Schlanke Logistikprozesse

Schlanke Logistikprozesse von Boppert,  Julia, Durchholz,  Janina, Günthner,  Willibald A., Klenk,  Eva, Klevers,  Markus, Knössl,  Tobias
Dieses umfassende und praxisorientierte Handbuch fasst die wesentlichen Inhalte und Werkzeuge zusammen, die ein Planer bei der Gestaltung logistischer Prozessketten nach Lean-Prinzipien benötigt. Für die Analyse logistischer Prozesse werden die Methoden der Logistikorientierten Wertstromanalyse und der Schnittstellenanalyse vorgestellt und in Schritt-für-Schritt-Anleitungen erklärt. Zehn Leitlinien für eine schlanke Logistik und ein Planungsleitfaden erschließen die praktische Vorgehensweise eines Wertstromdesigns für die Logistik, ergänzt um Auslegungsverfahren für logistische Supermärkte und die Versorgung mit Routenzügen. Handlungsempfehlungen zur Realisierung des Null-Fehler-Prinzips in manuellen Logistikprozessen runden die Sammlung an Methoden und Werkzeugen ab. Ein durchgängiges Praxisbeispiel erläutert die Anwendung aller dargestellten Werkzeuge und Methoden. Die Inhalte sind leicht verständlich dargestellt, die Gestaltung ist reich an Abbildungen und Erläuterungen. Das Konzept ist auf die Anwendung des Handbuchs im planerischen Alltag optimal abgestimmt.
Aktualisiert: 2023-04-01
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9. Fachkolloquium Logistik der Wissenschaftlichen Gesellschaft für Technische Logistik (WGTL)

9. Fachkolloquium Logistik der Wissenschaftlichen Gesellschaft für Technische Logistik (WGTL) von Bär,  Florian, Bruns,  Rainer, Daake,  Stephan von, Danilov,  Elena, Eilers,  Kevin, Ertl,  Rainer, Fischer,  Gabriel, Furmans,  Kai, Grießbach,  Ralf, Günthner,  Willibald A., Habenicht,  Sebastian, Heinze,  Thorsten, Hompel,  Michael ten, Ilgin,  Gökay, Isermann,  Jan, Jahreis,  Lars, Jung,  Eike-Niklas, Kamagaew,  Andreas, Katkow,  Artur, Khateeb,  Ayman Al, Kipouridis,  Orthodoxos, Kleinert,  Steffen, Krivenkov,  Konstantin, Kurtz,  Peter, Linke,  Thomas, Lotz,  Christoph, Lüdemann,  Lynn, Mayer,  Tobias A., Michael,  Markus, Nendel,  Klaus, Noche,  Bernd, Oha,  Seungyong, Overmeyer,  Ludger, Piepenburg,  Björn, Rösner,  René, Roßmann,  Jürgen, Schmidt,  Thorsten, Schulz,  Robert, Seibold,  Zäzilia, Siegel,  Armin, Sommer,  Tobias, Stoll,  Thomas, Teodoriu,  Catalin, Trenkle,  Andreas, Turek,  Karsten, Ulrich,  Stephan, Vojdani,  Nina, Wehking,  Karl-Heinz, Weise,  Sebastian, Zadek,  Hartmut
Mittlerweile, im neunten Jahr seit der Gründung der Wissenschaftlichen Gesellschaft für Technische Logistik e. V., ist die WGTL mit ihren zahlreichen Instituten – und mit ihr das jährliche WGTL-Kolloquium – eine Institution geworden. Das Kolloquium bietet Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftlern, Vertretern der Wirtschaft und innovativen Nachwuchskräften einen Treffpunkt zum kreativen Austausch und Diskurs über Möglichkeiten und Grenzen des technisch Machbaren.
Aktualisiert: 2020-01-24
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Produktionsprogrammplanung in der Automobilindustrie

Produktionsprogrammplanung in der Automobilindustrie von Auer,  Stefan, Conze,  Matthias, Copaciu,  Felicia, Günthner,  Willibald A., Holtz,  Andreas, Liebler,  Klaus, Marr,  Michael, Mayrhofer,  Walter, Meißner,  Sebastian, Minichmayr,  Jürgen, Schwede,  Christian, Sihn,  Wilfried, Thissen,  Sarah Alexa, Toth,  Michael
Die Beiträge in diesem Buch sind im Rahmen des 2. Forschungsforum Logistik (Produktionsprogramm- und Reihenfolgeplanung in der Automobilindustrie) entstanden und wurden dort in einer Runde von Experten der Branche, aus Forschung und Wirtschaft anregend diskutiert.
Aktualisiert: 2020-01-24
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Schlanke Logistikprozesse

