Der Begriff »E-mobility« ist in aller Munde und suggeriert einer breiten Schicht der Bevölkerung einen raschen Wechsel vom rein verbrennungsmotorischen Antrieb auf einen rein elektrischen Antrieb, was aber sicherlich nicht innerhalb eines Jahrzehnts geschehen wird. Vielmehr wird es eine Diversifikation bei den Antriebssystemen in Hinblick auf den Einsatzfall für das Fahrzeug geben. Auch wird es unterschiedliche Bedürfnisse in Europa, den USA oder China geben. Die Ausprägung der Elektrifizierung eines Kraftfahrzeuges und damit auch die erforderliche Batteriegröße wird deshalb maßgeblich vom Anwendungsfall beeinflusst werden. Neben den derzeitigen heißen Diskussionen zum Thema Batterie sollte aber keinesfalls der elektrische Antrieb aus den Augen verloren werden, da er ein nicht unerhebliches Optimierungspotenzial besitzt und zukünftig auch ein Differenzierungsmerkmal bei Hybrid- und Elektrofahrzeugen darstellen wird.
Aktualisiert: 2023-06-15
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Der Begriff »E-mobility« ist in aller Munde und suggeriert einer breiten Schicht der Bevölkerung einen raschen Wechsel vom rein verbrennungsmotorischen Antrieb auf einen rein elektrischen Antrieb, was aber sicherlich nicht innerhalb eines Jahrzehnts geschehen wird. Vielmehr wird es eine Diversifikation bei den Antriebssystemen in Hinblick auf den Einsatzfall für das Fahrzeug geben. Auch wird es unterschiedliche Bedürfnisse in Europa, den USA oder China geben. Die Ausprägung der Elektrifizierung eines Kraftfahrzeuges und damit auch die erforderliche Batteriegröße wird deshalb maßgeblich vom Anwendungsfall beeinflusst werden. Neben den derzeitigen heißen Diskussionen zum Thema Batterie sollte aber keinesfalls der elektrische Antrieb aus den Augen verloren werden, da er ein nicht unerhebliches Optimierungspotenzial besitzt und zukünftig auch ein Differenzierungsmerkmal bei Hybrid- und Elektrofahrzeugen darstellen wird.
Aktualisiert: 2023-06-05
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Eine kompakte Einführung für alle Studierende der Elektrotechnik und Ingenieurswissenschaften.
Das Buch führt mit Hilfe der physikalischen Grundlagen zur elektro-magneto-mechanischen Energiewandlung in die translatorischen und rotatorischen elektrischen Maschinen ein. Vertiefend behandelt wird die Kommutator- und die geschaltete Reluktanzmaschine.
Die Gleichungen werden lückenlos hergeleitet. Das Buch eignet sich deshalb hervorragend zum Selbststudium.
Aktualisiert: 2023-06-02
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Der Begriff »E-mobility« ist in aller Munde und suggeriert einer breiten Schicht der Bevölkerung einen raschen Wechsel vom rein verbrennungsmotorischen Antrieb auf einen rein elektrischen Antrieb, was aber sicherlich nicht innerhalb eines Jahrzehnts geschehen wird. Vielmehr wird es eine Diversifikation bei den Antriebssystemen in Hinblick auf den Einsatzfall für das Fahrzeug geben. Auch wird es unterschiedliche Bedürfnisse in Europa, den USA oder China geben. Die Ausprägung der Elektrifizierung eines Kraftfahrzeuges und damit auch die erforderliche Batteriegröße wird deshalb maßgeblich vom Anwendungsfall beeinflusst werden. Neben den derzeitigen heißen Diskussionen zum Thema Batterie sollte aber keinesfalls der elektrische Antrieb aus den Augen verloren werden, da er ein nicht unerhebliches Optimierungspotenzial besitzt und zukünftig auch ein Differenzierungsmerkmal bei Hybrid- und Elektrofahrzeugen darstellen wird.
Aktualisiert: 2023-05-08
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Alles wissenswerte zum Thema Nutzfahrzeuge – vom Lkw bis zum Linienbus. Orientiert an der Werkstattpraxis, dient dieses Buch als Nachschlagewerk für die verschiedenen Bereiche moderner Nutzfahrzeuge.
Aktualisiert: 2022-03-01
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Wer hat das E-Bike erfunden? Wie kam dieser E-Bike Boom zustande? Was braucht man an Fachwissen, um gut gerüstet in die elektrifizierte Zweirad-Welt zu starten? Gleicht E-Biken auf Teneriffa einem Ritt auf dem Vulkan? Internationale Bike-Profis, Szene-Biker und Macher der Bikebranche berichten in Interviews, wie sie zum E-Biken kamen und wie das E-Bike ihr Leben verändert hat.
