Das Traumziel Kroatien wartet auf dich! Aber wohin? Zwischen Koper & Kornaten gibt es unzählige Törnmöglichkeiten. Dieses Buch entführt zu den touristischen Highlights entlang der kroatischen Küste, die mit dem Boot erreichbar sind, und zeigt von Nord nach Süd, wie man hinkommt.
Es liefert für den Urlaub auf dem Boot den höchsten Erlebniswert in Form ausgewählter Törnziele, Natur- und Kulturerlebnisse, Marinas und Restauranttipps sowie Buchten auf aktuellstem Stand.
Das Besondere: Alle Törnziele werden in spektakulären Bildern aus der Luft vorgestellt und enthalten im „Wimmelbild-Format“ auf einen Blick zusätzliche Informationen für Skipper und Crew:
Was will ich erleben?
Wo liegt die Einfahrt in die Marina?
Wo kann ich ankern?
Der REVIER-KOMPASS liefert Insiderwissen für die Tasche und für eine flexible Törnplanung. Alle relevanten Informationen finden sich im online-freundlichen Format unterstrichen im Buch. Der wahre Wert des REVIER KOMPASS liegt darin, die besten Sachen schnell rauszufiltern, die dir für deinen Törn helfen.
Aktualisiert: 2022-02-06
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Boris Herrmann ist als erster Deutscher bei der Vendée Globe gestartet, der berühmtesten und härtesten Regatta der Welt. Nach einem fantastischen Rennen belegte er mit seiner Yacht Seaexplorer einen kaum erträumten fünften Platz. In diesem Buch schildert er erstmals ausführlich seine Erlebnisse und Emotionen, die Höhen und Tiefen während der 80 Tage allein auf dem Meer. Er erzählt von den schönsten und gefährlichsten Momenten, von den enormen mentalen Herausforderungen. Er beschreibt die Ozeane, die er überquert hat, die meiste Zeit vom Festland weiter entfernt als die Astronauten der ISS. Und er erläutert, warum der Schutz der Meere so wichtig ist. Herrmann, der 2019 mit seiner Rennjacht Greta Thunberg über den Atlantik nach New York brachte, engagiert sich seit Jahren für Klima- und Naturschutz. Ein Buch nicht nur für Segler, sondern ein Buch für alle Menschen, die vom Reichtum der Meere und von Abenteuern auf hoher See träumen.Als Klimaschutzbeitrag finanzieren die Autoren für jedes verkaufte Buch die Pflanzung einer Mangrove im Malizia Mangrove Park auf den Philippinen. Zum aktuellen Stand der Aktion siehe Boris Herrmanns Website www.borisherrmannracing.com und die Website des Malizia Mangrove Park.
Ausstattung: mit farbigen Abbildungen
Aktualisiert: 2023-05-03
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Einmalig: Boris Herrmann erstmals ausführlich über seine Teilnahme an der Vendée Globe, den Kampf mit der Natur und das Ringen mit sich selbstBoris Herrmann ist als erster Deutscher bei der Vendée Globe gestartet, der berühmtesten und härtesten Regatta der Welt. Nach einem fantastischen Rennen belegte er mit seiner Yacht Seaexplorer einen kaum erträumten fünften Platz. In diesem Buch schildert er erstmals ausführlich seine Erlebnisse und Emotionen, die Höhen und Tiefen während der 80 Tage allein auf dem Meer. Er erzählt von den schönsten und gefährlichsten Momenten, von den enormen mentalen Herausforderungen. Er beschreibt die Ozeane, die er überquert hat, die meiste Zeit vom Festland weiter entfernt als die Astronauten der ISS. Und er erläutert, warum der Schutz der Meere so wichtig ist. Herrmann, der 2019 mit seiner Rennjacht Greta Thunberg über den Atlantik nach New York brachte, engagiert sich seit Jahren für Klima- und Naturschutz. Ein Buch nicht nur für Segler, sondern ein Buch für alle Menschen, die vom Reichtum der Meere und von Abenteuern auf hoher See träumen.Als Klimaschutzbeitrag finanzieren die Autoren für jedes verkaufte Buch die Pflanzung einer Mangrove im Malizia Mangrove Park auf den Philippinen. Zum aktuellen Stand der Aktion siehe Boris Herrmanns Website www.borisherrmannracing.com und die Website des Malizia Mangrove Park.
