Multinationale Unternehmen im Welthandel

Multinationale Unternehmen im Welthandel von Weller,  Stefan
Das Buch führt umfassend und anwendungsorientiert in den Themenkomplex der Standortentscheidungen multinationaler Unternehmen ein. Im Rahmen einer mathematischen Analyse wird das Grundproblem mit den Methoden der Netzwerkökonomik, der linearen Programmierung und der Dualitätstheorie analysiert. Zudem werden geeignete Verfahren der Wirtschaftlichkeitsrechnung zur Entscheidungsfindung erörtert. Ein wesentlicher wissenschaftlicher Beitrag dieser Arbeit ist die Entwicklung eines Klassifikationsschemas für die unterschiedlichen Fälle der Standortwahl in Form eines Bezugssystems. Diese Systematik macht die mathematische Analyse des Grundproblems der Standortwahl – unter Berücksichtigung der jeweiligen Marktsituation – in Form unterscheidbarer Fälle in einem Netzwerk möglich.
Aktualisiert: 2023-04-05
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Global Differences in Corporate Governance Systems

Global Differences in Corporate Governance Systems von Berndt,  Markus
Markus Berndt explains the observable evolution and persistence of differences in financial systems by elaborating on the influence of network effects on corporate governance systems. He develops a coherent theoretical framework pulling together existing agency theories and providing new theoretical foundations wherever there is a gap in the current theoretical understanding of corporate governance.
Aktualisiert: 2023-03-14
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Auswirkungen disaggregierter Regulierung auf die Kapazität von Verkehrssektoren

Auswirkungen disaggregierter Regulierung auf die Kapazität von Verkehrssektoren von Keitel,  Sebastian
Transport infrastructure is a regular subject of discussion around market failure and market intervention. Both regulatory measures and the resulting regulatory landscape within the EU are therefore diverse: While market access for ground handlers at airports was partly liberalized, similar measures at seaports could not be put in place. This work therefore first aims at systemizing and enhancing scientific theory of network economies according to the particularities of transport sectors. Additionally, on the basis of the example of ground handling liberalization, the influence of regulatory measures on the usage of infrastructure capacity is analyzed. Results of the empirical analysis show that the number of active ground handlers at an airport has an influence on flight delays caused by ground handling. It is shown that those impacts need to be pre-estimated before adopting regulatory measures. The last part of this book therefore assesses how impact assessments in the EU are performed. On the basis of these results, a catalogue of methodologies is developed that allows carrying out pre-assessments of the impact of regulatory measures on transport capacity.
Aktualisiert: 2019-03-28
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Global Differences in Corporate Governance Systems

Global Differences in Corporate Governance Systems von Berndt,  Markus
Markus Berndt explains the observable evolution and persistence of differences in financial systems by elaborating on the influence of network effects on corporate governance systems. He develops a coherent theoretical framework pulling together existing agency theories and providing new theoretical foundations wherever there is a gap in the current theoretical understanding of corporate governance.
Aktualisiert: 2023-04-04
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