Aktualisiert: 2023-03-15
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Nach aktuellen Schätzungen sind gegenwärtig ca. 6,85 Mio. Menschen in Deutschland nicht mehr in der Lage, nach Abzug ihrer Lebenshaltungskosten fällige Verbindlichkeiten zu begleichen. Damit befindet sich die Anzahl überschuldeter Privatpersonen auf einem historisch einmalig hohen Niveau. Ausgehend von diesen Ergebnissen, beschäftigt sich die Arbeit mit den seit 1999 geltenden Regelungen zu Verbraucherinsolvenz und Restschuldbefreiung. Diese wurden eingeführt, um überschuldeten Privatpersonen die Möglichkeit eines schuldenfreien Neustarts zu eröffnen. Die Arbeit überprüft, inwiefern die vom Gesetzgeber verfolgten Ziele bis dato erreicht wurden und worin mögliche Gründe für die allenfalls partielle Wirksamkeit des Vorhabens liegen. Es handelt sich insofern um einen Beitrag zur Wirkungsforschung von Gesetzen.
Im Rahmen dieser Forschungsfrage beschäftigt sich die Arbeit ausführlich mit dem Phänomen privater Überschuldung und seinen gesellschaftlichen Hintergründen und Ursachen.
Aktualisiert: 2023-04-04
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Urbanisierung, Demografischer Wandel, Digitalisierung und Klimawandel sind globale Trends, welche die Welt rasant verändern. Damit stehen wir vor neuen Herausforderungen und Chancen in den Städten und Kommunen vor Ort. Überall lassen sich Veränderungen beobachten, ob gewollt oder nicht. Bei der Transformation urbaner Räume zu nachhaltigen Strukturen gilt es sowohl soziale, als auch ökonomische und ökologische Herausforderungen zu bewältigen. Es entstehen neue Wege der Kommunikation, neue Arbeits- und Wohnformen, neue Mobilitäts- und Energiekonzepte und gleichzeitig verändern sich die Bedürfnisse der Menschen. Damit einhergehend entstehen neue, komplexe Organisationsformen der Gesellschaft. All diese Entwicklungen können nicht losgelöst voneinander betrachtet werden, da sie einander beeinflussen und sich so unter dem Begriff Urbane Transformationsprozesse zusammenfassen lassen.
Der neue Masterstudiengang Urbane Zukunft der Fachhochschule Potsdam fokussiert sich auf die Untersuchung dieser Prozesse. Der Studiengang bildet die Kompetenz aus, Wissen verschiedener Disziplinen zu integrieren und in Auseinandersetzung mit relevanten Stakeholdern für die Gestaltung konkreter urbaner Transformationsprozesse nutzbar zu machen. Im Rahmen des Projektstudiums wurden in sechs studentischen Arbeitsgruppen unterschiedliche Fragestellungen rund um das Thema urbane Transformation untersucht. Die Ergebnisse werden in diesem Buch vorgestellt.
Aktualisiert: 2021-04-13
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Nach aktuellen Schätzungen sind gegenwärtig ca. 6,85 Mio. Menschen in Deutschland nicht mehr in der Lage, nach Abzug ihrer Lebenshaltungskosten fällige Verbindlichkeiten zu begleichen. Damit befindet sich die Anzahl überschuldeter Privatpersonen auf einem historisch einmalig hohen Niveau. Ausgehend von diesen Ergebnissen, beschäftigt sich die Arbeit mit den seit 1999 geltenden Regelungen zu Verbraucherinsolvenz und Restschuldbefreiung. Diese wurden eingeführt, um überschuldeten Privatpersonen die Möglichkeit eines schuldenfreien Neustarts zu eröffnen. Die Arbeit überprüft, inwiefern die vom Gesetzgeber verfolgten Ziele bis dato erreicht wurden und worin mögliche Gründe für die allenfalls partielle Wirksamkeit des Vorhabens liegen. Es handelt sich insofern um einen Beitrag zur Wirkungsforschung von Gesetzen.
Im Rahmen dieser Forschungsfrage beschäftigt sich die Arbeit ausführlich mit dem Phänomen privater Überschuldung und seinen gesellschaftlichen Hintergründen und Ursachen.
