Verbundforschungsvorhaben „Nachhaltig Bauen mit Beton“ – Buch mit E-Book

Verbundforschungsvorhaben „Nachhaltig Bauen mit Beton“ – Buch mit E-Book von Bleyer,  T., Brunk,  M., Dreßen,  T., Fensterer,  C., Haas,  A., Hanenberg,  N., Hegger,  J., Heusler,  I., Mueller,  A., Mühlbauer,  C., Niedermeier,  R., Schneider,  H., Sinnesbichler,  H., Will,  N., Zilch,  K.
Nachhaltige Gebäude müssen bestimmten ökologischen, ökonomischen und sozialen Aspekten gerecht werden, hohe technische Qualität bieten und auf die Prozesse des Bauwesens abgestimmt sein. Der Betonbau ist nicht nur durch einen sehr hohen Rohstoff- und Energieverbrauch gekennzeichnet, auch der Recyclingaspekt ist vor allem im Geschossbau kaum entwickelt. Um diesen Missständen entgegenzuwirken, ergeben sich drei Hauptansatzpunkte zur Verbesserung der Nachhaltigkeit von Massivbaukonstruktionen. Dies sind die Nutzungsflexibilität, der Baustoffverbrauch sowie die Energienutzung. Hier setzt das Teilprojekt C des Verbundforschungsvorhabens an: Aus den entwickelten Lösungen wurden technische Empfehlungen und Konstruktionsprinzipien abgeleitet, die Eingang in das Grundsatzpapier "Grundsätze des nachhaltigen Bauens mit Beton (GrunaBau)" gefunden haben.
Aktualisiert: 2022-01-01
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Verbundforschungsvorhaben „Nachhaltig Bauen mit Beton“

Verbundforschungsvorhaben „Nachhaltig Bauen mit Beton“ von Bleyer,  T., Brunk,  M., Dreßen,  T., Fensterer,  C., Haas,  A., Hanenberg,  N., Hegger,  J., Heusler,  I., Mueller,  A., Mühlbauer,  C., Niedermeier,  R., Schneider,  H., Sinnesbichler,  H., Will,  N., Zilch,  K.
Nachhaltige Gebäude müssen bestimmten ökologischen, ökonomischen und sozialen Aspekten gerecht werden, hohe technische Qualität bieten und auf die Prozesse des Bauwesens abgestimmt sein. Der Betonbau ist nicht nur durch einen sehr hohen Rohstoff- und Energieverbrauch gekennzeichnet, auch der Recyclingaspekt ist vor allem im Geschossbau kaum entwickelt. Um diesen Missständen entgegenzuwirken, ergeben sich drei Hauptansatzpunkte zur Verbesserung der Nachhaltigkeit von Massivbaukonstruktionen. Dies sind die Nutzungsflexibilität, der Baustoffverbrauch sowie die Energienutzung. Hier setzt das Teilprojekt C des Verbundforschungsvorhabens an: Aus den entwickelten Lösungen wurden technische Empfehlungen und Konstruktionsprinzipien abgeleitet, die Eingang in das Grundsatzpapier "Grundsätze des nachhaltigen Bauens mit Beton (GrunaBau)" gefunden haben.
Aktualisiert: 2021-11-02
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Verbundforschungsvorhaben „Nachhaltig Bauen mit Beton“

Verbundforschungsvorhaben „Nachhaltig Bauen mit Beton“ von Bleyer,  T., Brunk,  M., Dreßen,  T., Fensterer,  C., Haas,  A., Hanenberg,  N., Hegger,  J., Heusler,  I., Mueller,  A., Mühlbauer,  C., Niedermeier,  R., Schneider,  H., Sinnesbichler,  H., Will,  N., Zilch,  K.
Nachhaltige Gebäude müssen bestimmten ökologischen, ökonomischen und sozialen Aspekten gerecht werden, hohe technische Qualität bieten und auf die Prozesse des Bauwesens abgestimmt sein. Der Betonbau ist nicht nur durch einen sehr hohen Rohstoff- und Energieverbrauch gekennzeichnet, auch der Recyclingaspekt ist vor allem im Geschossbau kaum entwickelt. Um diesen Missständen entgegenzuwirken, ergeben sich drei Hauptansatzpunkte zur Verbesserung der Nachhaltigkeit von Massivbaukonstruktionen. Dies sind die Nutzungsflexibilität, der Baustoffverbrauch sowie die Energienutzung. Hier setzt das Teilprojekt C des Verbundforschungsvorhabens an: Aus den entwickelten Lösungen wurden technische Empfehlungen und Konstruktionsprinzipien abgeleitet, die Eingang in das Grundsatzpapier "Grundsätze des nachhaltigen Bauens mit Beton (GrunaBau)" gefunden haben.
Aktualisiert: 2021-11-02
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Nachrechnung von Betonbrücken zur Bewertung der Tragfähigkeit bestehender Bauwerke

Nachrechnung von Betonbrücken zur Bewertung der Tragfähigkeit bestehender Bauwerke von Dunkelberg,  D., Fitik,  B., Heeke,  G., Kiziltan,  H., Kolodiejczyk,  A., Maurer,  R., Zilch,  K.
Das vorliegende FE-Vorhaben behandelt die Themenfelder Sicherheitskonzept für bestehende Bauwerke, Ansatz der historischen Materialfestigkeiten, Beurteilung der Querkrafttragfähigkeit von vorgespannten Balken, Einfluss von nicht vorhandener Mindestbewehrung auf das Sicherheitsniveau sowie einer Literaturrecherche zu Wöhlerlinien älterer Spann- und Betonstähle. Die Untersuchungen beruhen auf der Auswertung vorhandener Literatur, beispielhaften Berechnungen bestehender Brücken sowie rechnerischer Simulationen existierender und gut dokumentierter Versuche. Es wurden verschiedene Ansätze zur Herleitung angepasster Teilsicherheitsbeiwerte für den Nachweis bestehender Bauwerke erläutert. Weiterhin konnten Empfehlungen für den Ansatz der charakteristischen Festigkeitseigenschaften von älterem Betonstahl, Spannstahl und Beton sowie der Ermüdungsfestigkeit damaliger Stähle gegeben werden.
Aktualisiert: 2023-01-16
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Rechnerische Untersuchung der Durchbiegung von Stahlbetonplatten unter Ansatz wirklichkeitsnaher Steifigkeiten und Lagerungsbedingungen und unter Berücksichtigung zeitabhängiger Verformungen

Rechnerische Untersuchung der Durchbiegung von Stahlbetonplatten unter Ansatz wirklichkeitsnaher Steifigkeiten und Lagerungsbedingungen und unter Berücksichtigung zeitabhängiger Verformungen von Donaubauer,  U., Krüger,  W., Mertzsch,  O., Zilch,  K.
Der DAfStb gibt eine der umfangreichsten und angesehensten Schriftenreihe des Betonbaus heraus. Seit 1947 sind weit über 400 Hefte erschienen. Sie führt in einzigartiger Weise wissenschaftliche Grundlagen und praxisorientierte Beiträge zu Fragen der Bemessung, Betontechnik, Umweltverträglichkeit, Dauerhaftigkeit und Nachhaltigkeit im Betonbau zusammen. Die Schriftenreihe spricht gleichermaßen alle Bauentscheidungsträger und am Bau beteiligten Gruppen des privaten und öffentlichen Bereiches an und dienen der Unterstützung der täglichen Arbeit ebenso wie der Weiterentwicklung der Bauart.
Aktualisiert: 2020-11-26
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