Das Buch enthält den Text des Salzburger Landesstraßengesetzes 1972, wobei zu den einzelnen Bestimmungen neben den Erläuterungen der Landtags-Materialien auch die Rechtssätze der höchstgerichtlichen Judikatur wiedergegeben sind.
Aktualisiert: 2023-06-19
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Das Buch enthält den Text des Salzburger Landesstraßengesetzes 1972, wobei zu den einzelnen Bestimmungen neben den Erläuterungen der Landtags-Materialien auch die Rechtssätze der höchstgerichtlichen Judikatur wiedergegeben sind.
Aktualisiert: 2023-06-19
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Das Buch enthält den Text des Salzburger Landesstraßengesetzes 1972, wobei zu den einzelnen Bestimmungen neben den Erläuterungen der Landtags-Materialien auch die Rechtssätze der höchstgerichtlichen Judikatur wiedergegeben sind.
Aktualisiert: 2023-06-19
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Das Buch enthält den Text des Oberösterreichischen Straßengesetzes 1991, wobei zu den einzelnen Bestimmungen neben den Erläuterungen der Landtags-Materialien auch die Rechtssätze der höchstgerichtlichen Judikatur wiedergegeben sind. Weiters sind die dazu ergangenen sechs Verordnungen (zB Oö. Verkehrsflächen-Verzeichnisse-Verordnung, Oö. Umweltprüfungsverordnung für Landesstraßen, Oö. Winterdienst-Kostenbeitrags-Verordnung, …) abgedruckt.
Aktualisiert: 2023-02-23
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Das Buch enthält den Text des Oberösterreichischen Straßengesetzes 1991, wobei zu den einzelnen Bestimmungen neben den Erläuterungen der Landtags-Materialien auch die Rechtssätze der höchstgerichtlichen Judikatur wiedergegeben sind. Weiters sind die neun Verordnungen ( zB Oö. Verkehrsflächen-Verzeichnisse-Verordnung, Oö. Umweltprüfungsverordnung für Landesstraßen, Oö. Winterdienst-Kostenbeitrags-Verordnung) abgedruckt.
Aktualisiert: 2023-02-15
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Straßen sollen nicht trennen, sondern verbinden! Die Grundlage für ein modernes Straßennetz sind eine umsichtige Planung, sorgfältige Entwürfe sowie die Kenntnisse der Baustoffe und Bauanforderungen. Dieses Grundlagenwerk ist eine wertvolle Hilfe für Studium und Praxis. Der Autor erklärt in verständlicher Didaktik die wesentlichen technischen Regeln und Richtlinien in komprimierter Zusammenfassung. Damit kann der Leser das Buch auch als Nachschlagewerk nutzen. Die 3. Auflage basiert auf der Grundlage der aktuellen RIchtlinen der Straßenplanung.
Aktualisiert: 2023-04-04
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Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Betrachtung von Lebenszykluskosten im Bereich öffentlicher Infrastruktur. In den vergangenen Jahren ist im Straßenbetriebsdienst der Entwicklungsdruck beständig höher geworden, die Budgets der öffentlichen Straßenverwaltungen zu reduzieren bzw. sie auf eine Basis zu stellen, die dem tatsächlichen Bedarf zur langfristigen Erhaltung entspricht. Gleichzeitig drohen in einigen Bundesländern Privatisierungsszenarien, mit denen Effizienzgewinne erzielt werden sollen, ohne dass die eigentliche technische und logistische Optimierung der umfassenden Aufgaben des Straßenbetriebsdienstes angepackt wird.
Ziel der vorliegenden Arbeit ist es, durch eine umfassend angelegte Feldstudie sowie darauf aufbauende intensive Analysen Hinweise für die Gestaltung zutreffender Budgets für den Straßenbetriebsdienst zu ermitteln. Durch eine entsprechende Versuchsanordnung konnten Antworten zu den Fragen erarbeitet werden, ob sich Zusammenhänge zwischen der Fahrzeugdichte und dem erforderlichen Aufwand für den Straßenbetriebsdienst sowie Zusammenhänge zwischen dem Straßenzustand und dem Alter des Straßenkörpers und dem erforderlichen Aufwand für den Straßenbetriebsdienst nachweisen lassen. Dazu wurde zunächst herausgearbeitet, welche Faktoren für den erforderlichen Aufwand des Straßenbetriebsdienstes überhaupt ausschlaggebend sind und wie diese zu einer zutreffenden Veranschlagung zukünftiger Budgets beitragen können. Mit ersten, aber bereits umfangreichen Beobachtungsdaten aus der mehrjährigen Feldstudie ist es gelungen, diese Abhängigkeiten zu quantifizieren.
Aktualisiert: 2019-03-15
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U. Steiner beschreibt in seinem Einführungsvortrag die Geschichte und das Wirken des Arbeitskreises „Straßenrecht“ seit seiner Gründung 1958. T. Tegtbauer berichtet über Vergangenheit und Zukunft der Straßenbauverwaltung unter Berücksichtigung so bestimmender Faktoren wie FinanzmitteIausstattung, nationale und globale Verkehrsentwicklung sowie Umsetzung des Bundesverkehrs-wegeplans und des Erhaltungszustandes des Bundesfernstra-ßennetzes. D. Drescher behandelt das Problemfeld der Kommuna-lisierung der Straßenbauverwaltung unter Wahrung der Länder-interessen. H. J. Klofat, Geschäftsführer der DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH, stellt die Rolle der DEGES in der deutschen Straßenverwaltung dar.
Aktualisiert: 2023-01-16
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