahndecken aus Beton – in der Kommentierung sehr ausführlich erläutert.
Das Handbuch gliedert sich in die Teile
• „Lieferung“,
• „Herstellung und Einbau“ sowie
• „Erhaltung von Betonfahrbahnen“.
Das Autorenteam aus Verwaltung, Wissenschaft und Wirtschaft trägt mit seinen Erfahrungen dazu bei, dass sich die interessierte und fachkundige Leserschaft zu wichtigen Themen der Betonbauweisen sowie über neue und bekannte Sachverhalte informieren kann.
Aktualisiert: 2020-01-20
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Tragschichten verteilen die Lasten aus der Fahrbahndecke auf den Untergrund oder Unterbau. Sie sind Bestandteil des Oberbaus von Straßen und von ausschlaggebender Bedeutung für die Nutzungsdauer von Fahrbahndecken. Ungebundene Tragschichten und Tragschichten mit hydraulischen Bindemitteln sind moderne Unterlagen für hoch belastbare Betondecken, Betonpflaster und Betonwaren bei der Gestaltung der Wohnumwelt. Die Broschüre bietet allen, die jetzt oder künftig Flächen mit Betondecken oder Betonwaren planen, ausschreiben oder bauen, eine praxisnahe Hilfe. Sie unterstützt zudem anleitend Lernende und Lehrende. Die überarbeitete Neuauflage ist den aktuellen Regelwerken angepasst.
Aktualisiert: 2020-07-09
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