Schlanke Logistikprozesse von Boppert,  Julia, Durchholz,  Janina, Günthner,  Willibald A., Klenk,  Eva, Klevers,  Markus, Knössl,  Tobias
Dieses umfassende und praxisorientierte Handbuch fasst die wesentlichen Inhalte und Werkzeuge zusammen, die ein Planer bei der Gestaltung logistischer Prozessketten nach Lean-Prinzipien benötigt. Für die Analyse logistischer Prozesse werden die Methoden der Logistikorientierten Wertstromanalyse und der Schnittstellenanalyse vorgestellt und in Schritt-für-Schritt-Anleitungen erklärt. Zehn Leitlinien für eine schlanke Logistik und ein Planungsleitfaden erschließen die praktische Vorgehensweise eines Wertstromdesigns für die Logistik, ergänzt um Auslegungsverfahren für logistische Supermärkte und die Versorgung mit Routenzügen. Handlungsempfehlungen zur Realisierung des Null-Fehler-Prinzips in manuellen Logistikprozessen runden die Sammlung an Methoden und Werkzeugen ab. Ein durchgängiges Praxisbeispiel erläutert die Anwendung aller dargestellten Werkzeuge und Methoden. Die Inhalte sind leicht verständlich dargestellt, die Gestaltung ist reich an Abbildungen und Erläuterungen. Das Konzept ist auf die Anwendung des Handbuchs im planerischen Alltag optimal abgestimmt.
Aktualisiert: 2023-04-04
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Erstellung einer ergonomischen Lagerstrategie und -organisation durch ein Arbeitslast analysierendes Warehouse-Management-System (ErgoWMS)

Erstellung einer ergonomischen Lagerstrategie und -organisation durch ein Arbeitslast analysierendes Warehouse-Management-System (ErgoWMS) von Günthner,  Willibald A., Koch,  Myriam
Die Alterung der Belegschaft macht eine Arbeitsgestaltung nötig, bei der verstärkt ergonomische Aspekte berücksichtigt werden. Um Überbelastungen zu identifizieren, ist eine Bewertung der physischen Belastung erforderlich. Im Forschungsprojekt „ErgoWMS“ wurde eine Methodik entwickelt für die fortlaufende und automatische Bewertung der physischen Belastung von Kommissionierern im Warehouse-Management-System (WMS) sowie Konzepte zu deren Reduzierung erstellt. Für die Belastungsbewertung von Kommissionierern im WMS wurden zwei geeignete Verfahren identifiziert, die beide manuelle Lastenhandhabungen bewerten: die erweiterte Leitmerkmalmethode und das Multiple-Lasten-Tool. Für die Integration eines Verfahrens in ein WMS ist zuerst eine Analyse der vom Kommissionierer durchzuführenden Lastenhandhabungen erforderlich. Auf Basis der Ergebnisse der Analyse wird ein Programmablaufplan erstellt, der den Ablauf des Kommissionierprozesses widerspiegelt. Die Bestimmung der Eingaben des Bewertungsverfahrens erfolgt anhand einer im Projekt entwickelten Logik. Die Logik verwendet Daten aus der Datenbank des WMS, weshalb diese um für die Berechnung notwendige Daten erweitert werden muss. Die Belastungsbewertung im WMS ermöglicht es, die auf den Kommissionierer wirkende Belastung gezielt zu senken. Im Forschungsprojekt wurden drei Konzepte erarbeitet, die ebenfalls im WMS umgesetzt werden können. Eine wege- und belastungsoptimierte Zuordnung von Artikeln zu Lagerplätzen berücksichtigt die später entstehende Belastung der Kommissionierer schon bei der Einlagerung. Eine gezielte Zuweisung von Kommissionaufträgen zu Mitarbeitern unter ergonomischen Aspekten verhindert eine ungleichmäßige Belastung der Mitarbeiter. Die Aufforderung zum Arbeitsplatzwechsel bei Erreichen eines definierten Grenzrisikowerts ermöglicht eine belastungsorientierte Jobrotation.
Aktualisiert: 2021-01-21
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Plagiatschutz

