Das Werk stellt die wichtigsten Ergebnisse und Erkenntnisse im Zusammenhang mit Erzeugung, Abstrahlung, Ausbreitung, Prognose und Verminderung des Verkehrslärms dar. Auf Ableitung von Gleichungen wurde weitgehend verzichtet, vielmehr werden allgemeine Hintergrundinformationen zum Verständnis der Lärmentstehung und -bekämpfung schon an der Quelle vermittelt. Es werden dabei alle drei Verkehrsarten - Straße, Schiene, Luft - gemeinsam behandelt, wobei allerdings die Lärmemission des Verbrennungsmotors und der Straßenlärm wegen seiner Bedeutung für den Gesamtverkehrslärm den größten Raum einnehmen. Das Buch wendet sich an alle technisch Interessierten, die beruflich oder privat mit der Bekämpfung von Emissionen oder Immissionen des Verkehrslärms befaßt sind.
Aktualisiert: 2023-02-02
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Fahrbahnübergänge zwischen Brückenüberbau und Straße gleichen Längsverformungen der Brücke infolge Temperatur und Verkehrsbelastungen aus. Wasserdichte Übergänge in Lamellenbauweise haben den Nachteil, dass sie infolge der quer verlaufenden Spalte zwischen den Lamellen beim Überrollen durch Fahrzeugreifen Lärm hervorrufen, der in besiedelten Gebieten häufig als störend empfunden wird.
Ziel der Untersuchungen war es, die Ursachen für die Entstehung des Lärms herauszufinden und bauliche Maßnahmen an den Übergängen zu entwickeln, mit denen eine deutliche Minderung des Lärms erreicht werden kann.
Zur Beurteilung der Lärmimmissionen durch den Straßenverkehr ist die Messung der Geräuschemission von Fahrbahnübergängen notwendig. Es wurde sowohl an Brücken/Straßen als auch im Prüfstand Fahrzeug/Fahrbahn (PFF) der BASt gemessen. Zu Vergleichszwecken wurden die Ergebnisse des FE-Vorhabens Nr 03.207 R89M herangezogen. Folgende Lärmminderungsmaßnahmen wurden untersucht:
- Lamellenoberflächen mit Schmirgelpapier abgeklebt,
- zusätzliches Verfüllen der Fugen zwischen den Lamellen mit Moosgummi,
- aufgeschraubte Sinusbleche bzw. Bautenbleche,
- Verschließen der Öffnungen nahe den Brücken lagern.
Es werden Betrachtungen zur Einbaugüte, zu Einhausungen des Fahrbahnübergangs, zu Maßnahmen an den Lamellenoberflächen, zu Rollverschlüssen und Fingerübergängen dargestellt.
Aktualisiert: 2023-01-16
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Das Werk stellt die wichtigsten Ergebnisse und Erkenntnisse im Zusammenhang mit Erzeugung, Abstrahlung, Ausbreitung, Prognose und Verminderung des Verkehrslärms dar. Auf Ableitung von Gleichungen wurde weitgehend verzichtet, vielmehr werden allgemeine Hintergrundinformationen zum Verständnis der Lärmentstehung und -bekämpfung schon an der Quelle vermittelt. Es werden dabei alle drei Verkehrsarten - Straße, Schiene, Luft - gemeinsam behandelt, wobei allerdings die Lärmemission des Verbrennungsmotors und der Straßenlärm wegen seiner Bedeutung für den Gesamtverkehrslärm den größten Raum einnehmen. Das Buch wendet sich an alle technisch Interessierten, die beruflich oder privat mit der Bekämpfung von Emissionen oder Immissionen des Verkehrslärms befaßt sind.
Aktualisiert: 2023-04-04
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