Darstellung der Entstehungsgeschichte des Dieselmotors unter Berücksichtigung der Vorläufer und des Umfeldes sowie das Verhalten der Gegner und Kritiker Rudolf Diesels.
Aktualisiert: 2022-05-12
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Aus dem Inhalt:
Mechanik für Dummies – was ist der Unterschied zwischen einem Diesel- und Ottomotor?
Wer war Rudolf Diesel und warum erfand er einen neuen Motor?
Dicke Luft auf hoher See - Kreuzfahrtschiffe
Bio-Diesel – war das nicht der Kraftstoff der Zukunft?
Wenn man sowieso nicht mehr fahren darf – Wissensquiz in der Garage
u.v.m.
Aktualisiert: 2022-03-16
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„Wissenschaftliche Entdeckungen und technische Erfindungen sind die Grundlagen der modernen Welt. In einer Zeit, da das Wissen explodiert, drohen wir den Halt zu verlieren, wenn wir nicht wissen, wie und woher alles kam. Dazu ist vor allem wichtig, das kulturgeschichtliche Umfeld einer Entwicklung zu kennen. Dazu soll dieses Buch helfen. Viele und oft grundlegende Erfindungen und Entdeckungen wurden im deutschen Kulturraum gemacht. Viele wissen das gar nicht. Wir sollten aber im internationalen Wettbewerb sehen, wie sehr andere Nationen sich ihrer großen Erfinder rühmen. Das müssen wir nicht immer mitmachen, aber ein gewisses ˌMannschaftsgefühlʹ ist gelegentlich angebracht.“
Aktualisiert: 2021-05-10
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Welche Berliner Straße hat so viele Facetten: Theaterviertel, Schriftstellerdomizil, politischer Brennpunkt, Chinatown, Rotlichtmilieu, Designmeile? Die rund zwei Kilometer lange Kantstraße hat schon einige Ups und Downs hinter sich und ist gegenwärtig dabei, aus dem Schatten des parallel verlaufenden Kurfürstendamms
herauszutreten. In den 1890er-Jahren bebaut, war die Kantstraße eine bevorzugte Wohngegend des gehobenen Bürgertums der rasant wachsenden Stadt Charlottenburg, vor allem eine Straße der Musiker, Maler, Bildhauer und Schauspieler.
Zu Beginn des 20. Jahrhunderts setzte mit dem Zuzug osteuropäischer Juden, russischer Einwanderer und chinesischer Studenten eine erste Welle von Migration ein. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde die Kantstraße zu einer Hauptgeschäftsstraße des Westens. Vom Niedergang in den 1980er-/90er-Jahren hat sie sich inzwischen erholt. Denn seit die City West in den Fokus von Stadtentwicklern und Investoren
geraten ist, wandelt sich auch das Image der Kantstraße. Sie ist heute durch einen Mix
von Designgeschäften, internationalen Restaurants, Boutiquen und alteingesessenen Fachgeschäften geprägt und hat mit dem Theater des Westens, dem Kant Kino, der Paris Bar, dem Kant-Dreieck und dem stilwerk markante Wahrzeichen.
Die Charlottenburg-Kennerin Birgit Jochens lässt anekdotenreich die Geschichte der Straße Revue passieren und geht auf die Vielzahl interessanter Bewohner ein, die niemand dort vermuten würde – wenn etwa vom Besuch eines Friedrich Engels bei Wilhelm Liebknecht die Rede ist, von Rudolf Diesels Technikexperimenten, von den Kabaretts der Weimarer Zeit, vom Widerstand gegen den Nationalsozialismus,
vom ersten chinesischen Restaurant ...
Aktualisiert: 2020-01-16
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Der praktischer Reisebegleiter neben dem Stadtführer! - München gilt als eine der schönsten und attraktivsten Großstädte Deutschlands, die sich abseits des Trubels ihren einzigartigen Charme von gemütlicher Geselligkeit bewahrt hat. Ihre Lage im Herzen Mitteleuropas verlieh ihr schon in der Geschichte Bedeutung weit über die Grenzen Bayerns hinaus. Schon immer war die Landeshauptstadt ein Zentrum für Wissenschaft, Kunst und Kultur. Im 19. Jahrhundert sprach man vom „Isar-Athen“, um die Jahrhundertwende war hier der Brennpunkt der modernen Kunstbewegungen. Die Stadt brachte bedeutende Künstler sowie Wissenschaftler, Industrielle und Politiker hervor. Vielen wurde sie Wahlheimat oder eine wichtige Lebensstation. Wo in der Stadt haben diese Persönlichkeiten gewohnt? Welchen Lebensstil hatten sie?
Eine Auswahl von 56 Kurzbiografien bekannter und auch fast vergessener Wahlmünchner führt zu ihren einstigen Lebens- und Wirkungsstätten. Von Alfred Andersch über Thomas Mann und Franz Marc bis zu Karl Wolfskehl werden Münchner Persönlichkeiten vorgestellt. Übersichtskarten in den beiden Klappen sowie eine Zusammenstellung der Adressen nach den Münchner Stadtteilen helfen dem Spurensucher bei der Orientierung.
Aktualisiert: 2022-10-12
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Rudolf Diesel und die Entstehung des Dieselmotors – Diese Schrift entstand 1912 nach einem Vortrag Diesels in der Schiffsbautechnischen Gesellschaft zu Berlin und behandelt Diesels experimentelle Versuche aus seinem Labor. Diesel gewährt in diesem Nachdruck der Originalausgabe von 1913 Einblick in die Idee und die Entwicklung seiner Erfindung, die stark angezweifelt und deren Umsetzung für unmöglich gehalten wurde. Seine genialen Entdeckungen sollten die Automobilindustrie revolutionieren und bis in die heutige Zeit begleiten.
Mit 83 Textfiguren und 3 Tafeln.
Aktualisiert: 2022-01-26
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Rudolf Diesel. Erfinderleben zwischen Triumph und Tragik
In der Nacht vom 29. auf den 30. September 1913 fand Rudolf Diesel unter bis heute nicht geklärten Umständen im Ärmelkanal den Tod. Aus dem genialen Ingenieur und Multimillionär war ein gescheiterter Mittelloser geworden. Ein allzu sorgloser Lebensstil, nachteilige Verträge, missglückte Firmenbeteiligungen und gewagte Spekulationen hatten den Erfinder des Dieselmotors verarmen lassen.
Von 1893 bis 1897 hatte Rudolf Diesel gemeinsam mit der Maschinenfabrik Augsburg – der
heutigen MAN – und dem Unternehmen Fried. Krupp in Essen den nach ihm benannten Motor entwickelt. Aus Augsburg stammt die Familie des Ingenieurs, der in Paris geboren wurde und seine Kindheit dort sowie für kurze Zeit in London verbrachte. Den Zwölfjährigen schickte man zu einer Pflegefamilie nach Augsburg, wo er vor dem Studium in München zur Schule ging.
Die Erfindung des Dieselmotors hat Rudolf Diesel weltweit berühmt gemacht. Doch der Weg zum neuen Motor führte über viele Irrwege. Als der Dieselmotor auf den Markt kam, dauerte es Jahre, bis die technischen Anfangsschwierigkeiten überwunden waren. Angriffe seiner Konkurrenten, Patentstreitigkeiten, Fehlschläge bei späteren Erfindungen und sein Scheitern als Sozialreformer verdüsterten neben den wachsenden finanziellen Problemen Rudolf Diesels letzte Jahre.
Aktualisiert: 2022-12-31
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