Aktualisiert: 2023-04-27
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Die außergewöhnlichen Aufnahmen in diesem Kalender zeigen einmal mehr, dass Leuchttürme nicht nur der Navigation dienen. Seit Jahrhunderten trotzen die Wachtposten an den Küsten Sturm und Wellen und diverse Mythen und Geschichten umspülen ihre Mauern. In den Leuchtturm-Portraits zeigt sich ein besonderer Blick für Licht und Farben, der die einmalige Faszination dieser historischen Bauwerke sichtbar werden lässt.
Aktualisiert: 2022-03-01
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Bis zu 45 Tonnen schwer können sie werden und gleiten doch mit einer Grazie durchs Wasser, wie ein Goldfisch im Glas: Wale. Für viele Menschen ist es ein Lebenstraum, einmal die Giganten der Meere in freier Wildbahn zu sehen. Von diesen außergewöhnlichen Erlebnissen perfekte Aufnahmen zu machen – fast unmöglich. In diesem Kalender sind Fotografien international renommierter und vielfach ausgezeichneter Naturfotografen vereint, die Wale in ihrem natürlichen Habitat zeigen.
Aktualisiert: 2022-03-01
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Bis zu 45 Tonnen schwer können sie werden und gleiten doch mit einer Grazie durchs Wasser, wie ein Goldfisch im Glas: Wale. Für viele Menschen ist es ein Lebenstraum, einmal die Giganten der Meere in freier Wildbahn zu sehen. Von diesen außergewöhnlichen Erlebnissen perfekte Aufnahmen zu machen – fast unmöglich. In diesem Kalender sind Fotografien international renommierter und vielfach ausgezeichneter Naturfotografen vereint, die Wale in ihrem natürlichen Habitat zeigen.
Aktualisiert: 2022-03-01
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Nach dem abrupten Ende seiner beruflichen Karriere beschließt Thomas Käsbohrer, nach Antalya zu reisen. Doch statt den dreistündigen Flug zu wählen, entscheidet er sich für die langsame Route. Er fährt mit dem Bus von München ins slowenische Izola und besteigt dort sein kleines Segelboot LEVJE. Und segelt fünf Monate von Slowenien über Italien und Griechenland ins südtürkische Antalya.
Thomas Käsbohrer beschreibt die Reise mit einem kleinen Boot entlang der Küsten des Mittelmeeres. Mit Geschichten vom und über das Meer. Und über die Menschen, die dort leben. Ein Buch für all diejenigen, die nicht aufhören können, vom Meer zu träumen.
Gelesen: Von Thomas Käsbohrer
Aktualisiert: 2023-03-21
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Sie segeln durch Windhosen. Sie wettern Stürme ohne Hafen auf den entlegenen Färöer-Inseln ab. Kollidieren im Atlantik mit Walen und segeln mit gebrochenem Ruder 1.000 Seemeilen weiter. Sie harren nach einem Gewittersturm auf einem gekenterten Katamaran aus und trotzen gegen alle Wahrscheinlichkeit eine lange einsame Nacht treibend der See und der Kälte.
AUF SEE erzählt von Seglern und darüber, wie Frauen und Männer auf dem Meer ihre schwierigsten Stunden meistern. Segellegenden wie Loïck Peyron, der mehr als 50-mal über den Atlantik und viermal um die Welt segelte, berichten in diesem Buch ebenso wie erfahrene Seenotretter und einfache Segler auf Wochenendtörn über ihre Erlebnisse. Sie alle berichten freimütig über Fehler und Ängste, über richtige und falsche Entscheidungen und darüber, was in ihnen vorging, als sie sich in schwieriger, manchmal auswegloser Lage befanden. Und wie es ihnen gelang, eine unmögliche Situation heil zu überstehen.