Von der Air-Time bis hin zum friedvollen Zusammenspiel mit den weiteren Waldnutzern werden in diesem Handbuch die Basics des E-Bikens in 101 Kapiteln aufgeführt, um neben wertvollen Fahrtechnik-Tipps und Know-how um Technik und Equipment dem Ein- oder Umsteiger den Spaß, aber auch die damit verbundenen Pflichten des E-Bikens näher zu bringen.
Aktualisiert: 2022-03-01
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Die technische Entwicklung in der elektrischen Antriebstechnik hat für mobile Maschinen ein weitergehendes Potenzial für umweltfreundliche Konzepte eröffnet. Des Weiteren kann die Gefahr von umweltgefährdendem Ölaustritt aus den bisher meist hydraulisch ausgeführten Antrieben durch Realisierung einer öl-freien mobilen Maschine ausgeschlossen werden, indem hydraulische Antriebssysteme durch elektrische Antriebssysteme vollständig ersetzt werden.
Um die vollständige Elektrifizierung einer mobilen Maschine zu ermöglichen, müssen die linearen Arbeitsantriebe elektrifiziert werden. Lineare Aggregate fordern Kraftdichte, Robustheit, Effizienz und bei manchen Anwendungen auch Dynamik. Aktuell spielt der hydraulische Antrieb in dem genannten Gebiet eine dominierende Rolle. Aber ein hydraulischer Antrieb hat auch Nachteile. Um dieses Problem zu lösen, wird der elektrische lineare Direktantrieb (ELDA) aufgrund seiner Vorteile hinsichtlich seiner Potenziale untersucht.
Die vorliegende Arbeit greift die genannte Problematik auf und stellt eine Methode zur Lösungsentwicklung mit ELDA für die Elektrifizierung einzelner Linearfunktionen vor. Die Methode wurde validiert, indem der elektrische oszillierende Mähbalken-Antrieb mit ELDA entwickelt wurde. Eine signifikante Wirkungsgraderhöhung durch den realisierten Resonanzbetrieb wurde identifiziert.
Zur Zielstellung gehören auch die Betrachtungen auf Gesamtmaschinenebene und im gesamten Antriebssystem, wenn alle Antriebe elektrisch ausgeführt werden. Eine sich daran anschließende Analyse stellt dar, dass die neuen Maschinenstrukturen hinsichtlich des Einsparpotentials, der Emissionsreduktion sowie der Umweltfreundlichkeit weit über bisherige Ansätze hinausgehen können.
Aktualisiert: 2020-07-17
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Eine kompakte Einführung für alle Studierende der Elektrotechnik und Ingenieurswissenschaften.
Das Buch führt mit Hilfe der physikalischen Grundlagen zur elektro-magneto-mechanischen Energiewandlung in die translatorischen und rotatorischen elektrischen Maschinen ein. Vertiefend behandelt wird die Kommutator- und die geschaltete Reluktanzmaschine.
Die Gleichungen werden lückenlos hergeleitet. Das Buch eignet sich deshalb hervorragend zum Selbststudium.
Aktualisiert: 2023-05-02
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Aktualisiert: 2023-04-01
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Das vorliegende Buch beschreibt den aktuellen Stand der Regelung von elektrischen Maschinen. Es liegt nun in einer intensiv überarbeiteten und erweiterten 2. Auflage vor. Zunächst wird in die maßgeblichen regelungstechnischen Grundlagen eingeführt. Danach geht der Autor im Detail auf die Regelung der verschiedenen Typen von elektrischen Maschinen ein. Die letzten Kapitel umfassen Aspekte der geregelten Maschinen in Antriebssystemen. Das Buch eignet sich somit sowohl als Lehrbuch für den Studenten, der sich vertiefend mit elektrischer Antriebstechnik befaßt, als auch für den Ingenieur in der industriellen Praxis als verläßliches Nachschlagewerk.
Aktualisiert: 2023-03-14
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Aktualisiert: 2023-04-01
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Bei Planung, Herstellung, Errichtung, Betrieb und Instandhaltung explosions- und schlagwettergefährdeter Betriebsstätten und ihrer Anlagenteile sind viele Vorschriften und Bestimmungen einzuhalten. Dies gilt auch für elektrische Motoren und Antriebe, die seit jeher wichtiger Bestandteil derartiger Industriebereiche sind. Durch die internationale Handelsverflechtung erlangten die in den letzten Jahrzehnten erarbeiteten Normenwerke auf dem Gebiet des Explosionsschutzes weltweite Verbreitung. Ihre Harmonisierung schreitet weiter fort und erfasst nicht nur Bau- und Errichtungsvorschriften, auch die Qualitätssicherungs- und Zertifizierungsverfahren werden zumindest regional einheitlich gehandhabt (Stichwort: ATEX). Die vorliegende 4. Auflage dieses Bands der VDE-Schriftenreihe erläutert alle relevanten Vorschriften und Normen, bevorzugt in der Klassifikation als Europäische Normen EN – was die grenzüberschreitende Kommunikation erleichtert, schildert die neuesten harmonisierten Fassungen und zeigt die Anwendung der verschiedenen Zündschutzarten auf Elektromotoren und elektrische Antriebe. Ausführlich behandelt werden elementare Randbedingungen wie Schutzeinrichtungen oder das energetisch und verfahrenstechnisch besonders wichtige Kapitel der Umrichterspeisung. Für die Industriepraxis werden Hinweise zur technisch-wirtschaftlichen Systemoptimierung gegeben und anhand besonders interessanter Lösungsbeispiele veranschaulicht.
