Johannes Frerich; Gernot Müller: Europäische Verkehrspolitik / Politisch-ökonomische Rahmenbedingungen, Verkehrsinfrastrukturpolitik

Johannes Frerich; Gernot Müller: Europäische Verkehrspolitik / Politisch-ökonomische Rahmenbedingungen, Verkehrsinfrastrukturpolitik von Frerich,  Johannes, Müller,  Gernot
das Gesamtwerk, das drei Bände Europäische Verkehrspolitik umfasst, gibt einen umfassenden Überblick über die Prinzipien, Strukturen und Mechanismen des Gemeinsamen Verkehrsmarktes in Vergangenheit und Gegenwart. Während sich Band I des Handbuchs mit den politisch-ökonomischen Rahmenbedingungen der gemeinsamen Verkehrspolitik sowie mit der Verkehrsinfrastrukturpolitik im europäischen Integrationsprozess befasst, behandelt Band II die gemeinsame Landverkehrspolitik mit dem Straßenverkehr, der Binnenschifffahrt und dem Eisenbahnverkehr in Europa. Band III behandelt im einzelnen die Seeschifffahrts-, Luftverkehrs- und Nachrichtenverkehrspolitik in Europa Zielgruppe des Werks sind nicht nur Studierende der klassischen Wirtschaftsdisziplinen, sondern auch und gerade interessierte Wirtschafts-, Verkehrs- und Verwaltungspraktiker sowie für an Universitäten und Fachhochschulen tätige Wissenschaftler.
Aktualisiert: 2023-05-29
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Johannes Frerich; Gernot Müller: Europäische Verkehrspolitik / Politisch-ökonomische Rahmenbedingungen, Verkehrsinfrastrukturpolitik

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das Gesamtwerk, das drei Bände Europäische Verkehrspolitik umfasst, gibt einen umfassenden Überblick über die Prinzipien, Strukturen und Mechanismen des Gemeinsamen Verkehrsmarktes in Vergangenheit und Gegenwart. Während sich Band I des Handbuchs mit den politisch-ökonomischen Rahmenbedingungen der gemeinsamen Verkehrspolitik sowie mit der Verkehrsinfrastrukturpolitik im europäischen Integrationsprozess befasst, behandelt Band II die gemeinsame Landverkehrspolitik mit dem Straßenverkehr, der Binnenschifffahrt und dem Eisenbahnverkehr in Europa. Band III behandelt im einzelnen die Seeschifffahrts-, Luftverkehrs- und Nachrichtenverkehrspolitik in Europa Zielgruppe des Werks sind nicht nur Studierende der klassischen Wirtschaftsdisziplinen, sondern auch und gerade interessierte Wirtschafts-, Verkehrs- und Verwaltungspraktiker sowie für an Universitäten und Fachhochschulen tätige Wissenschaftler.
Aktualisiert: 2023-05-29
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Johannes Frerich; Gernot Müller: Europäische Verkehrspolitik / Politisch-ökonomische Rahmenbedingungen, Verkehrsinfrastrukturpolitik

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das Gesamtwerk, das drei Bände Europäische Verkehrspolitik umfasst, gibt einen umfassenden Überblick über die Prinzipien, Strukturen und Mechanismen des Gemeinsamen Verkehrsmarktes in Vergangenheit und Gegenwart. Während sich Band I des Handbuchs mit den politisch-ökonomischen Rahmenbedingungen der gemeinsamen Verkehrspolitik sowie mit der Verkehrsinfrastrukturpolitik im europäischen Integrationsprozess befasst, behandelt Band II die gemeinsame Landverkehrspolitik mit dem Straßenverkehr, der Binnenschifffahrt und dem Eisenbahnverkehr in Europa. Band III behandelt im einzelnen die Seeschifffahrts-, Luftverkehrs- und Nachrichtenverkehrspolitik in Europa Zielgruppe des Werks sind nicht nur Studierende der klassischen Wirtschaftsdisziplinen, sondern auch und gerade interessierte Wirtschafts-, Verkehrs- und Verwaltungspraktiker sowie für an Universitäten und Fachhochschulen tätige Wissenschaftler.
Aktualisiert: 2023-03-28
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Johannes Frerich; Gernot Müller: Europäische Verkehrspolitik / Politisch-ökonomische Rahmenbedingungen, Verkehrsinfrastrukturpolitik

Johannes Frerich; Gernot Müller: Europäische Verkehrspolitik / Politisch-ökonomische Rahmenbedingungen, Verkehrsinfrastrukturpolitik von Frerich,  Johannes, Müller,  Gernot
das Gesamtwerk, das drei Bände Europäische Verkehrspolitik umfasst, gibt einen umfassenden Überblick über die Prinzipien, Strukturen und Mechanismen des Gemeinsamen Verkehrsmarktes in Vergangenheit und Gegenwart. Während sich Band I des Handbuchs mit den politisch-ökonomischen Rahmenbedingungen der gemeinsamen Verkehrspolitik sowie mit der Verkehrsinfrastrukturpolitik im europäischen Integrationsprozess befasst, behandelt Band II die gemeinsame Landverkehrspolitik mit dem Straßenverkehr, der Binnenschifffahrt und dem Eisenbahnverkehr in Europa. Band III behandelt im einzelnen die Seeschifffahrts-, Luftverkehrs- und Nachrichtenverkehrspolitik in Europa Zielgruppe des Werks sind nicht nur Studierende der klassischen Wirtschaftsdisziplinen, sondern auch und gerade interessierte Wirtschafts-, Verkehrs- und Verwaltungspraktiker sowie für an Universitäten und Fachhochschulen tätige Wissenschaftler.
Aktualisiert: 2023-03-27
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Die LKW-Maut als erster Schritt in eine neue Verkehrsinfrastrukturpolitik

Die LKW-Maut als erster Schritt in eine neue Verkehrsinfrastrukturpolitik von Hartwig,  K H, Knieps,  G, Marner,  T, Rickmann,  M, Rommerskirchen,  S, Ruppelt,  H J, Zimmermann,  M., Zobel,  A
LKW-Maut: Grundlagen des aktuellen Mautsatzes und Würdigung im Kontext privater Infrastrukturfinanzierung Dr. S. Rommerskirchen Die deutsche LKW-Maut im Systemvergleich: Erfahrungen aus dem Ausland mit alternativen LKW-Mautsystemen M. Zimmermann Die Lkw-Maut in Deutschland: Erster Schritt in eine Schlüsseltechnologie für die Transport- und Verkehrswelt M. Rickmann Die LKW-Maut und die drei Grundprobleme der Verkehrsinfrastrukturpolitik Prof. Dr. G. Knieps Wirft die Maut kartellrechtliche Fragen auf? Dr. H.-J. Ruppelt Harmonisierung der Wettbewerbsbedingungen im europäischen Güterkraftverkehr im Rahmen der Mauterhebung Dr. A. Zobel Von der Lkw-Maut zur Pkw-Maut? Vorteile und Hemmnisse Prof. Dr. K.-H. Hartwig, T. Marner
Aktualisiert: 2020-06-16
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Die LKW-Maut als erster Schritt in eine neue Verkehrsinfrastrukturpolitik

Die LKW-Maut als erster Schritt in eine neue Verkehrsinfrastrukturpolitik von Hartwig,  K H, Knieps,  G, Marner,  T, Rickmann,  M, Rommerskirchen,  S, Ruppelt,  H J, Zimmermann,  M., Zobel,  A
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Aktualisiert: 2020-01-28
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