Aktualisiert: 2023-03-21
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IN SEENOT erzählt Geschichten von Rettungen aus Seenot. Gerettete und ihre Retter berichten über ihre Erlebnisse: vom Meer in seiner Urgewalt, von Stürmen und Grundberührungen, von Motorversagen in brenzligen Situationen und Wassereinbruch. Und vom Alptraum jedes Skippers: dem Über-Bord-Gehen auf hoher See, während das eigene Schiff weitersegelt. Sprachgewaltig erzählt, versetzen die wahren Geschichten von Thomas Käsbohrer Leser unmittelbar ins dramatische Geschehen. Ein Abenteuerbuch für jeden, der das Meer liebt.
10% der Einnahmen an diesem Buch gehen an die DGzRS/Die Seenotretter!
Aktualisiert: 2020-10-29
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IN SEENOT erzählt Geschichten von Rettungen aus Seenot. Gerettete und ihre Retter berichten über ihre Erlebnisse: vom Meer in seiner Urgewalt, von Stürmen und Grundberührungen, von Motorversagen in brenzligen Situationen und Wassereinbruch. Und vom Alptraum jedes Skippers: dem Über-Bord-Gehen auf hoher See, während das eigene Schiff weitersegelt. Sprachgewaltig erzählt, versetzen die wahren Geschichten von Thomas Käsbohrer Leser unmittelbar ins dramatische Geschehen. Ein Abenteuerbuch für jeden, der das Meer liebt.
10% der Einnahmen an diesem Buch gehen an die DGzRS/Die Seenotretter!
Aktualisiert: 2020-07-15
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Einer Crew, die auf einem Segelboot ein Gewitter unausweichlich vor sich hat, stehen vielfältige Herausforderungen und Gefahren vor Augen – egal wie groß das Schiff sein mag. Schon der Anblick eines heraufziehenden Gewitters auf See ist weit beängstigender als an Land. Wo dort Landschaft, Häuser, Hügel, Mittelgebirge große Teile eines Gewitters verbergen, ist der uneingeschränkte Blick auf See auf einen gewitterbedeckten Horizont Respekt gebietend. Wo wir hier mit beiden Beinen auf der Erde stehen, nehmen wir die Dinge dort aus dem Auf und Ab der Wellen heraus wahr. Sind auf größere Distanz Blitze zu erkennen, Donner zu hören: nimmt das Gefühl der Bedrohung durchaus zu.
Fragen in der Crew werden laut: „Was passiert im Gewitter?“ – „Was kann passieren?“ – „Was passiert mit einem Boot, wenn der Blitz einschlägt?“ Selbst unter befahrenen Seglern fallen Antworten auf diese Fragen so zahlreich, vielfältig und gegensätzlich aus, wie es die Farben des Meeres an einem stillen Sommertag sind. Das beginnt mit der Einschätzung dessen, wie hoch denn die Wahrscheinlichkeit liegt, auf einer Yacht auf dem offenen Meer vom Blitz getroffen zu werden. Wie sich das anfühlt. Welche Schäden an einer Yacht in einem solchen Fall entstehen. Und wie das richtige Verhalten im Gewitter auf See ist. Die Meinungen hierüber gehen auseinander. Seemeilen weit.
Was die jeweilige Situation erfordert, ist Sache des Skippers. Extremsituationen wie Gewitter erfordern vom Handelnden ein hohes Maß an Entscheidungsfähigkeit. Richtiges Verhalten im Gewitter basiert, und so ist es im Leben meist, nicht auf Spezial-Ausbildung, Spezial-Ausrüstung, Spezial-Know-How. Sondern auf altbekannter Anwendung altbekannter Regeln, die jeder Segler kennt. Man nennt es: Seemannschaft.