Plagiatschutz von Ann,  Christoph, Broy,  Manfred, Günthner,  Willibald A., Lindemann,  Udo, Wildemann,  Horst
Produktpiraterie bedroht Absatz und Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen. Die Studie beleuchtet die Problematik aus fünf unterschiedlichen Disziplinen und wendet sich gleichermaßen an Praktiker und Wissenschaftler. Sie gibt eine umfassende Übersicht über aktuelle Ansätze und Methoden im Kampf gegen Produktpiraterie und zeigt mögliche Handlungs- und Forschungsfelder der Disziplinen „Informationstechnologie“, „Produktentwicklung“, „Logistik“, „Recht“ und „Betriebswirtschaft“ auf.
Aktualisiert: 2019-10-09
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Stand und Entwicklung von Routenzugsystemen für den innerbetrieblichen Materialtransport

Stand und Entwicklung von Routenzugsystemen für den innerbetrieblichen Materialtransport von Dewitz,  Marco, Galka,  Stefan, Günthner,  Willibald A., Klenk,  Eva, Knössl,  Tobias
Obwohl sich Routenzüge für den innerbetrieblichen Materialtransport mehr und mehr durchsetzen, da sie als effizentes und „schlankes“ Transportkonzept gelten, hat sich noch kein Standard etabliert. Die Konzepte sind meist für die projektspezifischen Gegebenheiten individuell entwickelt worden. Eine strukturierte Betrachtung des Planungs- und Auslegungsverfahrens sowie der verwendeten Konzepte existiert derzeit nicht bzw. ist nicht öffentlich zugänglich. Deshalb wurde die vorliegende Studie in Kooperation mit zahlreichen OEMs und Zulieferern aus der Automobilindustrie und anderen Branchen durchgeführt. Betrachtet wurden im Besonderen das Planungsvorgehen und die für die Systemdimensionierung verwendeten Methoden, unterschiedliche Konzepte und technische Lösungen für Routenzüge, Herausforderungen im operativen Betrieb und das Thema der Mitarbeiterintegration. Ziel der Studie war es, den derzeitigen Status Quo hinsichtlich des Einsatzes von Routenzügen sowie offene Fragen und Handlungsfelder aufzuzeigen.
Aktualisiert: 2020-01-13
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Stand und Entwicklung des RFID-Einsatzes in der Automobillogistik

Stand und Entwicklung des RFID-Einsatzes in der Automobillogistik von Conze,  Mathias, Fischer,  Roland, Günthner,  Willibald A., Meißner,  Sebastian
Die vorliegende Studie verfolgt das Ziel, einen Überblick über die für Praktiker relevanten Anwendungsgebiete der Radiofrequenz-Identifikation (RFID) in der Automobillogistik zu geben sowie Nutzenpotenziale und Schwachstellen der RFID-Technologie zu identifizieren. Im ersten Abschnitt der Studie werden zunächst die Bedeutung von RFID für Industrie und Handel sowie die historische Entwicklung der Technologie im automobilen Umfeld skizziert. Überdies wird auch auf die technischen Aspekte des RFID-Einsatzes in Logistiksystemen eingegangen. Dabei werden die Komponenten eines RFID-Systems und deren technische Eigenschaften beschrieben, die unterschiedlichen Einsatzbereiche für RFID in der Automobillogistik voneinander abgegrenzt, Anwendungsmöglichkeiten erläutert und diese anhand entsprechender Praxisbeispiele veranschaulicht. Im Anschluss werden als Kern dieser Studie die Ergebnisse einer umfassenden Befragung von Logistik- und Produktions Experten der Automobilindustrie präsentiert. Diese äußerten sich bezüglich ihrer jeweiligen RFID-Projektorganisation und -planung, der wichtigsten Treiber, bestehender operativer Anwendungen sowie der Gründe, die den RFID-Einsatz gegebenenfalls verhindert haben. Zudem wird in der Umfrage beleuchtet, wie die Logistik-Experten den zukünftigen Einsatz der RFID-Technologie beurteilen. Erst durch die umfassende Betrachtung all dieser Aspekte kann ein klareres Bild davon gezeichnet werden, inwieweit RFID in automobile Liefernetzwerke bereits Einzug gehalten hat und welche Entwicklungen noch bevorstehen. Die Studie schließt mit einem Resümee und Ausblick auf zukünftige Anwendungsfelder sowie Forschungs- und Entwicklungsbedarfe.
Aktualisiert: 2020-01-13
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