Verursachungsgerechte Finanzierung des Straßenverkehrs
Allokationsmodell zur fahrzeugtypbezogenen Kostenanlastung
Christof Bartsch
Die Finanzierung öffentlicher Leistungen stellt eine grundlegende Frage der politischen Praxis und damit auch der sich in deren Dienst stellenden ökonomischen Wissenschaft dar. … Für den Bereich des Straßenverkehrs erfolgt die Entwicklung eines kostenorientierten Gebührensystems, mit dessen Hilfe es gelingen kann, die vom einzelnen Fahrzeug je Fahrkilometer verursachten Gesamtkosten in eine einzige Abgabe zu transformieren…
