Das deutsche Wechselrecht historisch und dogmatisch dargestellt

Das deutsche Wechselrecht historisch und dogmatisch dargestellt von Hartmann,  W.
Frontmatter -- Vorrede -- Inhaltsverzeichniß -- Allgemeiner Theil -- Einleitung -- Besonderer Theil -- Erstes Kapitel. Allgemeine Wechsellehren -- Zweites Kapitel. Die Wechselsähigseit -- Drittes Kapitel. Die Tratte -- Viertes Kapitel. Die Mängel des Wechsels -- Fünftes Kapitel. Die Bervielfältigung des Wechsels -- Sechstes Kapitel. Besoudere Artea von Wechseln -- Siebentes Kapitel. Das Indossament -- Achtes Kapitel. Die Acceptation des Wechsels -- Neuntes Kapitel. Die Wechselbürgschaft -- Zehntes Kapitel. Die Wechselzahlung -- Eilftes Kapitel. Der Regreß Mangels Zahlung -- Zwölftes Kapitel. Die Intervention -- Dreizehntes Kapitel. Die Verjährung des Wechsels -- Vierzehntes Kapitel. Die Konfusion -- Fünfzehntes Kapitel. Verlast des Wechsels -- Sechzehntes Kapitel. Der eigene, trockene Wechsel -- Siebzehntes Kapitel. Das Klagerecht -- Sachregister
Aktualisiert: 2023-05-29
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Naturwissenschaftliche Erkenntnis und Ihre Methoden

Naturwissenschaftliche Erkenntnis und Ihre Methoden von Hartmann,  W.
Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
Aktualisiert: 2023-04-01
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Das deutsche Wechselrecht historisch und dogmatisch dargestellt

Das deutsche Wechselrecht historisch und dogmatisch dargestellt von Hartmann,  W.
Frontmatter -- Vorrede -- Inhaltsverzeichniß -- Allgemeiner Theil -- Einleitung -- Besonderer Theil -- Erstes Kapitel. Allgemeine Wechsellehren -- Zweites Kapitel. Die Wechselsähigseit -- Drittes Kapitel. Die Tratte -- Viertes Kapitel. Die Mängel des Wechsels -- Fünftes Kapitel. Die Bervielfältigung des Wechsels -- Sechstes Kapitel. Besoudere Artea von Wechseln -- Siebentes Kapitel. Das Indossament -- Achtes Kapitel. Die Acceptation des Wechsels -- Neuntes Kapitel. Die Wechselbürgschaft -- Zehntes Kapitel. Die Wechselzahlung -- Eilftes Kapitel. Der Regreß Mangels Zahlung -- Zwölftes Kapitel. Die Intervention -- Dreizehntes Kapitel. Die Verjährung des Wechsels -- Vierzehntes Kapitel. Die Konfusion -- Fünfzehntes Kapitel. Verlast des Wechsels -- Sechzehntes Kapitel. Der eigene, trockene Wechsel -- Siebzehntes Kapitel. Das Klagerecht -- Sachregister
Aktualisiert: 2023-03-28
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Naturwissenschaftliche Erkenntnis und Ihre Methoden

Naturwissenschaftliche Erkenntnis und Ihre Methoden von Hartmann,  W.
Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
Aktualisiert: 2023-04-04
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DEUTSCHLAND 1862/1863. Officielle Karte der Eisenbahnen Deutschlands und der angrenzenden Länder (Plano)