Aktualisiert: 2023-04-04
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Die Methode des Benchmarking ist seit Ende der 1970er Jahre bekannt und in vielen Branchen oder Industriezweigen bereits etabliert. Obwohl das große Potenzial der Methode unstrittig ist, konnte bislang trotz einiger Bemühungen kein umfassendes Konzept zur branchenspezifischen Anpassung an die Kunststoff verarbeitende Branche umgesetzt werden. Ansätze auf Basis technologischer und strategischer Kennzahlen wurden nur sehr vereinzelt oder auf Teilbereiche begrenzt realisiert. Nicht zuletzt aufgrund der Tatsache, dass der Erfolg des Benchmarking in der klein und mittelständisch geprägten Kunststoff verarbeitenden Branche bislang nicht nachgewiesen werden konnte, bestehen noch immer Vorbehalte in vielen Unternehmen. Aufgrund des Potenzials der Benchmarking-Methodik und der guten Voraussetzungen in der Kunststoff verarbeitenden Industrie leitet sich die Motivation der Arbeit ab, eine praxisnahe branchenspezifische Umsetzung des Ansatzes zu entwickeln. Dies umfasst neben der Definition von Anforderungen an die Methodik auch die Herleitung eines Zielsystems, das die kritischen Erfolgsfaktoren der betrachteten Gruppe von Unternehmen möglichst gut abbildet. Anhand von Kennzahlen sollen die definierten Ziele anschließend operationalisiert, also messbar gemacht werden.
Aktualisiert: 2019-03-15
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Die AutorInnen analysieren eine Serie von Delphi-Studien zur Untersuchung des möglichen und plausiblen zukünftigen Praxistransfers von Innovationen der nachhaltigen Flächennutzung und Stadtentwicklung bis zum Jahr 2020. Zunächst erfolgt ein Abriss des politik-, organisations- und sozialwissenschaftlichen Forschungsstands zu den Schwierigkeiten, Widerständen und Grenzen bei der Implementierung von Innovationen, bevor eine von den AutorInnen entwickelte Theorie zu den sozialpsychologischen Gelingensbedingungen von Innovationstransfer vorgelegt wird. Sie dokumentieren die durchgeführten empirischen Studien, bei denen das Themenfeld exemplarisch am Beispiel des Flächenverbrauchs in ländlichen Städten und Gemeinden (eines der zentralen Handlungsfelder in der Nachhaltigkeitsstrategie der Bundesregierung) untersucht wurde. Abschließend werden Handlungsempfehlungen an die Politik – zunächst bezogen auf das exemplarische Thema Flächenverbrauch, dann ausgeweitet auf den Transfer sozialer Innovationen im Allgemeinen – gegeben.
Aktualisiert: 2023-04-04
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Die vorliegende Studie wurde von Studierenden des Kurses
»Die Zukunft der Mobilität« am Institut für angewandte Forschung
Urbane Zukunft der Fachhochschule Potsdam entwickelt
und durchgeführt. Über einen Fragebogen wurden
realistische Mobilitätsszenarien auf Basis von Expert_innenmeinungen
erfasst und ausgewertet. Im Gegensatz zu ähnlich
gelagerten Studien erfolgte eine Beschränkung auf Berlin und
Brandenburg. Lokale Probleme, Entwicklungen und Lösungsmöglichkeiten
standen somit im Zentrum der Untersuchung.
Über die Auswahl der Teilnehmer_innen konnten praxisnahe
und inhaltlich konkrete Antworten auf wichtige Zukunftsfragen
unserer Region gewonnen werden.
Fachlich begleitet wurden die Studierenden bei der Durchführung
der Delphi-Studie von Prof. Dr. Tobias Schröder und
Prof. Dr.-Ing. Michael Ortgiese. Der im Rahmen der interdisziplinären
Veranstaltungsreihe Interflex durchgeführte Kurs
setzte sich zusammen aus Studierenden der Fachbereiche
Bauingenieurwesen, Design und Sozialwesen. Wir bedanken
uns bei den Partnern der Studie, TelematicsPro e.V., ITS Berlin-
Brandenburg e.V., InnoZ GmbH und Berlin Partner für Wirtschaft
und Technologie GmbH für die Unterstützung.
Aktualisiert: 2021-04-13
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