Thermoenergetisches Verhalten hydraulischer Tiefziehpressen unter Berücksichtigung neuester Entwicklungen in der Antriebstechnik

Thermoenergetisches Verhalten hydraulischer Tiefziehpressen unter Berücksichtigung neuester Entwicklungen in der Antriebstechnik von Schulze,  Tobias, Weber,  Juergen
Charakteristisch für die hydraulischen Antriebe von Tiefziehpressen ist die Abhängigkeit des Betriebsverhaltens von den Eigenschaften des Hydrauliköls. Es werden die Auswirkungen der sich ändernden Temperatur auf das Systemverhalten und den Energiebedarf der Presse sowie die thermischen Wechselwirkungen innerhalb der Maschine untersucht. Besonderer Fokus wird dabei auf die hydraulischen Antriebe im Stößel, Ziehkissen und den Nebenaggregaten gelegt. Mit umfangreicher Messtechnik und zusätzlichen Temperatursensoren wird die Verlustleistung, der Wärmeeintrag und die Kühlleistung einzelner Komponenten und der Gesamtmaschine bestimmt. Auffällig ist, dass sich der Energiebedarf des Kühl-Filter-Kreislaufs um 56 % verringert. Der Energiebedarf der Gesamtmaschine sinkt um 10 %. https://ble-x.de/mydocs/1607
Aktualisiert: 2020-10-08
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Ganzheitliche dynamische Antriebsstrangbetrachtung von Windenergieanlagen

Ganzheitliche dynamische Antriebsstrangbetrachtung von Windenergieanlagen von Schulze,  Tobias
Im letzten Jahrzehnt ist ein bedeutender Aufschwung bei der Nutzung regenerativer Energieressourcen zu beobachten. Ins-besondere die Nutzung der Windenergie führte nicht nur zu einer größeren Anzahl von Anlagen auf dem Lande, sondern auch zur Steigerung der Leistung der einzelnen Anlage und der Ausdehnung der Standorte aufs offene Meer. Die immensen Leistungssteigerungen wurden stets dadurch realisiert, dass der gesamte Antriebsstrang und alle anderen Komponenten auf die neue Größe skaliert wurden. Damit ging aber ein stetiger Anstieg der gesamten Turmkopfmasse einher. Daraus resultieren die aktuellen Bemühungen zu leichteren Konstruktionen für Struktur und Antriebsstrang. Es fehlt hierfür ein ausgeglichenes Gesamtsimulationsmodell der Windenergieanlagen, welches alle betroffenen Teildisziplinen (Ae-rodynamik, Antriebstrangdynamik, Strukturdynamik, elektrische Phänomene und Anlagenregelung) in vergleichbarer Modelltiefe verbindet. Der Gedanke der Systemsimulation, welcher in der Raumfahrt-technik entwickelt und in der Automobilbranche konsequent um-gesetzt worden ist, muss seine Fortführung bei der Entwicklung neuer Windenergieanlagen fi nden. Nur eine ganzheitliche Analyse aller relevanten Baugruppen kann zur Ermittlung der vielfältigen Schadensursachen im Antriebsstrang der Windturbinen führen und diese in Zukunft vermeiden.
Aktualisiert: 2021-03-31
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Fahrzeuge, Schiffe und Maschinen

Fahrzeuge, Schiffe und Maschinen von Schulze,  Tobias
Lass deiner Kreativität freien Lauf und entferne dich mit Hilfe von ein paar Buntstiften vom Alltags-Stress. Malbücher bieten eine hervorragende Möglichkeit, binnen Minuten in eine andere Welt abzutauchen. Ob als Geschäftsführer, gestresste Mutter, oder um seine Gedanken wieder zu sammeln: Ein Malbuch ist ein geeignetes Mittel, wieder zu sich selbst zu finden. Über 25 detailreiche Vorlagen warten nur darauf, von dir mit Leben gefüllt zu werden. Ein roter Panzer? Ein grüner Bagger? Hier ist alles möglich. Lass deiner Kreativität freien Lauf oder nutze das beiliegende Farbblatt als Vorlage für die Farbauswahl. Du hast viel Zeit? Dann kannst du jede Einzelheit, jede Schraube und jedes Detail mit einer anderen Farbe oder Schattierung versehen. Soll es etwas schneller gehen, können große Flächen bereits mit wenigen Farben gefüllt werden. Die Beschäftigung mit Buntstiften in der Pause, nach Feierabend oder während eines langweiligen Vortrags wirkt sofort stressmindernd und entspannend. Noch ein Tipp: Setz dir kein Ziel ("Das muss bis heute Abend fertig sein"), sondern lass die Zeichnung die Geschwindigkeit bestimmen - so hast du mehr davon! Zusätzlich zu den Ausmal-Motiven steht ein separates Blatt (farbig) mit Farbempfehlungen zur Verfügung. Hierauf befinden sich alle Motive noch einmal in Farbe. Wir wünschen dir viel Spaß beim Malen ...
Aktualisiert: 2023-03-14
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Simulationsgestützte Abstimmung von Ziehkissen

Simulationsgestützte Abstimmung von Ziehkissen von Großmann,  Knut, Penter,  Lars, Schenke,  Christer-Clifford, Schulze,  Tobias, Weber,  Juergen
Während des Tief- und Streckziehens treten besonders bei großen Prozess- und Niederhalterkräften und exzentrischen Lasten vielfältige Wechselwirkungen zwischen Werkstück, Werkzeug und Maschine auf, welche eine gezielte Beeinflussung des Tiefziehprozesses erschweren. Die vorgestellte Co-Simulation verknüpft die Kommunikation zwischen der Simulation des Umformprozesses (Finite-Elemente-Methode) und des Maschinenverhaltens (digitale Blocksimulation) zu einem Gesamtsystemmodell von Maschine, Werkzeug und Prozess. Mit den erarbeiteten Methoden und Modellierungsansätzen zur Co- Simulation ist die virtuelle Prognose der Ziehkissen-Sollkräfte sowohl bei großen Kräften als auch bei hohen Stößelgeschwindigkeiten möglich. Zudem bildet das Gesamtsystemmodell den Einfluss werkzeugspezifisch optimierter Reglerparameter auf die Maschinengenauigkeit und damit das Umformergebnis ab.
Aktualisiert: 2019-10-09
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AUTO MOBIL KRISE

