Die nachträgliche Verstärkung von Bauteilen durch eine Aufbetonschicht ist eine Aufgabe, bei der unterschiedlichste Faktoren zu berücksichtigen sind. Im Rahmen des Sachstandsberichtes wurden anhand einer Literaturstudie die maßgebenden Parameter auf das Verbundtragverhalten in der Schubfuge zwischen Alt- und Neubeton dargestellt und deren Einfluss auf die Gesamttragfähigkeit herausgearbeitet.
Aktualisiert: 2023-06-01
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Im Rahmen des Vorhabens galt es zu untersuchen, ob und unter welchen Bedingungen Betone mit Inhaltsstoffen und Abbauprodukten von Biodiesel reagieren, so dass lösende und/oder treibende Betonkorrosion als Folge einer Beaufschlagung von Betonen mit Biodiesel zu erwarten ist.
Aktualisiert: 2023-06-01
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Eine wirtschaftlich vielversprechende Alternative zu Turmtragwerken aus Stahl für Offshore-Windenergieanlagen stellen extern vorgespannte Turmtragwerke aus dem Hochleistungswerkstoff ultrahochfester Faserfeinkornbeton (UHFFB) in Segmentbauweise dar. Das Ziel des Forschungsprojekts war es, die Machbarkeit dieses innovativen Turmkonzeptes nachzuweisen sowie durch eine Minimierung der Wandungsstärke des Turmtragwerks den Materialverbrauch zu reduzieren.
Aktualisiert: 2023-06-01
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Die aktualisierte zweite Auflage beschreibt v.a. den gegenwärtigen Stand der Regelwerke zur Instandsetzung von Stahlbetonbauteilen. Vorgestellt werden die Ausführungsvarianten nach dem DBV-Merkblatt »Parkhäuser und Tiefgaragen« (2018) bei der Planung von befahrenen Parkflächen mit den gesteigerten Hinweis- und Aufklärungspflichten. Die Ausführungen zur Gewährleistung basieren auf dem neuen BGB-Bauvertragsrecht und berücksichtigen die aktuelle Rechtsprechung.
Aktualisiert: 2023-06-01
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Die Ermüdung der Betontragwerke basiert auf einer linearen Schädigungshypothese. Dabei wird der tatsächliche, stark nichtlineare Ermüdungsprozess nicht ausreichend erfasst. In der vorliegenden Arbeit wird eine Vorgehensweise zur Beschreibung der Steifigkeits- und Schädigungsentwicklung unter mehrstufiger Ermüdungsbeanspruchung beschrieben.
Aktualisiert: 2023-06-01
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Windenergieanlagen sind während ihrer Nutzungsdauer sehr hohen Lastspielzahlen ausgesetzt. Die hochzyklischen Ermüdungsbeanspruchungen sind für die Dimensionierung moderner Windenergieanlagen (WEA) von entscheidender Bedeutung. Ziel der durchgeführten Untersuchungen war die Schaffung einer Bewertungsgrundlage zur Einstufung der derzeitigen Nachweiskonzepte für zyklische Beanspruchungen aus dem WEA-Betrieb. Dazu wurden theoretische und experimentelle Untersuchungen zusammengestellt und bewertet, die als Grundlage für die in bestehenden Regelwerken verankerten Ansätze gedient haben. Darüber hinaus wurden weiterführende Bemessungsansätze aus der Literatur verglichen und eigene Vergleichsrechnungen an WEA-spezifischen Beispielen angestellt.
Aktualisiert: 2023-06-01
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Die Ermüdung der Betontragwerke basiert auf einer linearen Schädigungshypothese. Dabei wird der tatsächliche, stark nichtlineare Ermüdungsprozess nicht ausreichend erfasst. In der vorliegenden Arbeit wird eine Vorgehensweise zur Beschreibung der Steifigkeits- und Schädigungsentwicklung unter mehrstufiger Ermüdungsbeanspruchung beschrieben.
Aktualisiert: 2023-06-01
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Die Architektur des "Brutalismus"
Aktualisiert: 2023-05-28
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Die Architektur des "Brutalismus"
Aktualisiert: 2023-04-28
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Die Ermüdung der Betontragwerke basiert auf einer linearen Schädigungshypothese. Dabei wird der tatsächliche, stark nichtlineare Ermüdungsprozess nicht ausreichend erfasst. In der vorliegenden Arbeit wird eine Vorgehensweise zur Beschreibung der Steifigkeits- und Schädigungsentwicklung unter mehrstufiger Ermüdungsbeanspruchung beschrieben.
