Dr. Harry Niemann widmet sich in diesem Band der Geschichte der Kompressorwagen mit stromlinienförmiger Karosserie von Mercedes-Benz. Umfassend werden die Fahrzeuge und deren Aufbau nähergebracht, inklusive technischer Daten, altem Prospektmaterial und seltener Abbildungen.
Aktualisiert: 2023-06-21
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Dr. Harry Niemann widmet sich in diesem Band der Geschichte der Kompressorwagen mit stromlinienförmiger Karosserie von Mercedes-Benz. Umfassend werden die Fahrzeuge und deren Aufbau nähergebracht, inklusive technischer Daten, altem Prospektmaterial und seltener Abbildungen.
Aktualisiert: 2023-06-21
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Dr. Harry Niemann widmet sich in diesem Band der Geschichte der Kompressorwagen mit stromlinienförmiger Karosserie von Mercedes-Benz. Umfassend werden die Fahrzeuge und deren Aufbau nähergebracht, inklusive technischer Daten, altem Prospektmaterial und seltener Abbildungen.
Aktualisiert: 2023-06-21
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Dr. Harry Niemann widmet sich in diesem Band der Geschichte der Kompressorwagen mit stromlinienförmiger Karosserie von Mercedes-Benz. Umfassend werden die Fahrzeuge und deren Aufbau nähergebracht, inklusive technischer Daten, altem Prospektmaterial und seltener Abbildungen.
Aktualisiert: 2023-06-21
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Anton von Hornstein hat in 30-jähriger Arbeit eine Enzyklopädie fast aller weltweit gebauten Stromlinien-Dampfloks geschaffen. Dabei zeichnet er die Entwicklung von den Anfängen vor dem Ersten Weltkrieg bis zu ihrem Ende in den 1950er Jahren nach.
Aktualisiert: 2023-06-21
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Anton von Hornstein hat in 30-jähriger Arbeit eine Enzyklopädie fast aller weltweit gebauten Stromlinien-Dampfloks geschaffen. Dabei zeichnet er die Entwicklung von den Anfängen vor dem Ersten Weltkrieg bis zu ihrem Ende in den 1950er Jahren nach.
Aktualisiert: 2023-06-21
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Anton von Hornstein hat in 30-jähriger Arbeit eine Enzyklopädie fast aller weltweit gebauten Stromlinien-Dampfloks geschaffen. Dabei zeichnet er die Entwicklung von den Anfängen vor dem Ersten Weltkrieg bis zu ihrem Ende in den 1950er Jahren nach.
Aktualisiert: 2023-06-21
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Dr. Harry Niemann widmet sich in diesem Band der Geschichte der Kompressorwagen mit stromlinienförmiger Karosserie von Mercedes-Benz. Umfassend werden die Fahrzeuge und deren Aufbau nähergebracht, inklusive technischer Daten, altem Prospektmaterial und seltener Abbildungen.
Aktualisiert: 2023-06-20
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Dr. Harry Niemann widmet sich in diesem Band der Geschichte der Kompressorwagen mit stromlinienförmiger Karosserie von Mercedes-Benz. Umfassend werden die Fahrzeuge und deren Aufbau nähergebracht, inklusive technischer Daten, altem Prospektmaterial und seltener Abbildungen.
Aktualisiert: 2023-06-20
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Anton von Hornstein hat in 30-jähriger Arbeit eine Enzyklopädie fast aller weltweit gebauten Stromlinien-Dampfloks geschaffen. Dabei zeichnet er die Entwicklung von den Anfängen vor dem Ersten Weltkrieg bis zu ihrem Ende in den 1950er Jahren nach.
Aktualisiert: 2023-06-20
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Anton von Hornstein hat in 30-jähriger Arbeit eine Enzyklopädie fast aller weltweit gebauten Stromlinien-Dampfloks geschaffen. Dabei zeichnet er die Entwicklung von den Anfängen vor dem Ersten Weltkrieg bis zu ihrem Ende in den 1950er Jahren nach.
Aktualisiert: 2023-06-19
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Anton von Hornstein hat in 30-jähriger Arbeit eine Enzyklopädie fast aller weltweit gebauten Stromlinien-Dampfloks geschaffen. Dabei zeichnet er die Entwicklung von den Anfängen vor dem Ersten Weltkrieg bis zu ihrem Ende in den 1950er Jahren nach.
Aktualisiert: 2023-06-19
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Anton von Hornstein hat in 30-jähriger Arbeit eine Enzyklopädie fast aller weltweit gebauten Stromlinien-Dampfloks geschaffen. Dabei zeichnet er die Entwicklung von den Anfängen vor dem Ersten Weltkrieg bis zu ihrem Ende in den 1950er Jahren nach.
Aktualisiert: 2023-06-19
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Rony Lutz und sein Werk
Der gebürtige Nürnberger, Jahrgang 1938, wanderte als junger Mann nach Schweden aus und lebt heute in Karlstad. Nach dem Zweiten Weltkrieg faszinierten ihn die ersten Rennsportwagen auf Basis BMW 328 und Veritas mit entsprechenden Stromlinienverkleidungen.