DEUTSCHLAND 1862/1863. Officielle Karte der Eisenbahnen Deutschlands und der angrenzenden Länder (Plano) von Hartmann,  W., Rockstuhl,  Harald
Außenformat (Breite x Höhe) 56,1 x 47 cm - Darstellungsgröße (Breite x Höhe) 53 x 44 cm. Grenz-und flächenkolorierte Karte. Reprint. PLANO --- Zwischen der Fahrt der ersten Eisenbahn 1835 in Deutschland von Nürnberg nach Fürth, der Eröffnung der ersten Thüringer Eisenbahnstrecke 1846 von Halle über Weißenfels nach Weimar bis zur jetzt im Reprint erschienen „Officiellen Karte der Eisenbahnen Deutschalnd`s und der angrenzenden Länder 1862/1863“ waren nur 27 bzw. 16 Jahre vergangen. Die größeren Städt Deutschlands waren ohne Probleme mit der Eisenbahn erreichbar. Gerade dadurch wurde eine solche umfangreiche Karte notwendig. So finden wir auf der Karte die Aufschrift: „Ein unentbehrliches Hülfsmittel für jeden Geschäftsmann, jeden Kaufmann oder Spediteur, wie überhaupt Alle, welche mit dem Eisenbahnwesen in Berührung stehen.“ Entworfen wurde die Karte von W. Hartmann. Neben der farbliche Kennzeichnung der Herzogtümer finden wir neben den bestehenden Bahnstrecken auch die zahlreichen noch 1862/63 im Bau befindlichen Strecken. Für den geschichtlich interessierten Eisenbahnfreund wird die Karte auf jeden Fall eine Bereicherung sein. EISENBAHN IN DEUTSCHLAND 1835-1848: --- Nürnberg - Fürth; Leipzig - Dresden; Berlin - Potsdam / Zehlendorf, erste Dampfeisenbahn in Preußen; Braunschweig - Harzburg / Wolfenbüttel, erste deutsche Staatsbahn; Düsseldorf Rheinknie Elberfeld (heute Wuppertal) Düsseldorf-Elberfeider Eisenbahn-Gesellschaft; Magdeburg - Leipzig Cöthen, Halle, Magdeburg-Leipziger Eisenbahn; Köln - Herbesthal (Staatsgrenze) Müngersdorf, Lövenich Düren, Aachen Rheinische Eisenbahngesellschaft; München - Augsburg - München-Augsburger Eisenbahn; Frankfurt am Main - Wiesbaden / Taunus-Eisenbahn; Berlin - Dessau / Wittenberg, Berlin-An haltische Eisenbahn-Gesellschaft; Mannheim - Haltingen / Karlsruhe, Freiburg, Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen; Hamburg - Bergedorf / Hamburg-Bergedorfer Eisenbahn, Berlin-Hamburger Bahn; Berlin - Stettin / Berlin-Stettiner Eisenbahn; Leipzig - Hof (Saale) / Reichenbach, Werdau, Sächsisch-Bayerische Eisenbahn, Königlich Sächsische Staatseisenbahnen; Berlin - Frankfurt (Oder) /Berlin-Frankfurter Eisenbahn; Magdeburg - Halberstadt / Magdeburg-Halberstädter Eisenbahn; Hannover - Vechelde / Lehrte, Peine, Königlich Hannoversche Staatseisenbahnen; Köln-Klettenberg / Rolandseck / Brühl, Bonn, Bonn-Cölner Eisenbahn; Altona - Kiel / Altona-Kieler Eisenbahn-Gesellschaft; Hof - Lindau / Nürnberg, Kempten, Ludwig-Süd-Nord-Bahn, Königlich Bayerische Staats-Eisenbahnen/ Frankfurt (Oder) - Breslau / Liegnitz, Bunzlau, Niederschlesisch-Märkische Eisenbahn; Lehrte - Celle /?Königlich Hannoversche Staatseisenbahnen; Bruchsal - Friedrichshafen / Stuttgart, Ulm, Königlich Württembergische Staats-Eisenbahnen; Dresden - Görlitz / Bautzen, Sächsisch-Schlesische Eisenbahn; Köln-Deutz - Minden / Duisburg, Dortmund, Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft; Halle (Saale) - Gerstungen / Weißenfels, Erfurt, Eisenach, Thüringische Eisenbahn-Gesellschaft; Lehrte - Hildesheim / Königlich Hannoversche Staatseisenbahnen; Frankfurt am Main - Heidelberg / Darmstadt, Main-Neckar-Eisenbahn; Potsdam - Magdeburg / Brandenburg, Berlin-Potsdam-Magdeburger Eisenbahn; Celle - Harburg / Uelzen, Königlich Hannoversche Staatseisenbahnen; Frankfurt am Main / Höchst - Bad Soden am Taunus/ Sodener Aktiengesellschaft; Mannheimer Rheinschanze; Neustadt an der Haardt; Pfälzische Ludwigsbahn; Elberfeld - Dortmund / Hagen, Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft; Hannover - Minden / Wunstorf, Stadthagen, Königlich Hannoversche Staatseisenbahnen; Bremen - Wunstorf / Verden, Nienburg, Königlich Hannoversche Staatseisenbahnen EISENBAHN IN DEUTSCHLAND 1849-1862: --- Grebenstein -Hümme / Friedrich-Wilhelms Nordbahn-Gesellschaft; Hümme - Bad Karlshafen / Trendelburg, Carlsbahn der Friedrich-Wilhelms Nordbahn-Gesellschaft; Frankfurt am Main - Offenbach am Main / Frankfurt-Offenbacher Lokalbahn; Fröttstädt - Waltershausen / Stichbahn der Thüringischen Eisenbahn-Gesellschaft (Erfurt-Eisenach) nach Waltershausen; Dresden; Bebra - Kassel / Friedrich-Wilhelms Nordbahn-Gesellschaft; Frankfurt am Main - Hanau / Frankfurt-Hanauer Eisenbahn-Gesellschaft; Hümme - Warburg / Diemeltalbahn der Friedrich-Wilhelms Nordbahn-Gesellschaft; Magdeburg - Wittenberge / Stendal, Seehausen, Magdeburg-Wittenbergesche Eisenbahn-Gesellschaft; Bebra - Gerstungen / Friedrich-Wilhelms Nordbahn-Gesellschaft; Homberg - Mönchengladbach Viersen, Ruhrort-Crefeld-Kreis Gladbacher Eisenbahngesellschaft; Kassel - Frankfurt am Main / Marburg, Gießen, Main-Weser-Bahn; Hamm - Warburg?/ Soest, Paderborn; Bamberg - Aschaffenburg / Schweinfurt, Ludwigs-West-Bahn, Königlich Bayerische Staats-Eisenbahnen; Bromberg - Königsberg; Neuss, Mönchengladbach, Aachen, Aachen-Neuß-Düsseldorfer Eisenbahngesellschaft; Hannover - Kassel / Alfeld, Göttingen, Königlich Hannoversche Staatseisenbahnen; Ulm - Kufstein / Augsburg, München, Rosenheim, Bayerische Maximiliansbahn, Königlich Bayerische Staats-Eisen bahnen; Bayreuth - Neuenmarkt-Wirsberg; Hanau - Aschaffenburg / Maintalbahn, Frankfurt-Hanauer Eisenbahngesellschaft; Emden - Löhne / Papenburg, Lingen, Rheine, Osnabrück, Hannoversche Westbahn, Königlich Hannoversche Staatseisenbahnen; Haltingen - Waldshut / Basel, Säckingen, Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen; Leipzig - Großkorbet / Markranstädt, Thüringische Eisenbahn-Gesellschaft: Oberhausen - Wesel, Emmerich, Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft: Wiesbaden - Rüdesheim / Nassauische Rheinbahn, Rechte Rheinstrecke, Nassauische Rhein- und Lahn Eisenbahn-Gesellschaft; Hannoversch Münden - Kassel / Königlich Hannoversche Staatseisenbahnen; Rolandseck- Bingerbrück / Remagen, Koblenz, Rheinische Eisenbahngesellschaft; Bingerbrück - Neunkirchen; Bad Kreuznach, Rhein-Nahe Eisenbahn; Mainz - Aschaffenburg / Darmstadt, Rhein-Main-Bahn, Hessische Ludwigs-Eisenbahn-Gesellschaft; Eisenach - Coburg / Meiningen, Werrabahn, Werra-Eisenbahn-Gesellschaft; Coburg-Sonneberg / Neustadt bei Coburg, Werra-Eisenbahn-Gesellschaft; München - Nürnberg / Landshut, Regensburg, AG der Bayerischen Ostbahnen; Köln-Deutz - Gießen / Siegen, Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft; Coburg - Lichtenfelsm/ Ebersdorf bei Coburg, Bayerische Staatsbahn; Weißenfels - Zeitz / Teuchem, Thüringische Eisenbahn-Gesellschaft; Zeitz-Gera/ Crossen an der Elster, hüringische Eisenbahn-Gesellschaft; Hagen - Siegen / Altena, Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft; Waldshut - Koblenz / Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen; Witten -Duisburg / Bochum, Essen, Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft; Plochingen - Villingen/ Tübingen, Rottweil, Königlich Württemberg ische Staats-Eisenbahnen; Köln-Deutz - Köln / Dombrücke, Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft; Rosenheim - Salzburg / Traunstein, Königlich Bayerische Staats-Eisenbahnen; Frankfurt am Main - Bad Homburg vor der Höhe/ Homburger Eisenbahn-Gesellschaft; Cannstatt-Nördlingen / Aalen, Königlich Württemberg ische Staats-Eisenbahnen; Siegen - Gießen / Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft; Heidelberg - Würzburg / Moosbach, Osterburken, Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen
Aktualisiert: 2019-10-27
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