Auch auf den Explosionsschutz bei nicht-elektrischen Geräten wird eingegangen, womit eine sicherheitstechnische Schnittstelle zwischen Motor und Arbeitsmaschine abgedeckt wird. Zahlreiche Literaturangaben ermöglichen es dem Leser, Detailfragen zu vertiefen. Ein ausgewogenes Stichwortverzeichnis erlaubt treffsicheres Nachschlagen und macht das Buch weiterhin zur echten Hilfe für die tägliche Arbeit.
Aktualisiert: 2023-03-14
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Aktualisiert: 2023-04-04
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Es wird das Prinzip der Zellinternen Befeuchtung eines Brennstoffzellenstapels vorgestellt. Mit diesem Konzept zur Gasbefeuchtung einer Polymerelektrolytmembran-Brennstoffzelle (PEM-BZ) kann die Systemkomplexität eines Brennstoffzellenaggregates verringert und die Leistungsfähigkeit gesteigert werden.
Die Zellinterne Befeuchtung besteht aus wasserdurchlässigen Flächen, welche unmittelbar an die aktive Fläche der PEM-BZ angrenzen. Für eine qualitative Untersuchung der Zellinternen Befeuchtung wird ein analytisches Berechnungsmodell erarbeitet, welches den Wassertransport durch die Befeuchtungsflächen beschreibt. Aufbauend auf einer theoretischen Herleitung wird experimentell bewiesen, dass eine mit zwei Stoffströmen gespeiste Stoffübertragungsapparatur eine identisch funktionale Betriebscharakteristik analog zu einem Wärmeübertrager aufzeigt. Die Betriebscharakteristik des Stoffübertragers wird unter Verwendung von drei dimensionslosen Kennzahlen ausgedrückt, die dimensionslose Konzentrationsänderung, die dimensionslose Übertragungsfähigkeit und das dimensionslose Verhältnis der Schleppmittel-Volumenströme.
Die Zellinterne Befeuchtung wird, anhand gemessener Polarisationskurven, quantitativ analysiert. Es wird gezeigt, dass durch die Zellinterne Befeuchtung eine deutliche Leistungssteigerung von PEM-BZ-Aggregaten erreicht werden kann.
Aktualisiert: 2022-12-21
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Aktualisiert: 2023-04-04
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Der Begriff »E-mobility« ist in aller Munde und suggeriert einer breiten Schicht der Bevölkerung einen raschen Wechsel vom rein verbrennungsmotorischen Antrieb auf einen rein elektrischen Antrieb, was aber sicherlich nicht innerhalb eines Jahrzehnts geschehen wird. Vielmehr wird es eine Diversifikation bei den Antriebssystemen in Hinblick auf den Einsatzfall für das Fahrzeug geben. Auch wird es unterschiedliche Bedürfnisse in Europa, den USA oder China geben. Die Ausprägung der Elektrifizierung eines Kraftfahrzeuges und damit auch die erforderliche Batteriegröße wird deshalb maßgeblich vom Anwendungsfall beeinflusst werden. Neben den derzeitigen heißen Diskussionen zum Thema Batterie sollte aber keinesfalls der elektrische Antrieb aus den Augen verloren werden, da er ein nicht unerhebliches Optimierungspotenzial besitzt und zukünftig auch ein Differenzierungsmerkmal bei Hybrid- und Elektrofahrzeugen darstellen wird.
Aktualisiert: 2023-03-04
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Der hohe Entwicklungsstand bei den elektrischen Maschinen sowie die großen Fortschritte in der Leistungselektronik, Mikroprozessortechnik und Kommunikationstechnik im letzten Jahrzehnt erlauben die Realisierung qualitativ hochwertiger elektrischer Antriebssysteme, die bei minimalem gerätetechnischen Aufwand eine verlustarme Energiewandlung, dynamisch hochwertige Bewegungsvorgänge und eine schnelle Inbetriebnahme ermöglichen. Das Buch stellt das Gesamtgebiet der elektrischen Antriebssysteme ausgehend von den Komponenten über die Steuer- und Regelverfahren bis hin zu ausgewählten Anwendungsbeispielen übersichtlich dar. In der dritten Auflage wurden einige Kapitel und Beispiele überarbeitet und an neue Entwicklungen im Fachgebiet angepasst.
Aktualisiert: 2022-11-08
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