Einfach, aber revolutionär: wie der Porsche 924 Autogeschichte schrieb
Das Ziel der Porsche-Ingenieure war klar: Der neue Porsche sollte ein 2+2-sitziger Sportwagen mit einem Optimum an Leistung, Komfort und sicheren Fahreigenschaften werden. Die Lösung war eine Revolution im Porsche Design: Motor vorn, Getriebe hinten. Mit der innovativen Transaxle-Bauweise erreichten die Techniker eine ausgeglichene Achslast und setzten einen Kontrapunkt zum etablierten Porsche 911 mit Heckmotor.
Heute sind die Porsche-Modelle 924, 944, 968 und 928 begehrte, aber durchaus erschwingliche Oldtimer. Dieser Bildband lässt ihre Entstehungszeit lebendig werden:
• Technik und Design: die Geschichte des Transaxle-Klassikers • Autobegeisterung pur: zeitgenössische Fotos mit Schwerpunkt auf den 70er- und 80er-Jahren • Original-Dokumente und Hintergrundinfos zur Modell-Entwicklung• perfekte Geschenkidee für Porsche-Fans und Oldtimer-Liebhaber!
Was die Fans bewegte: kein Heckmotor und trotzdem ein echter Porsche
Wassergekühltes Aggregat statt luftgekühltem Heckmotor, gebaut bei Audi/NSU in Neckarsulm statt bei Porsche in Zuffenhausen – kann das überhaupt ein richtiger Porsche sein? Heute ist es kaum vorstellbar, wie sehr diese Frage die Fans bewegte, als der Porsche 924 in den 70er-Jahren auf den Markt kam. Mit diesem Buch tauchen Sie ein in bewegte Zeiten: von der Entstehung des Porsche 924 bis hin zum begehrten Porsche 928 und dem Ende der klassischen Transaxle-Modelle in den 90er-Jahren. Eine rasante Zeitreise mit echtem Porsche-Feeling!
Aktualisiert: 2023-05-19
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Der Fiat 500 – ein Kleinwagen zum Verlieben
Knuffig-runde Form, charmantes Gesicht und große Kulleraugen – als der Fiat 500 im Juli 1957 das Licht der Autowelt erblickte, schmolzen zahlreiche Herzen dahin. Der Winzling aus Turin, der es anfangs mit nur 13 PS gerade so auf Tempo 85 schaffte, wurde zu einem der beliebtesten Automodelle aller Zeiten und erreichte ähnlichen Kultstatus wie der VW Käfer und der Citroën 2CV.
Der liebevoll gestaltete Bildband „Bewegte Zeiten. Fiat 500“ geht dem Phänomen der süßen Knutschkugel auf die Spur. Sorgfältig recherchierte Texte vermitteln spannende Hintergrundinformationen zur Entstehung und Modellgeschichte des vierrädrigen Sympathieträgers und beleuchten die gesamte Bauzeit von 1957 bis 1975. Fantastische Bildstrecken mit den besten Autofotos zeigen den Mini-Fiat in seiner Zeit.
• Der Fiat Cinquecento und seine Geschwister: alle Modellvarianten und Sondermodelle• Wie ein Miniflitzer nach dem Krieg die Massen mobilisierte – die ganze Geschichte des Nuova 500 mit den schönsten zeitgenössischen Fotos • Unter der Haube des Fiat 500: technische Daten und Besonderheiten• Perfektes Geschenkbuch für Nuova-Fans!
Weniger ist mehr: Kleines Auto, großes Lebensgefühl
Bis heute ist der Fiat 500 als Oldtimer heißbegehrt. In den 60er und 70er Jahren meisterte er den Spagat zwischen erschwinglichem Transportmittel – für rund 3000 DM war er zu haben – und der Verkörperung eines Lebensgefühls. Und das trotz spartanischer Ausstattung und wenig Platz für Gepäck. Innen war das Familienauto im Kleinformat jedoch erstaunlich geräumig und sobald man das Faltdach aus Stoff mit wenigen Handgriffen über der Heckmotorhaube zusammengefaltet hatte, kam im Fiat 500 sogar Cabrio-Feeling auf.
Schwelgen Sie in Erinnerungen mit dem Bildband für alle Liebhaber italienischer Lebensfreude!
Aktualisiert: 2023-05-19
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Einfach, aber revolutionär: wie der Porsche 924 Autogeschichte schrieb
Das Ziel der Porsche-Ingenieure war klar: Der neue Porsche sollte ein 2+2-sitziger Sportwagen mit einem Optimum an Leistung, Komfort und sicheren Fahreigenschaften werden. Die Lösung war eine Revolution im Porsche Design: Motor vorn, Getriebe hinten. Mit der innovativen Transaxle-Bauweise erreichten die Techniker eine ausgeglichene Achslast und setzten einen Kontrapunkt zum etablierten Porsche 911 mit Heckmotor.
