Analytische und numerische Einflussanalyse aktiver Fahrwerksysteme

Analytische und numerische Einflussanalyse aktiver Fahrwerksysteme von Dettlaff,  Kilian
Kilian Dettlaff beschreibt die Entwicklung einer Methode zur Analyse und Bewertung aktiver Fahrwerksysteme. Das Verfahren liefert eine Unterstützung über den gesamten Produktentstehungsprozess. In der frühen Phase kommt eine analytische Betrachtungsweise zum Einsatz. Das Ergebnis ist ein erster Anhaltspunkt für die spätere Applikation und liefert das notwendige Systemverhalten. Die späte Phase verwendet numerische Sensitivitätsanalysen, um mit detaillierten Modellen die wesentlichen Einflüsse innerhalb der Wirkkette von aktiven Fahrwerksystemen aufzudecken. Die entwickelte Methode wird abschließend an einem Beispiel erläutert.
Aktualisiert: 2023-04-01
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Analytische und numerische Einflussanalyse aktiver Fahrwerksysteme

Analytische und numerische Einflussanalyse aktiver Fahrwerksysteme von Dettlaff,  Kilian
Kilian Dettlaff beschreibt die Entwicklung einer Methode zur Analyse und Bewertung aktiver Fahrwerksysteme. Das Verfahren liefert eine Unterstützung über den gesamten Produktentstehungsprozess. In der frühen Phase kommt eine analytische Betrachtungsweise zum Einsatz. Das Ergebnis ist ein erster Anhaltspunkt für die spätere Applikation und liefert das notwendige Systemverhalten. Die späte Phase verwendet numerische Sensitivitätsanalysen, um mit detaillierten Modellen die wesentlichen Einflüsse innerhalb der Wirkkette von aktiven Fahrwerksystemen aufzudecken. Die entwickelte Methode wird abschließend an einem Beispiel erläutert.
Aktualisiert: 2023-04-04
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Fluidtechnik in Kraftfahrzeugen

Fluidtechnik in Kraftfahrzeugen von Gebhardt,  Norbert, Ketting,  Michael, Kühne,  Holger, Morgenstern,  Jens
Die steigenden Anforderungen an Sicherheits- und Komfortsysteme, aber auch eine Verbesserung der Energieeffizienz haben zu einer starken Erweiterung fluidtechnischer Anwendungen in Fahrzeugen geführt. Das Buch gibt erstmals einen geschlossenen Überblick über die verwendeten Systeme wie u. a. hydraulische oder pneumatische Bremssysteme, hydraulische Lenkunterstützungen, hydrodynamische Wandler, Klimaanlagen, Hydraulikzylinder, -pumpen und -motoren. Der Band richtet sich an Studenten wie auch an Techniker und Ingenieure in der Industrie.
Aktualisiert: 2023-03-14
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Prüfstandsbasierte Lenkungsoptimierung im Mittenbereich

Prüfstandsbasierte Lenkungsoptimierung im Mittenbereich von Nippold,  Christoph
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Analyse und Bewertung von elektromechanischen Lenksystemen. Als Bewertungswerkzeug wird ein Lenkungs-HiL-Prüfstand eingesetzt. Dieser ermöglicht es anhand des realen Untersuchungsobjekts und einer simulierten Umgebung sehr genaue Analysen durchzuführen. Der Fokus dieser Arbeit liegt in der Analyse des Mittenbereichs. Da die wirkenden Kräfte in diesem Bereich sehr gering sind sowie ein nichtlineares Verhalten aufweisen, ist die Bewertung des querdynamischen Fahrzeugverhaltens und des Lenksystems besonders anspruchsvoll. Dazu werden Analysen bezüglich des Auflösungsvermögens des Prüfstandes hinsichtlich von Hardware- und Applikationsänderungen am Lenkgetriebe durchgeführt. Im nächsten Teil der Arbeit wird die Auswirkung der Fertigungstoleranzen der Bauteile im Lenkgetriebe auf das subjektive Lenkempfinden analysiert. Dazu werden die Lenkgetriebe auf dem Prüfstand gemessen und im Fahrversuch durch einen Expertenfahrer subjektiv beurteilt. Durch entwickelte Kennparameter wird das daraus resultierende veränderliche Lenkverhalten objektiv beschrieben. Mit der Methode der Objektivierung werden robuste Vorhersagemodelle identifiziert, die es erlauben, das subjektive Lenkempfinden in Form einer Objektivnote vorherzusagen. In einer weiteren Untersuchung wird eine Methode zur prüfstandsbasierten Vorabstimmung eines Lenksystems entwickelt, womit das Lenksysteme auf ein vorgebendes Referenzverhalten in hoher Güte appliziert werden kann. . Aufgrund der Vielzahl an Kombinationsmöglichkeiten der genutzten Steuerparameter wird die Methode der statistischen Versuchsplanung angewendet. In einer anschließenden Validierungsmessung auf dem Lenkungs-HiL-Prüfstand sowie einer subjektiven Bewertung im Fahrversuch wird die Methodik evaluiert.
Aktualisiert: 2020-12-08
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Entwicklung effizienter Sicherheitskonzepte für Lenksysteme

Entwicklung effizienter Sicherheitskonzepte für Lenksysteme von Gillen,  Christoph
In der vorliegenden Arbeit wird ein methodisches Vorgehen erarbeitet, welches der Entwicklung von Sicherheitskonzepten dient, die den Anforderungen hinsichtlich Effizienz in besonderem Maße Rechnung tragen. Hierzu werden zunächst auf Basis des Sicherheitslebenszyklus der ISO 26262 (Funktionale Sicherheit in Kraftfahrzeugen) die notwendigen Prozessschritte bestimmt und schrittweise geeignete Methoden eingeführt, die dazu beitragen innerhalb des Prozesses im Lösungsraum diejenigen Maßnahmen auszuwählen, welche einen positiven Einfluss auf die Effizienz des Sicherheitskonzepts haben. Neben der konsistenten Datenhaltung über die verschiedenen Phasen des Entwicklungsprozesses unter Verwendung eines UML-basierten Modellierungsansatzes, stellt sich die Bestimmung geeigneter Sicherheitsziele und die strukturierte Ableitung der funktionalen Sicherheitsanforderungen als vorteilhaft für die Effizienz des Sicherheitskonzepts dar. Ferner dient die Verifikation etwa auf Basis von Simulationen einer frühzeitigen Bestätigung der Wirksamkeit von definierten Maßnahmen und der Aufdeckung von Lücken im Konzept.
Aktualisiert: 2021-12-30
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Fluidtechnik in Kraftfahrzeugen

Fluidtechnik in Kraftfahrzeugen von Gebhardt,  Norbert, Ketting,  Michael, Kühne,  Holger, Morgenstern,  Jens
Die steigenden Anforderungen an Sicherheits- und Komfortsysteme, aber auch eine Verbesserung der Energieeffizienz haben zu einer starken Erweiterung fluidtechnischer Anwendungen in Fahrzeugen geführt. Das Buch gibt erstmals einen geschlossenen Überblick über die verwendeten Systeme wie u. a. hydraulische oder pneumatische Bremssysteme, hydraulische Lenkunterstützungen, hydrodynamische Wandler, Klimaanlagen, Hydraulikzylinder, -pumpen und -motoren. Der Band richtet sich an Studenten wie auch an Techniker und Ingenieure in der Industrie.
Aktualisiert: 2023-04-04
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