386 Seiten mehr als 620 Abbildungen zumeist in Farbe Tabellen, Register,Konstruktionszeichnungen
Aus dem Inhalt: Der Mercedes-Benz 300 Adenauer Die Mercedes-Benz 300 Typen S und Sc, alle 300-Sondermodelle,Staatskarossen, Wendler Coupé, Station Wagon, Kombi-Versuch, Pininfarina, Ghia-Alungata, Ghia-King Ibn-Saud, Der Mercedes-Benz 300 SE Heckflosse, Der Mercedes-Benz 300 SE Coupé und Cabriolet, Der Mercedes-Benz 300 SE "Neue Generation", Der Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 - 3.5 - 4.5, Der Mercedes-Benz 300 SE W 112 6.3 als Coupé und Cabriolet, Das 300 SEL 6.3 Coupé Pininfarina,
Aktualisiert: 2023-03-14
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Der sportlichste Opel aller Zeiten!
Das Buch über die ultimative Fahrmaschine „Speedster“!
Das Buch zeichnet akribisch die Entwicklung von „Speedster“ und „Speedster Turbo“ nach. Eingehend beschrieben ist die Performance sowie die automobilhistorische Bedeutung und aktuelle Position von „Speedster“ und „Speedster Turbo“ als besonderen Hochleistungssportwagen.
Die an der Entwicklung und der Realisierung dieses in Deutschland bislang einzigartigen Automobiltyps beteiligten Ingenieure, Techniker und Gestalter bewegten sich mit dem Projekt „Speedster“ auf den Spuren engagierter Rennsportmanufakturen von europäischem Premiumformat.
Jedem dieser Sportwagen ist ein Fahrverhalten anerzogen worden, welches dem Kenner großes Vergnügen bereitet.
Ein detaillierter Test- und Fahrbericht eröffnet nachvollziehbares Fahrerleben.
Beste Voraussetzungen zur Bildung der eigenen Legende schuf der Opel Speedster alias Lotus Typ 116 oder Vauxhall VX 200 Turbo durch seinen Sieg im Wettbewerb mit 38 hochkarätigen Konkurrenten aus der Sportwagen-Elite.
Unter den 38 Supersportwagen gab es Konkurrenten wie Aston Martin DB7 GTA, Ferrari 360 Challenge Stradale oder Porsche 911 GT3.
Die britische Fachzeitschrift "CAR", hatte ihn deshalb mit dem Titel "Performance Car of the Year 2003" ausgezeichnet.
Von "CAR"-Chefredakteur Angus Mackenzie stammt die Begründung, dass der Hochleistungssportwagen von Opel schließlich deshalb gewonnen habe, weil er jedes einzelne Kriterium besser habe erfüllen können als alle anderen.
Aktualisiert: 2020-01-01
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Mit diesem dritten Buch ist ein weiterer Baustein zu unserem historischen Mercedes-Benz Zyklus hinzuge- kommen.
Dieses E-Book in deutscher Sprache dokumentiert umfassend mit allen im Lauf der Jahre akri- bisch gesammelten Informationen und Eindrücken den Großen Mercedes Typ 600.
Das Buch gliedert sich inhaltlich in fünf Hauptteile:
Der klassische Mercedes-Benz 600:
Bis ins Detail werden die von den Daimler-Benz Ingenieuren entwickelten Technik-Features erklärt. Dazu gibt es umfangreiche Tabellen, Diagramme, Schnittzeichnungen und schemati- sche Darstellungen. Echtes Zeitkolorit vermitteln authentische Fahrberichte.
Der Mercedes-Benz 600 im 21. Jahrhundert:
Berichte über den ältesten und den jüngsten Mercedes-Benz 600, Restaurierungsdokumenta- tionen, Darstellungen über Neuaufbauten von 600-Wagen, originale Wagen in neuwertigem Erhaltungszustand, historische Spurensuche sowie Aktivitäten rund um den Mythos 600 in Clubs und Interessengemeinschaften.
Entwicklung,
Anekdoten und Unikate:
Entstehungsgeschichte der Serienfahrzeuge sowie Variationen und Sonderausführungen, weiterhin Geschichten und Anekdoten rund um den 600 und seine Besitzer. Eingeleitet
wird dieser Teil durch ein dokumentiertes Gespräch, das mit Paul Bracq zum Thema Merce- des-Benz 600 geführt wurde.
Der Mercedes-Benz 600 - international und prominent:
Vorstellung einer repräsentativen Auswahl der ganz besonderen 600-Wagen, jener individuali- sierten Fahrzeuge, die nach den Wünschen von VIP-Auftraggebern gebaut wurden sowie deren ehemaliger oder heutiger Besitzer.
600 Landaulet - Superlativ auf Rädern:
Die Ausnahmeautomobile mit Einzelstückcharakter. Traditionell gilt die Ausführung des Land- aulets vom Typ 600 Pullman als feinste Variante der gesamten Baureihe. Das umfangreiche Sammelwerk umfasst 488 Seiten mit über 870 zum größten Teil farbigen Abbildungen. Die Fotografien sind zu einem erheblichen Teil exklusiv neu produziert worden, zu einem kleine- ren Teil stammen sie aus privaten Sammlungen, zeitgenössischen Archiven oder von Fotostu- dios.
Aktualisiert: 2023-03-14
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Das Buch zum großen GLAS V8
Das Buch „GLAS V8 2600 + 3000“ ist das erste automobilhistorische Werk, welches sich ausschließlich und sehr ausführlich mit den großen Grand-Tourisme-Wagen der Dingolfinger Hans Glas-Werke befasst.