Aktualisiert: 2023-03-31
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Die aktualisierte zweite Auflage beschreibt v.a. den gegenwärtigen Stand der Regelwerke zur Instandsetzung von Stahlbetonbauteilen. Vorgestellt werden die Ausführungsvarianten nach dem DBV-Merkblatt »Parkhäuser und Tiefgaragen« (2018) bei der Planung von befahrenen Parkflächen mit den gesteigerten Hinweis- und Aufklärungspflichten. Die Ausführungen zur Gewährleistung basieren auf dem neuen BGB-Bauvertragsrecht und berücksichtigen die aktuelle Rechtsprechung.
Aktualisiert: 2023-03-31
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Im Rahmen des Vorhabens galt es zu untersuchen, ob und unter welchen Bedingungen Betone mit Inhaltsstoffen und Abbauprodukten von Biodiesel reagieren, so dass lösende und/oder treibende Betonkorrosion als Folge einer Beaufschlagung von Betonen mit Biodiesel zu erwarten ist.
Aktualisiert: 2023-03-31
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Die nachträgliche Verstärkung von Bauteilen durch eine Aufbetonschicht ist eine Aufgabe, bei der unterschiedlichste Faktoren zu berücksichtigen sind. Im Rahmen des Sachstandsberichtes wurden anhand einer Literaturstudie die maßgebenden Parameter auf das Verbundtragverhalten in der Schubfuge zwischen Alt- und Neubeton dargestellt und deren Einfluss auf die Gesamttragfähigkeit herausgearbeitet.
Aktualisiert: 2023-03-31
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Windenergieanlagen sind während ihrer Nutzungsdauer sehr hohen Lastspielzahlen ausgesetzt. Die hochzyklischen Ermüdungsbeanspruchungen sind für die Dimensionierung moderner Windenergieanlagen (WEA) von entscheidender Bedeutung. Ziel der durchgeführten Untersuchungen war die Schaffung einer Bewertungsgrundlage zur Einstufung der derzeitigen Nachweiskonzepte für zyklische Beanspruchungen aus dem WEA-Betrieb. Dazu wurden theoretische und experimentelle Untersuchungen zusammengestellt und bewertet, die als Grundlage für die in bestehenden Regelwerken verankerten Ansätze gedient haben. Darüber hinaus wurden weiterführende Bemessungsansätze aus der Literatur verglichen und eigene Vergleichsrechnungen an WEA-spezifischen Beispielen angestellt.
Aktualisiert: 2023-03-31
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Das 5. Symposium Baustoffe und Bauwerkserhaltung gibt einen Überblick über die Probleme und Möglichkeiten beim Bauen im Untergrund. Dabei werden sowohl die betontechnologischen Grundlagen erläutert als auch die verschiedenen Bauteile und Bauweisen vorgestellt. Diese Techniken werden Anwendung beim Bau von drei Großprojekten in Karlsruhe, Stuttgart und Saarbrücken finden, die hier ebenfalls vorgestellt werden. Dieser Tagungsband fasst alle schriftlichen Beiträge zu den einzelnen Vorträgen zusammen.
Aktualisiert: 2021-02-11
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Die Ermüdung der Betontragwerke basiert auf einer linearen Schädigungshypothese. Dabei wird der tatsächliche, stark nichtlineare Ermüdungsprozess nicht ausreichend erfasst. In der vorliegenden Arbeit wird eine Vorgehensweise zur Beschreibung der Steifigkeits- und Schädigungsentwicklung unter mehrstufiger Ermüdungsbeanspruchung beschrieben.