Über mehrere Stationen ließ sich Rony Lutz zum Grafiker ausbilden, arbeitete in einer Großdruckerei und kam 1969 zu SAAB. Der Autohersteller suchte damals einen talentierten Werbegrafiker für die Darstellung seiner einzigartigen Verkaufsargumente. Schon bald entstand sein erstes, großes Durchsichtbild eines Saab 99 – eine Aufgabe, die heute vielleicht leichter ein Grafikcomputer erstellen kann.
34 Jahre arbeitete Rony Lutz bis zur Pensionierung bei SAAB mit Pinsel und Wasserfarben – dann widmete er sich der Geschichte der Stromlinienwagen in traditioneller Maltechnik in überaus überzeugenden Bildern. In seiner alten Heimat hat Rony Lutz bereits mehrfach ausgestellt: Dessau, Wolfsburg und zuletzt Friedrichshafen waren die Stationen.
Aktualisiert: 2023-06-19
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Rony Lutz und sein Werk
Der gebürtige Nürnberger, Jahrgang 1938, wanderte als junger Mann nach Schweden aus und lebt heute in Karlstad. Nach dem Zweiten Weltkrieg faszinierten ihn die ersten Rennsportwagen auf Basis BMW 328 und Veritas mit entsprechenden Stromlinienverkleidungen.
Über mehrere Stationen ließ sich Rony Lutz zum Grafiker ausbilden, arbeitete in einer Großdruckerei und kam 1969 zu SAAB. Der Autohersteller suchte damals einen talentierten Werbegrafiker für die Darstellung seiner einzigartigen Verkaufsargumente. Schon bald entstand sein erstes, großes Durchsichtbild eines Saab 99 – eine Aufgabe, die heute vielleicht leichter ein Grafikcomputer erstellen kann.
34 Jahre arbeitete Rony Lutz bis zur Pensionierung bei SAAB mit Pinsel und Wasserfarben – dann widmete er sich der Geschichte der Stromlinienwagen in traditioneller Maltechnik in überaus überzeugenden Bildern. In seiner alten Heimat hat Rony Lutz bereits mehrfach ausgestellt: Dessau, Wolfsburg und zuletzt Friedrichshafen waren die Stationen.
Aktualisiert: 2023-06-19
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Rony Lutz und sein Werk
Der gebürtige Nürnberger, Jahrgang 1938, wanderte als junger Mann nach Schweden aus und lebt heute in Karlstad. Nach dem Zweiten Weltkrieg faszinierten ihn die ersten Rennsportwagen auf Basis BMW 328 und Veritas mit entsprechenden Stromlinienverkleidungen.
Über mehrere Stationen ließ sich Rony Lutz zum Grafiker ausbilden, arbeitete in einer Großdruckerei und kam 1969 zu SAAB. Der Autohersteller suchte damals einen talentierten Werbegrafiker für die Darstellung seiner einzigartigen Verkaufsargumente. Schon bald entstand sein erstes, großes Durchsichtbild eines Saab 99 – eine Aufgabe, die heute vielleicht leichter ein Grafikcomputer erstellen kann.
34 Jahre arbeitete Rony Lutz bis zur Pensionierung bei SAAB mit Pinsel und Wasserfarben – dann widmete er sich der Geschichte der Stromlinienwagen in traditioneller Maltechnik in überaus überzeugenden Bildern. In seiner alten Heimat hat Rony Lutz bereits mehrfach ausgestellt: Dessau, Wolfsburg und zuletzt Friedrichshafen waren die Stationen.
Aktualisiert: 2023-06-19
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Der gebürtige Nürnberger, Jahrgang 1938, wanderte als junger Mann nach Schweden aus und lebt heute in Karlstad. Nach dem Zweiten Weltkrieg faszinierten ihn die ersten Rennsportwagen auf Basis BMW 328 und Veritas mit entsprechenden Stromlinienverkleidungen.
Über mehrere Stationen ließ sich Rony Lutz zum Grafiker ausbilden, arbeitete in einer Großdruckerei und kam 1969 zu SAAB. Der Autohersteller suchte damals einen talentierten Werbegrafiker für die Darstellung seiner einzigartigen Verkaufsargumente. Schon bald entstand sein erstes, großes Durchsichtbild eines Saab 99 – eine Aufgabe, die heute vielleicht leichter ein Grafikcomputer erstellen kann.
34 Jahre arbeitete Rony Lutz bis zur Pensionierung bei SAAB mit Pinsel und Wasserfarben – dann widmete er sich der Geschichte der Stromlinienwagen in traditioneller Maltechnik in überaus überzeugenden Bildern. In seiner alten Heimat hat Rony Lutz bereits mehrfach ausgestellt: Dessau, Wolfsburg und zuletzt Friedrichshafen waren die Stationen.
Aktualisiert: 2023-06-19
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Dr. Harry Niemann widmet sich in diesem Band der Geschichte der Kompressorwagen mit stromlinienförmiger Karosserie von Mercedes-Benz. Umfassend werden die Fahrzeuge und deren Aufbau nähergebracht, inklusive technischer Daten, altem Prospektmaterial und seltener Abbildungen.
Aktualisiert: 2023-06-19
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Aktualisiert: 2023-06-19
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