In der Gestalt des Typs V8 brachte die niederbayerische Automobilmanufaktur Hans Glas GmbH solche Eigenschaften wie anspruchsvolle technische Lösungen zur Bereitstellung überzeugender Leistungen in Verbindung mit elegantem Design und komfortablem Fahrerleben miteinander in Einklang. Im Spiegel seiner Zeit ist der GLAS V8 ein in sehr rarer Stückzahl hergestelltes Automobil, welches neben seinem unverwechselbaren Erscheinungsbild mit für seine Zeit enormen Fahrleistungen, großzügigem Raumangebot und werthaltiger Materialität im Innenraum aufwartet. Jedem dieser in aufwändiger Handarbeit entstandenen Grand-Tourisme-Wagen ist ein deutlich spür- und nutzbares Fahrverhalten anerzogen worden, welches dem Kenner Vergnügen bereitet.
Die an der Entstehung und Realisierung dieses in Deutschland höchst seltenen Automobiltyps beteiligten Ingenieure, Techniker und Gestalter sahen sich selbst als Nachfolger in der Tradition engagierter Automobilmanufakturen von europäischem Format.
Die Inhalte des nunmehr zur Verfügung stehenden Buches zeichnen die Entwicklung der Baureihe GLAS V8, deren Auftreten sowie deren historische und aktuelle Position als besonderen Automobilen akribisch nach.
Das Buch umfasst 172 großformatige Seiten mit insgesamt 142 Fotografien und sonstigen Abbildungen. Die zumeist farbigen Fotos sind größtenteils neu hergestellt.
Detaillierte technische Angaben und Hinweisen beantworten die Fragen nach den Daten und Fakten rund um die Großen von Glas.
Aktualisiert: 2020-01-01
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Das Buch zum großen GLAS V8
Das Buch „GLAS V8 2600 + 3000“ ist das erste automobilhistorische Werk, welches sich ausschließlich und sehr ausführlich mit den großen Grand-Tourisme-Wagen der Dingolfinger Hans Glas-Werke befasst.
In der Gestalt des Typs V8 brachte die niederbayerische Automobilmanufaktur Hans Glas GmbH solche Eigenschaften wie anspruchsvolle technische Lösungen zur Bereitstellung überzeugender Leistungen in Verbindung mit elegantem Design und komfortablem Fahrerleben miteinander in Einklang. Im Spiegel seiner Zeit ist der GLAS V8 ein in sehr rarer Stückzahl hergestelltes Automobil, welches neben seinem unverwechselbaren Erscheinungsbild mit für seine Zeit enormen Fahrleistungen, großzügigem Raumangebot und werthaltiger Materialität im Innenraum aufwartet. Jedem dieser in aufwändiger Handarbeit entstandenen Grand-Tourisme-Wagen ist ein deutlich spür- und nutzbares Fahrverhalten anerzogen worden, welches dem Kenner Vergnügen bereitet.
Die an der Entstehung und Realisierung dieses in Deutschland höchst seltenen Automobiltyps beteiligten Ingenieure, Techniker und Gestalter sahen sich selbst als Nachfolger in der Tradition engagierter Automobilmanufakturen von europäischem Format.
Die Inhalte des nunmehr zur Verfügung stehenden Buches zeichnen die Entwicklung der Baureihe GLAS V8, deren Auftreten sowie deren historische und aktuelle Position als besonderen Automobilen akribisch nach.
Das Buch umfasst 172 großformatige Seiten mit insgesamt 142 Fotografien und sonstigen Abbildungen. Die zumeist farbigen Fotos sind größtenteils neu hergestellt.
Detaillierte technische Angaben und Hinweisen beantworten die Fragen nach den Daten und Fakten rund um die Großen von Glas.
Aktualisiert: 2018-07-13
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Der sportlichste Opel aller Zeiten!
Das Buch über die ultimative Fahrmaschine „Speedster“!
Das Buch zeichnet akribisch die Entwicklung von „Speedster“ und „Speedster Turbo“ nach. Eingehend beschrieben ist die Performance sowie die automobilhistorische Bedeutung und aktuelle Position von „Speedster“ und „Speedster Turbo“ als besonderen Hochleistungssportwagen.
Die an der Entwicklung und der Realisierung dieses in Deutschland bislang einzigartigen Automobiltyps beteiligten Ingenieure, Techniker und Gestalter bewegten sich mit dem Projekt „Speedster“ auf den Spuren engagierter Rennsportmanufakturen von europäischem Premiumformat.
Jedem dieser Sportwagen ist ein Fahrverhalten anerzogen worden, welches dem Kenner großes Vergnügen bereitet.
Ein detaillierter Test- und Fahrbericht eröffnet nachvollziehbares Fahrerleben.
Beste Voraussetzungen zur Bildung der eigenen Legende schuf der Opel Speedster alias Lotus Typ 116 oder Vauxhall VX 200 Turbo durch seinen Sieg im Wettbewerb mit 38 hochkarätigen Konkurrenten aus der Sportwagen-Elite.
Unter den 38 Supersportwagen gab es Konkurrenten wie Aston Martin DB7 GTA, Ferrari 360 Challenge Stradale oder Porsche 911 GT3.
Die britische Fachzeitschrift "CAR", hatte ihn deshalb mit dem Titel "Performance Car of the Year 2003" ausgezeichnet.
Von "CAR"-Chefredakteur Angus Mackenzie stammt die Begründung, dass der Hochleistungssportwagen von Opel schließlich deshalb gewonnen habe, weil er jedes einzelne Kriterium besser habe erfüllen können als alle anderen.
Aktualisiert: 2018-07-13
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