Schlüsselwort: Erneuerbare Kraftstoffe

Konzept zur Bestimmung der Krafstoffqualität für den Betrieb in Plug-in Hybridfahrzeugen

Konzept zur Bestimmung der Krafstoffqualität für den Betrieb in Plug-in Hybridfahrzeugen von Eskiner, Mustafa
Um das noch bestehende Reichweitenproblem von Elektrofahrzeugen zu lösen, sind Fahrzeugkonzepte wie Plug-in Hybridfahrzeuge sehr vielversprechend, sofern mit ihm überwiegend im Batteriebetrieb gefahren wird. Sie kombinieren die Vorteile des Verbrennungsmotors und des Elektromotors, sodass das lokale Emissionsproblem in Ballungszentren gelöst werden kann, ohne dass der Kunde dabei auf die Reichweite verzichten muss. Wenn das Fahrzeug allerdings überwiegend für Kurzstrecken genutzt wird, sind alterungsbedingte Veränderungen des Kraftstoffes möglich, da dieser länger im Tank verbleibt als üblich. In dieser Arbeit wird ein Konzept zur sensorischen Bestimmung der Qualität des Kraftstoffes vorgestellt. Hierzu wurde ein Prototyp entwickelt, in dem mithilfe des Real- und Imaginärteils der Permittivität alternde Kraftstoffe erkannt werden können. Dabei konnte durch das frequenzabhängige Permittivitätssignal des Sensors spezifisch zwischen nieder- und hochmolekularen Oxidationsprodukten in Kraftstoffen unterschieden werden. Da das Verbrennungs- und Emissionsverhalten des Motors von der Kraftstoffmischung vorgegeben ist, bietet eine zusätzliche sensorische Erfassung der Kraftstoffzusammensetzung weitere Optimierungspotenziale, um Emissionen zu reduzieren: So ist das Motormanagement im Fahrzeug zumeist auf Referenzkraftstoffe mit gleichbleibender Qualität abgestimmt. Variable Kraftstoffzusammensetzungen, die durch die Erdöllagerstätte und den zusätzlichen Konversionsverfahren zur Herstellung von fortschrittlichen Kraftstoffen vorgegeben sind, werden in dieser Anpassungsstrategie bisher nicht berücksichtigt. Als weitere Aufgabe wird in dieser Arbeit daher ein multisensorischer Ansatz verfolgt, wonach zusätzlich zur Kraftstoffalterung noch die Kraftstoffzusammensetzung erkannt werden kann. Insgesamt bietet die Sensorik das Potenzial zur kontinuierlichen Kraftstoffüberwachung in Plug-in Hybridfahrzeugen, um so einen Beitrag zum sicheren und nachhaltigen Betrieb solcher Fahrzeuge gewährleisten zu können.
Aktualisiert: 2023-01-01
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Herstellung erneuerbare Kraftstoffe aus biogenen Reststoffen durch thermochemische Konversion und Raffination sowie deren motorische Applikation

Herstellung erneuerbare Kraftstoffe aus biogenen Reststoffen durch thermochemische Konversion und Raffination sowie deren motorische Applikation von Neumann, Johannes
In der nahen Zukunft werden Verbrennungskraftmaschinen weiterhin eine tragende Rolle in der Mobilität einnehmen. Nach aktuellen Prognosen wersen auch über das Jahr 2030 hinaus rund zwei Drittel der PKW in Europa und weltweit mit einem Verbrennungsmotor ausgestattet sein.Der für den Betrieb dieser Motoren erforderliche Kraftstoff stammt heute zu großen Teilen aus fossilen Quellen. Im Kontext des Klimawandels und der Reduzierung fossiler CO2 - Emissionenist eine intensive Forschung zu klimaneutralen erneuerbaren Kraftstoffen unerlässlich. Im Rahmen dieser Arbeit wurden weltweit erstmalig erneuerbare Kraftstoffe für den Strassenverkehr aus biogenen Reststoffen mittels eines neuartigen Verfahrens zur pyrolytischen Konversion hergestellt und motorisch erprobt.
Aktualisiert: 2020-07-01
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