Systematische Entwicklung und Analyse stufenlos verstellbarer Getriebe mit innerer Leistungsverzweigung für mobile Arbeitsmaschinen
Marco Ramm
Stetig steigende Betriebskosten und Komfortansprüche erfordern eine Optimierung bestehender Antriebsstrategiekonzepte mobiler Arbeitsmaschinen. Diese werden als Baustoffmaschinen, Land- und Forstmaschinen sowie Kommunal- und Spezialfahrzeuge eingesetzt. Für die Maschinen dieser Branche wird höchste Effizienz in Bezug auf Energie und Zeit gefordert, die nur durch eine auf das jeweilige Einsatzspektrum optimierte Antriebstechnologie erreicht werden kann. Im Gegensatz zu den meisten Kraft- und Nutzfahrzeugen erfolgt bei den mobilen Arbeitsmaschinen eine Unterscheidung zwischen dem Fahr- und Arbeitsantrieb, wobei der Fokus in dieser Arbeit auf dem Fahrantrieb liegt.