AUTO MOBIL KRISE von Bernaciak,  Magdalena, Blöcker,  Antje, Bowman,  Andrew, Brown,  Jenny, Fernandez,  Anne, Fletscher,  Bill, Gietinger,  Klaus, Kaufmann,  Stephan, Köhler,  Holm D, Krull,  Stefan, Leidig,  Sabine, Lötzer,  Ulla, Lutz,  Catherine, Mann,  Eric, Ponniah,  Thomas, Pye,  Oliver, Razavi,  S, Rilling,  Rainer, Röttger,  Bernd, Scepanovic,  Vera, Schulze,  Tobias, Taylor,  Maureen D, Wainwright,  Hilary, Winker,  Gabriele, Wolf,  Winfried, Zibechi,  Raúl
LUXEMBURG 3-2010 Der Themenschwerpunkt der Heftes wird im Editorial als "Von hier nach dort – ganz anders" charakterisiert. Dazu heißt es dort weiter: "Die Autoindustrie präsentiert sich als Vorreiter und globaler Leitmarkt. Von den Krisen wird geschwiegen: Seit Jahrzehnten wird zu viel produziert. Das verschärft die Konkurrenz – die in erster Linie die Beschäftigten trifft." Wie kann das geändert werden? "Wie können Einstiege gefunden werden, betriebliche, branchenweite, regionale und gesellschaftliche? Wie werden sie attraktiv, nützlich – und helfen die zentralen Probleme von Ökonomie, Arbeit und Ökologie zu lösen?" Die These der Redaktion: "Eine sozial-ökologische Transformation ist zugleich eine kulturelle Revolution. Konkrete Utopien einer alternativen, postfossilen Mobilität sind gefragt, solidarisch, demokratisch, öffentlich organisiert: go public!" Zu diesen Themen argumentieren und diskutieren Rainer Rilling, Catherine Lutz, Anne Lutz Fernandez, Jayne Holsinger, Holm-Detlev Köhler, Winfried Wolf, Antje Blöcker, Raúl Zibechi, Bernd Röttger, Ulla Lötzer, Stefan Krull, Sabine Leidig Besser, Klaus Gietinger u.v.a.m.
Aktualisiert: 2022-11-03
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Wege und Irrwege in die Wissensgesellschaft

Wege und Irrwege in die Wissensgesellschaft von Biesecker,  Adelheid, Bontrup,  Heinz-J., Brede,  Falko, Bultmann,  Torsten, Damus,  Sarah, Dobusch,  Leonard, Düber,  Dominik, Himmelrath,  Armin, Himpele,  Klemens, Hofmeister,  Sabine, Keller,  Andreas, Klier,  Vera, Kuhlen,  Rainer, Lehmann,  Sven, Lux,  Vanessa, Maiwald,  Johanna, Moldenhauer,  Oliver, Müller,  Richard, Neef,  Wolfgang, Paech,  Nico, Pistel,  Kirsten Heike, Prausmüller,  Oliver, Röspel,  René, Schultheiss,  Jana, Schulze,  Dietrich, Schulze,  Tobias, Simon,  Dagmar, Sitte,  Petra, Wullweber,  Joscha, Zentner,  Werner
Kaum ein politisches Handlungs- und Entscheidungsfeld dürfte von der Mehrheit der Bevölkerung Deutschlands und Österreichs derartig unhinterfragt - wenn nicht gar desinteressiert - hingenommen werden wie die etablierte Forschungs- und Technologiepolitik (FuT). Diese inszeniert sich schließlich selbst als ein sachzwanglogisch-neutraler und damit unpolitischer Generator von Wirtschaftswachstum und künftigem Wohlstand. Das war schon einmal ziemlich anders. In den 80er und 90er Jahren forderten durchaus größere Kreise in Wissenschaft und Öffentlichkeit unter Losungen wie ›Ökologisierung statt Ökonomisierung‹, ›sustainable development‹, ›sozial-ökologischer Umbau‹ einen grundsätzlichen Politikwechsel auf diesem Feld. Dieser zielte auch auf eine andere gesellschaftliche Lebensweise in Produktion, Konsum, Mobilität - kurz: es sollte darum gehen, den ›Stoffwechsel‹ zwischen Gesellschaft und Natur an den Kriterien ökologischer und sozialer Nachhaltigkeit zu orientieren. Basis war die Erkenntnis, dass der wachstums- und technikzentrierte Industrialisierungstyp des Nordens nicht global verallgemeinerbar und fortsetzbar sei, da von irreversibler, nicht-regenerierbarer Naturzerstörung und zunehmender sozialer Ungleichheit begleitet. Alle Erscheinungsformen der so ins politische Blickfeld geratenen globalen Reproduktionskrise haben sich bis heute verschärft. Dennoch ist es der Politik gelungen, diese Kritik in der Öffentlichkeit zurück zu drängen und die schon damals veralteten Leitbilder der FuT-Politik weiterhin technokratisch zu exekutieren. Das vorliegende Studienheft ist daher der Versuch, an frühere kritische Analysen anknüpfend und diese weiterführend, die Debatte um FuT-Politik zu repolitisieren und wieder zu öffnen.
Aktualisiert: 2020-02-22
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