Heute sind die Porsche-Modelle 924, 944, 968 und 928 begehrte, aber durchaus erschwingliche Oldtimer. Dieser Bildband lässt ihre Entstehungszeit lebendig werden:
• Technik und Design: die Geschichte des Transaxle-Klassikers • Autobegeisterung pur: zeitgenössische Fotos mit Schwerpunkt auf den 70er- und 80er-Jahren • Original-Dokumente und Hintergrundinfos zur Modell-Entwicklung• perfekte Geschenkidee für Porsche-Fans und Oldtimer-Liebhaber!
Was die Fans bewegte: kein Heckmotor und trotzdem ein echter Porsche
Wassergekühltes Aggregat statt luftgekühltem Heckmotor, gebaut bei Audi/NSU in Neckarsulm statt bei Porsche in Zuffenhausen – kann das überhaupt ein richtiger Porsche sein? Heute ist es kaum vorstellbar, wie sehr diese Frage die Fans bewegte, als der Porsche 924 in den 70er-Jahren auf den Markt kam. Mit diesem Buch tauchen Sie ein in bewegte Zeiten: von der Entstehung des Porsche 924 bis hin zum begehrten Porsche 928 und dem Ende der klassischen Transaxle-Modelle in den 90er-Jahren. Eine rasante Zeitreise mit echtem Porsche-Feeling!
Aktualisiert: 2023-05-19
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Der Fiat 500 – ein Kleinwagen zum Verlieben
Knuffig-runde Form, charmantes Gesicht und große Kulleraugen – als der Fiat 500 im Juli 1957 das Licht der Autowelt erblickte, schmolzen zahlreiche Herzen dahin. Der Winzling aus Turin, der es anfangs mit nur 13 PS gerade so auf Tempo 85 schaffte, wurde zu einem der beliebtesten Automodelle aller Zeiten und erreichte ähnlichen Kultstatus wie der VW Käfer und der Citroën 2CV.
Der liebevoll gestaltete Bildband „Bewegte Zeiten. Fiat 500“ geht dem Phänomen der süßen Knutschkugel auf die Spur. Sorgfältig recherchierte Texte vermitteln spannende Hintergrundinformationen zur Entstehung und Modellgeschichte des vierrädrigen Sympathieträgers und beleuchten die gesamte Bauzeit von 1957 bis 1975. Fantastische Bildstrecken mit den besten Autofotos zeigen den Mini-Fiat in seiner Zeit.
• Der Fiat Cinquecento und seine Geschwister: alle Modellvarianten und Sondermodelle• Wie ein Miniflitzer nach dem Krieg die Massen mobilisierte – die ganze Geschichte des Nuova 500 mit den schönsten zeitgenössischen Fotos • Unter der Haube des Fiat 500: technische Daten und Besonderheiten• Perfektes Geschenkbuch für Nuova-Fans!
Weniger ist mehr: Kleines Auto, großes Lebensgefühl
Bis heute ist der Fiat 500 als Oldtimer heißbegehrt. In den 60er und 70er Jahren meisterte er den Spagat zwischen erschwinglichem Transportmittel – für rund 3000 DM war er zu haben – und der Verkörperung eines Lebensgefühls. Und das trotz spartanischer Ausstattung und wenig Platz für Gepäck. Innen war das Familienauto im Kleinformat jedoch erstaunlich geräumig und sobald man das Faltdach aus Stoff mit wenigen Handgriffen über der Heckmotorhaube zusammengefaltet hatte, kam im Fiat 500 sogar Cabrio-Feeling auf.
Schwelgen Sie in Erinnerungen mit dem Bildband für alle Liebhaber italienischer Lebensfreude!
Aktualisiert: 2022-08-19
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Einfach, aber revolutionär: wie der Porsche 924 Autogeschichte schrieb
Das Ziel der Porsche-Ingenieure war klar: Der neue Porsche sollte ein 2+2-sitziger Sportwagen mit einem Optimum an Leistung, Komfort und sicheren Fahreigenschaften werden. Die Lösung war eine Revolution im Porsche Design: Motor vorn, Getriebe hinten. Mit der innovativen Transaxle-Bauweise erreichten die Techniker eine ausgeglichene Achslast und setzten einen Kontrapunkt zum etablierten Porsche 911 mit Heckmotor.
Heute sind die Porsche-Modelle 924, 944, 968 und 928 begehrte, aber durchaus erschwingliche Oldtimer. Dieser Bildband lässt ihre Entstehungszeit lebendig werden:
• Technik und Design: die Geschichte des Transaxle-Klassikers • Autobegeisterung pur: zeitgenössische Fotos mit Schwerpunkt auf den 70er- und 80er-Jahren • Original-Dokumente und Hintergrundinfos zur Modell-Entwicklung• perfekte Geschenkidee für Porsche-Fans und Oldtimer-Liebhaber!
