Porsche Werkseinsatz

Porsche Werkseinsatz von Hientzsch,  Heike, Kayser,  Frank
Einige Male pro Jahr jagen die besten Rennfahrer der Welt 24 Stunden über den Asphalt. Star-Fotograf Frank Kayser war über 4 Jahre lang hautnah mit dabei und dokumentierte Porsches Werkseinsatz in der Langstrecken-Weltmeisterschaft. Langstreckenrennen sind die Königsdisziplin des Motorsports Dabei gehören die 24-Stunden-Läufe auf dem Nürburgring und in Daytona zu härtesten Prüfungen für Mensch und Material – Aber die wirkliche Ikone unter den Langstreckenrennen ist Le Mans . Porsches Werkseinsatz in der Langstrecken-Weltmeisterschaft setzt mit Perfektion und Leidenschaft in den letzten Jahren den Maßstab. Das Team um Star-Fotograf Frank Kayser konnte über vier Jahre die disziplinierte und weit über die Erschöpfung hinausgehende Arbeit der Porsche-Werks Teams hautnah beobachten. Der weltweit ausgezeichnete Fotograf war dort, wo andere Fotografen nicht hinkönnen: in der Box, in der Boxengasse während dem Reifen- und Fahrerwechsel , in den abgesperrten Bereichen des Fahrerlagers. Seine Fotografien erzählen von der Anspannung, der Höchstleistung, der Ewigkeit einer nicht enden wollenden Nacht und vom Erfolg der Perfektion. Dieser hochwertige Bildband zeigt: • intime Einblicke in die Box hautnah am Porsche Team • die Leidenschaft der Fans, die Selbstaufgabe der Mechaniker • Perspektiven • die Schönheit der naturnahen Rennstrecken • bestechende anspruchsvolle Fotografie jenseits der bekannten Rennstreckenbilder Frank Kayser war mit seiner Mannschaft für Porsche Motorsport an einigen herausragenden Rennveranstaltungen am Start. Dafür mußte er 50.000 km zurücklegen. Vor Ort waren er und seine Crew etwa 1950 Kilometer mit dem Roller oder zu Fuß unterwegs. Das Ergebnis: mehr als 1,1 Mio Bilder, von denen es die besten gut 200 Bilder in diesen exklusiven Bildband geschafft haben.
Aktualisiert: 2021-03-02
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When Motor Racing was bloody dangerous

When Motor Racing was bloody dangerous von Stünkel,  Udo
In der großen, gefährlichen Zeit des Rennsports waren die Autos schon technische Meisterwerke. Sie forderten Fahrer und Mechaniker gleichermaßen, das Publikum liebte ihre grollenden Motoren und ihre schaurige Schönheit. Es gab aber nicht wie heute Filmkameras, mit denen jeder Streckenabschnitt überwacht wurde, mit denen in den Boxen aufgezeichnet wurde, wer wann welche Arbeiten ausführt. Und ebenso wenig saß an jeder Ecke ein Fotograf, der lückenlos das Renngeschehen auf Zelluloid bannte. Von so vielen legendären Rennszenen gibt es deshalb keine Fotos – und doch wären viele Rennsportfans gern dabei gewesen, würden sich ein Bild davon machen können. Dieser einzigartige Bildband macht nun genau das möglich. Die Künstler von Unique & Limited aus Tschechien erstellen mit unfassbarem Aufwand und in absolut detailtreuer Akribie computerunterstützt Fotos, die aussehen, als wären sie vor vielen Jahren an den Rennstrecken dieser Welt gemacht worden. Dazu recherchieren sie erstmal alle Fakten, erstellen dann selbst Modelle und Requisiten, machen dann am Ort des abzubildenden historischen Geschehens echte Fotos mit Statisten und führen schließlich alle Einzelteile am Computer zusammen. So entstehen Kunstwerke, die reale Rennsportszenen so abbilden, als wäre ein Fotograf damals live dabei gewesen. Genial und wunderschön – wie die erläuternden Texte, die Motorjournalist Bart Lenaerts unterhaltsam und historisch korrekt dazu verfasst. Auf Zeitreise: • 1928 mit Elisabeth Junek und ihrem Bugatti bei der Targa Florio• 1934 mit Alfred Neubauer und den Silberpfeilen am Nürburgring• 1937 mit Tazio Nuvolari und dem Alfa Romeo in Brünn• 1964 mit Lucien Bianchi und dem Ferrari 250 GTO auf der Tour de France • 1970 mit Hans Herrmann und dem Porsche 917 in Le Mans etc. Mit exklusivem Making-of und Interviews mit den Künstlern.
Aktualisiert: 2019-09-16
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Formel 2

Formel 2 von Kräling,  Ferdi
Vor gar nicht so langer Zeit tummelten sich Formel 1-Weltmeister und andere Grand Prix-Größen regelmäßig auf (vermeintlichen) Nebenschauplätzen des Rennsports: darunter vor allem der Formel 2. Auch dort rangelten sie mit anderen Heißspornen um Plätze und Pokale. Die einen wollten nach oben, die anderen lockten Publikum an und kassierten dafür gutes Startgeld. Und irgendwie fuhren sie alle auch deshalb, weil es Spaß machte – just for fun. Das waren die besten Jahre der Formel 2, der zweiten Liga des Grand Prix-Sports, die es heute leider nicht mehr gibt. Manche der Nachwuchsfahrer schafften tatsächlich den steilen Aufstieg. Doch die Mehrzahl stieg in Ermangelung von Geld oder Talent – oder beidem – über kurz oder lang wieder aus. Und nicht wenige blieben leider auf tragische Art und Weise auf der Strecke. Wie so viele ihrer großen Vorbilder. Aber zusammen sorgten die noch unbekannten Newcomer, die Pay Drivers und die längst etablierten Stars in der Formel 2 für wunderbaren, spannenden Rennsport. Eberhard Reuß (Text) und Ferdi Kräling (Fotografie) präsentieren mit dem Profi-Blick eine überaus populäre Rennserie: • Fahrer und Publikum in heute unvorstellbarer Nähe • spannende Duelle zwischen Profis und Amateuren, bei denen es um alles geht • technische Highlights und extreme Formel-Rennwagen • die Stars des Sports in Wort und Bild Dieses erste Buch über die Formel 2 ist Pflichtlektüre für alle Rennsport-Fans – und für alle, die damals dabei waren!
Aktualisiert: 2020-05-18
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