Deshalb liegen der Reiz und die Qualität, für die wir den Autoren der Geschichten zu danken haben, darin, dass sie uns eine Folie liefern, welchen Weg Menschen in dieser Extremsituation eingeschlagen haben, um sie zu meistern. Spannend sind die Geschichten schon für sich. Aber spannend wird jede Geschichte, wo sich jeder Segler die Frage stellt: „Und was hätte ich gemacht, in dieser Situation?“
Aktualisiert: 2023-04-05
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Einer Crew, die auf einem Segelboot ein Gewitter unausweichlich vor sich hat, stehen vielfältige Herausforderungen und Gefahren vor Augen – egal wie groß das Schiff sein mag. Schon der Anblick eines heraufziehenden Gewitters auf See ist weit beängstigender als an Land. Wo dort Landschaft, Häuser, Hügel, Mittelgebirge große Teile eines Gewitters verbergen, ist der uneingeschränkte Blick auf See auf einen gewitterbedeckten Horizont Respekt gebietend. Wo wir hier mit beiden Beinen auf der Erde stehen, nehmen wir die Dinge dort aus dem Auf und Ab der Wellen heraus wahr. Sind auf größere Distanz Blitze zu erkennen, Donner zu hören: nimmt das Gefühl der Bedrohung durchaus zu.
Fragen in der Crew werden laut: „Was passiert im Gewitter?“ – „Was kann passieren?“ – „Was passiert mit einem Boot, wenn der Blitz einschlägt?“ Selbst unter befahrenen Seglern fallen Antworten auf diese Fragen so zahlreich, vielfältig und gegensätzlich aus, wie es die Farben des Meeres an einem stillen Sommertag sind. Das beginnt mit der Einschätzung dessen, wie hoch denn die Wahrscheinlichkeit liegt, auf einer Yacht auf dem offenen Meer vom Blitz getroffen zu werden. Wie sich das anfühlt. Welche Schäden an einer Yacht in einem solchen Fall entstehen. Und wie das richtige Verhalten im Gewitter auf See ist. Die Meinungen hierüber gehen auseinander. Seemeilen weit.
Was die jeweilige Situation erfordert, ist Sache des Skippers. Extremsituationen wie Gewitter erfordern vom Handelnden ein hohes Maß an Entscheidungsfähigkeit. Richtiges Verhalten im Gewitter basiert, und so ist es im Leben meist, nicht auf Spezial-Ausbildung, Spezial-Ausrüstung, Spezial-Know-How. Sondern auf altbekannter Anwendung altbekannter Regeln, die jeder Segler kennt. Man nennt es: Seemannschaft.
Deshalb liegen der Reiz und die Qualität, für die wir den Autoren der Geschichten zu danken haben, darin, dass sie uns eine Folie liefern, welchen Weg Menschen in dieser Extremsituation eingeschlagen haben, um sie zu meistern. Spannend sind die Geschichten schon für sich. Aber spannend wird jede Geschichte, wo sich jeder Segler die Frage stellt: „Und was hätte ich gemacht, in dieser Situation?“
Aktualisiert: 2023-04-05
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Einer Crew, die auf einem Segelboot ein Gewitter unausweichlich vor sich hat, stehen vielfältige Herausforderungen und Gefahren vor Augen – egal wie groß das Schiff sein mag. Schon der Anblick eines heraufziehenden Gewitters auf See ist weit beängstigender als an Land. Wo dort Landschaft, Häuser, Hügel, Mittelgebirge große Teile eines Gewitters verbergen, ist der uneingeschränkte Blick auf See auf einen gewitterbedeckten Horizont Respekt gebietend. Wo wir hier mit beiden Beinen auf der Erde stehen, nehmen wir die Dinge dort aus dem Auf und Ab der Wellen heraus wahr. Sind auf größere Distanz Blitze zu erkennen, Donner zu hören: nimmt das Gefühl der Bedrohung durchaus zu.