Was die Fans bewegte: kein Heckmotor und trotzdem ein echter Porsche
Wassergekühltes Aggregat statt luftgekühltem Heckmotor, gebaut bei Audi/NSU in Neckarsulm statt bei Porsche in Zuffenhausen – kann das überhaupt ein richtiger Porsche sein? Heute ist es kaum vorstellbar, wie sehr diese Frage die Fans bewegte, als der Porsche 924 in den 70er-Jahren auf den Markt kam. Mit diesem Buch tauchen Sie ein in bewegte Zeiten: von der Entstehung des Porsche 924 bis hin zum begehrten Porsche 928 und dem Ende der klassischen Transaxle-Modelle in den 90er-Jahren. Eine rasante Zeitreise mit echtem Porsche-Feeling!
Aktualisiert: 2022-08-19
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Der neue Defender kommt!
Seit über 70 Jahren zählt der klassische Land Rover, der seit 1990 Defender hieß und zuletzt bis Anfang 2016 gebaut wurde, zu den Klassikern der Automobilgeschichte. Gespannt wartet die Welt auf die Neuauflage eines Fahrzeugs, das im Busch genauso zu Hause ist wie im Großstadtdschungel. In diesem Herbst ist es so weit. Wieder handelt es sich um eine Modellfamilie, die vielen Bedürfnissen gerecht werden muss – und werden wird. Während sich der britische Hersteller vor der Premiere eisern in Schweigen hüllt, gewährte er dem Autorenteam vorab tiefe Einblicke in die Entwicklung: Crathorne, Pfannmüller und Schmidt verbindet eine jahrzehntelange Markenkenntnis, die ihnen viele Türen geöffnet hat. Gleichzeitig begleiten sie die Entstehung des komplett neu entwickelten Defender mit jener Kompetenz und kritischen Distanz, die schon ihre früheren Titel ausgezeichnet und Offroad- wie Markenfans mit vielen Insider-Informationen begeistert hat. Eine Modellchronik und exklusives Bildmaterial runden diese Must-Have-Monografie ab.
Aktualisiert: 2023-03-08
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Käfer-Helden: Spielzeugautos mit Charakter
Kult-Autos im Miniatur-Format: Christian Blanck ließ in „Kinderzimmerhelden“ die Modellautos seiner Kindheit wieder auferstehen. Nun setzt er seine Sammlung von VW Käfer Spielzeugautos auf seine unverwechselbare Art in Szene.
Kratzer und Dellen zeugen von heißen Rennen, bei denen sich die Kontrahenten nichts geschenkt haben. Hier blättert die Farbe ab, dort fehlt ein Rad, dort eine Tür. Sie sind nicht mehr sehr ansehnlich und sie sind gewiss keine in Plastik eingeschweißten Sammlerstücke. Sie sind echtes Spielzeug: verkratzt, zerbeult und geliebt. Christian Blanck zeigt uns auf seinen Fotos die Spuren der Liebe, die von den vielen Stunden erzählen, in denen man selbstvergessen im Spiel versinken konnte:
• Mehr als Blechspielzeug: die schönsten VW-Modelle und ihre Geschichte • Eine Zeitreise in Kindertage mit Siku, Matchbox, Corgi und Hot Wheels• Neuer Blick auf alte Autos: Spielautos aus der Kindheit liebevoll in Szene gesetzt • Entdecken Sie die bunte Welt der VW-Modelle: vom VW Käfer, Bulli, Scirocco, über Karmann Ghia, Golf und Polo – wie einst der Parkplatz auf dem heimischen Wohnzimmerteppich.• Fortsetzung des erfolgreichen Bildbands „Kinderzimmerhelden“• Originelles Geschenk für alle Auto-Liebhaber und Käfer-Fans
Die schönsten VW Käfer Modellautos einzigartig fotografiert
Wie im Autoquartett können wir durch verschiedene Kategorien blättern: Familienkutschen, Sportwagen, Einsatzfahrzeuge, Filmautos, Custom-Cars und vieles mehr. Im Laufe ihres Autolebens haben die Miniatur-Kinderzimmerhelden ihre individuelle Patina erhalten und werden so zu unverwechselbaren Unikaten. Zu wertvoll, um in einer Schachtel auf dem Dachboden zu verstauben, befand Christian Blanck und holte seine alte Kamera wieder hervor. So entstand mit „Käfer-Helden“ eine sehr persönliche Liebeserklärung an die schönsten Modellautos: kleine Käfer ganz groß!
Aktualisiert: 2022-09-26
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