Aktualisiert: 2023-03-31
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1. Beitrag von Daniela Kiefer: Die Formulierung eines Sicherheitskonzeptes wurde notwendig, nach der DAfStb die DAfStb-Richtlinie für Betonbau beim Umgang mit wassergefährdenden Stoffen erstellt hatte. Die gesetzlichen Anforderungen und ihre sichere Umsetzung bei Erstellung von Betonbauten müssen mit Hilfe einer anforderungsgerechten Bemessung sichergestellt werden. Das vorliegende Sicherheitskonzept erfüllt diese Aufgabe mit Hilfe einer Risikobestimmung für Bauwerke zum Schutz der Umwelt vor wassergefährdenden Stoffen. Auf eine ausschließlichen Bestimmung von Versagenswahrscheinlichkeiten für die Dichtheitsnachweise von Betonkonstruktionen wird verzichtet, da bei Anwendung dieser Vorgehensweise die Quantifizierung der möglichen, auftretenden Schadensmenge nicht ausreichend berücksichtigt wurde. Das Risiko wird als eine quantitative Größe aus dem Produkt der Eintrittswahrscheinlichkeit eines Ereignisses sowie der zugehörigen Austrittsmenge und einem Gefährdungsparameter bestimmt. Maßgebende Bedingung des Sicherheitskonzepts ist, daß das sich ergebende Risiko kleiner sein muß als ein definiertes akzeptables Risiko. Die Brauchbarkeit des Sicherheitskonzeptes wurde anhand eines Beispiels erfolgreich getestet.2. Beitrag von Johann-Dietrich Wörner, Daniela Kiefer und Hans-Werner Nordhues: Der vorliegende Bericht beschäftigt sich mit den Erfahrungen, die mit Bauwerken technischer Anlagen für umweltgefährdende Stoffe bei der Planung und Nutzung bisher gemacht wurden. Mit Hilfe der zusammengetragenen Erfahrungen aus Gesprächen mit Vertretern der chemischen Industrie, Umwelthaftpflichtversicherer, Vertretern der Bauindustrie und Behördenvertretern konnten Empfehlungen zur Konstruktion und zu Planung und Betrieb gegeben werden. Eine detaillierte Informationsbeschaffung im Hinblick auf stattgefundene Unfälle mit wassergefährdenden Stoffen und die daran anschließende Auswertung und Schlußfolgerungen konnten aufgrund fehlenden Datenmaterials und des
Aktualisiert: 2020-11-26
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Inhaltsverzeichnis: Falkner: Technik und Neugierde. Gerritzen: Verbundlose Vorspannung im Hochbau. Delinger: Offshore Windanlagen in bewe(ä)hrer Betonbauweise. Schumacher: Bewe(ä)hrter Stahlfaserbeton. Teutsch: Bewe(ä)hrter Stahlbaserbeton - Normung und Anwendung. Becker: Regenwasserrückhaltebecken aus bewe(ä)hrtem Stahlfaserbeton. Meyer: Konstruktive Durchbildung bewe(ä)hrter Betonbauten. Schnellenbach-Held ; Aldejohann: Bewe(ä)hrte Deckensysteme. Budnik ; Onelbach: Bewe(ä)hrte Betonbauwerke der Firma Cemex. Vitt: Risskontrolle mit kombinierter Bewehrung. Morgen: Schon bewährt oder nur (hoch)bewehrt? - Fugenloser Wasserbau am Beispiel der Kaje CT 4 in Bremerhafen. Rittbach ; König: Kraftwerksneubauten bei RWE Power. Helm: Das Bewehren kommt mit dem Fahrmischer. Häusler: Zulassung vorgefertigter Bewehrungselemente.
Aktualisiert: 2020-04-30
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Der DAfStb gibt eine der umfangreichsten und angesehensten Schriftenreihe des Betonbaus heraus. Seit 1947 sind weit über 400 Hefte erschienen. Sie führt in einzigartiger Weise wissenschaftliche Grundlagen und praxisorientierte Beiträge zu Fragen der Bemessung, Betontechnik, Umweltverträglichkeit, Dauerhaftigkeit und Nachhaltigkeit im Betonbau zusammen. Die Schriftenreihe spricht gleichermaßen alle Bauentscheidungsträger und am Bau beteiligten Gruppen des privaten und öffentlichen Bereiches an und dienen der Unterstützung der täglichen Arbeit ebenso wie der Weiterentwicklung der Bauart.
Aktualisiert: 2023-01-20
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Eine wirtschaftlich vielversprechende Alternative zu Turmtragwerken aus Stahl für Offshore-Windenergieanlagen stellen extern vorgespannte Turmtragwerke aus dem Hochleistungswerkstoff ultrahochfester Faserfeinkornbeton (UHFFB) in Segmentbauweise dar. Das Ziel des Forschungsprojekts war es, die Machbarkeit dieses innovativen Turmkonzeptes nachzuweisen sowie durch eine Minimierung der Wandungsstärke des Turmtragwerks den Materialverbrauch zu reduzieren.
Aktualisiert: 2023-03-31
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