Praxishandbuch Alfa-Romeo DOHC-Motoren

Praxishandbuch Alfa-Romeo DOHC-Motoren von Kartalamakis,  Jim
Weltweit ist die Gemeinde der Alfisti ständig damit beschäftigt, diese Triebwerke zu erhalten, zu optimieren und in Leistung und Zuverlässigkeit noch weiter zu steigern. Dieses Praxishandbuch von Kennern für Kenner zeigt reich bebildert alle Techniken und Tricks, die hierzu notwendig sind. Leicht verständlicher Text, umfangreiches Bildmaterial und Leistungsdiagramme machen dieses Buch zur unerschöpflichen Informationsquelle für alle technisch interessierten Alfisti, die ihren DOHC-Motor tunen möchten. Ein Muss für jeden Alfa-Fan und für jeden der sich für diese Motoren interessiert.
Aktualisiert: 2023-06-19
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Praxishandbuch Alfa-Romeo DOHC-Motoren

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Praxishandbuch Alfa-Romeo DOHC-Motoren

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Weltweit ist die Gemeinde der Alfisti ständig damit beschäftigt, diese Triebwerke zu erhalten, zu optimieren und in Leistung und Zuverlässigkeit noch weiter zu steigern. Dieses Praxishandbuch von Kennern für Kenner zeigt reich bebildert alle Techniken und Tricks, die hierzu notwendig sind. Leicht verständlicher Text, umfangreiches Bildmaterial und Leistungsdiagramme machen dieses Buch zur unerschöpflichen Informationsquelle für alle technisch interessierten Alfisti, die ihren DOHC-Motor tunen möchten. Ein Muss für jeden Alfa-Fan und für jeden der sich für diese Motoren interessiert.
Aktualisiert: 2023-06-19
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Praxishandbuch Alfa-Romeo DOHC-Motoren

Praxishandbuch Alfa-Romeo DOHC-Motoren von Kartalamakis,  Jim
Weltweit ist die Gemeinde der Alfisti ständig damit beschäftigt, diese Triebwerke zu erhalten, zu optimieren und in Leistung und Zuverlässigkeit noch weiter zu steigern. Dieses Praxishandbuch von Kennern für Kenner zeigt reich bebildert alle Techniken und Tricks, die hierzu notwendig sind. Leicht verständlicher Text, umfangreiches Bildmaterial und Leistungsdiagramme machen dieses Buch zur unerschöpflichen Informationsquelle für alle technisch interessierten Alfisti, die ihren DOHC-Motor tunen möchten. Ein Muss für jeden Alfa-Fan und für jeden der sich für diese Motoren interessiert.
Aktualisiert: 2023-06-19
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Praxishandbuch Nockenwellen

Praxishandbuch Nockenwellen von Hammill,  Des
Das Standardwerk zum Thema! Reichlich Praxistipps für Schrauber! Tuning für Anfänger und Fortgeschrittene! Wie scharf darf es denn sein? Wer einen Motor präpariert - sei es, um ihn ernsthaft zu frisieren, sei es, um einfach das Beste aus der Serienmaschine herauszuholen -, kommt ums Thema Ventilsteuerung nicht herum. Dreh- und Angelpunkt ist im Viertaktmotor die Nockenwelle. Die gibt es von mild bis scharf, von nagelneu bis aufgearbeitet. Des Hammill, Ingenieur und erfahrener Profi-Rennmotorenbauer, weiß, worauf es ankommt. Hier verrät er, wie man die richtige Welle findet, wie man die Steuerung richtig einstellt und wie man sie testet. Sollte Ihr Motor nach dem Tuning trotz Beherzigung der Tipps aus diesem Buch noch immer nicht laufen - an der Nockenwelle liegt es dann bestimmt nicht.
Aktualisiert: 2023-06-19
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Praxishandbuch Nockenwellen

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Das Standardwerk zum Thema! Reichlich Praxistipps für Schrauber! Tuning für Anfänger und Fortgeschrittene! Wie scharf darf es denn sein? Wer einen Motor präpariert - sei es, um ihn ernsthaft zu frisieren, sei es, um einfach das Beste aus der Serienmaschine herauszuholen -, kommt ums Thema Ventilsteuerung nicht herum. Dreh- und Angelpunkt ist im Viertaktmotor die Nockenwelle. Die gibt es von mild bis scharf, von nagelneu bis aufgearbeitet. Des Hammill, Ingenieur und erfahrener Profi-Rennmotorenbauer, weiß, worauf es ankommt. Hier verrät er, wie man die richtige Welle findet, wie man die Steuerung richtig einstellt und wie man sie testet. Sollte Ihr Motor nach dem Tuning trotz Beherzigung der Tipps aus diesem Buch noch immer nicht laufen - an der Nockenwelle liegt es dann bestimmt nicht.
Aktualisiert: 2023-06-19
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Praxishandbuch Nockenwellen

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Das Standardwerk zum Thema! Reichlich Praxistipps für Schrauber! Tuning für Anfänger und Fortgeschrittene! Wie scharf darf es denn sein? Wer einen Motor präpariert - sei es, um ihn ernsthaft zu frisieren, sei es, um einfach das Beste aus der Serienmaschine herauszuholen -, kommt ums Thema Ventilsteuerung nicht herum. Dreh- und Angelpunkt ist im Viertaktmotor die Nockenwelle. Die gibt es von mild bis scharf, von nagelneu bis aufgearbeitet. Des Hammill, Ingenieur und erfahrener Profi-Rennmotorenbauer, weiß, worauf es ankommt. Hier verrät er, wie man die richtige Welle findet, wie man die Steuerung richtig einstellt und wie man sie testet. Sollte Ihr Motor nach dem Tuning trotz Beherzigung der Tipps aus diesem Buch noch immer nicht laufen - an der Nockenwelle liegt es dann bestimmt nicht.
Aktualisiert: 2023-06-19
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