Fragen in der Crew werden laut: „Was passiert im Gewitter?“ – „Was kann passieren?“ – „Was passiert mit einem Boot, wenn der Blitz einschlägt?“ Selbst unter befahrenen Seglern fallen Antworten auf diese Fragen so zahlreich, vielfältig und gegensätzlich aus, wie es die Farben des Meeres an einem stillen Sommertag sind. Das beginnt mit der Einschätzung dessen, wie hoch denn die Wahrscheinlichkeit liegt, auf einer Yacht auf dem offenen Meer vom Blitz getroffen zu werden. Wie sich das anfühlt. Welche Schäden an einer Yacht in einem solchen Fall entstehen. Und wie das richtige Verhalten im Gewitter auf See ist. Die Meinungen hierüber gehen auseinander. Seemeilen weit.
Was die jeweilige Situation erfordert, ist Sache des Skippers. Extremsituationen wie Gewitter erfordern vom Handelnden ein hohes Maß an Entscheidungsfähigkeit. Richtiges Verhalten im Gewitter basiert, und so ist es im Leben meist, nicht auf Spezial-Ausbildung, Spezial-Ausrüstung, Spezial-Know-How. Sondern auf altbekannter Anwendung altbekannter Regeln, die jeder Segler kennt. Man nennt es: Seemannschaft.
Deshalb liegen der Reiz und die Qualität, für die wir den Autoren der Geschichten zu danken haben, darin, dass sie uns eine Folie liefern, welchen Weg Menschen in dieser Extremsituation eingeschlagen haben, um sie zu meistern. Spannend sind die Geschichten schon für sich. Aber spannend wird jede Geschichte, wo sich jeder Segler die Frage stellt: „Und was hätte ich gemacht, in dieser Situation?“
Aktualisiert: 2022-02-08
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Walter Röhrl und ich – das Dreamteam im Rallyesport
Die größten Erfolge der Rallye-Legende Walter Röhrl wären ohne ihn unmöglich gewesen: Christian Geistdörfer, der Co-Pilot, der die Kunst des „Aufschriebs“ revolutionierte, und so viel mehr tat, als nur die nächste Kurve anzusagen.
Rallye fahren mit Rennsport-Start Walter Röhrl
Gemeinsam fuhren sie Rallyes für Opel und Fiat, für Mercedes, Lancia und Audi. Technik, Team-Strukturen und die ganz legalen Tricks eines kreativen Rallye-Fahrers, die manchmal hart an der Grenze zum Reglementverstoß waren: Christian Geistdörfer beschreibt die Glanzzeit des Rallyesports aus der ersten Reihe, hautnah und mit großem Detailreichtum.
Die Erfolgsgeschichte von Walter Röhrl und seinem Co-Piloten Christian Geistdörfer
Autor Thomas Lötz hat Geistdörfer umfassend interviewt und seine Erzählungen in spannende Kapitel gegossen. Danach weiß der Leser über Röhrl, sein Verhältnis zu Geistdörfer und über den Rallyesport mehr als jeder Sport-Kommentator.
WM-Siege und die Rallye Monte Carlo
Bis heute ist Walter Röhrl der beste Rallyefahrer aller Zeiten. Zusammen mit seinem Copiloten holte er zweimal den WM-Titel und gewann viermal die Rallye Monte Carlo. Insgesamt fuhren sie 14 Siege bei WM-Läufen ein und wurden 1974 Europameister. Später fuhren sie im Porsche 996 GT3, dem Vorauswagen, die ADAC Deutschland Rallye.
Als einzigartiges Dokument für Sammler und Rennsport-Begeisterte hat der Delius Klasing Verlag die Buchhandelsausgabe "Walter und ich" mit Bonusmaterial neu herausgegeben, die jetzt in einer streng limitierten „Author’s Edition“ erhältlich ist:
• Von Christian Geistdörfer persönlich kuratierte Edition• Streng limitiert auf 99 Exemplare• Noch mehr Fotos der berühmten Rallyes • Exklusiver Reprint des „Gebetbuches“ von Christian Geistdörfer als Booklet• Die „Nacht der langen Messer“: Original-Kartenmaterial der legendären Etappe der Rallye Monte Carlo
Näher als mit dieser Luxusausgabe kann man dem historischen Rallyesport als Leser nicht kommen!
Aktualisiert: 2020-03-04
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Aktualisiert: 2019-03-13
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