Nach dem namhaften Flugzeugschmieden »MiG«, »Tupolew« und »Antonow« wird hier die Typenkompass-Reihe der russischen Hersteller mit »Iljuschin« weiter ausgebaut.
Aktualisiert: 2023-06-15
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Die MiG-21 gilt als Luftüberlegenheitsjäger des Ostens. Mit mehr als 10.000 Maschinen aller Varianten ist es bis heute eines der meistgebauten Kampfflugzeuge nach dem Zweiten Weltkrieg. Die MiG-21 wurde in 43 Staaten exportiert; etliche Länder produzierten den Typ zudem in Lizenz.
Aktualisiert: 2023-06-15
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Alexander Lüdeke dokumentiert in diesem Typenkompass in Wort und Bild alle wichtigen leichten Panzer, die seit 1945 international eingeführt wurden, mitsamt ihren spezifischen Aufgaben und Ausrüstungen für den Einsatz.
Aktualisiert: 2023-06-15
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Dieser Typenkompass liefert
in gewohnt guter und übersichtlicher Art alle wichtigen
Informationen zum Thema.
Aktualisiert: 2023-06-15
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Dieser Typenkompass stellt neben Kampfpanzern aus den USA, der UdSSR und Frankreich auch Entwicklungen aus Israel, Indien, Japan und China vor.
Aktualisiert: 2023-06-15
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Nach den »Kampfflugzeugen der NVA« widmet sich dieser Band den Transportern und Hubschraubern der Nationalen Volksarmee und komplettiert somit das von 1956 bis 1990 bei den Streitkräften der DDR im Einsatz befindliche Fluggerät.
Aktualisiert: 2023-06-15
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Aktualisiert: 2023-06-15
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Alexander Lüdeke dokumentiert in diesem Typenkompass in Wort und Bild alle wichtigen leichten Panzer, die seit 1945 international eingeführt wurden, mitsamt ihren spezifischen Aufgaben und Ausrüstungen für den Einsatz.
Aktualisiert: 2023-06-14
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Dieser Typenkompass liefert
in gewohnt guter und übersichtlicher Art alle wichtigen
Informationen zum Thema.
Aktualisiert: 2023-06-14
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In diesem Band werden die Hubschrauber, Transporter und Schulflugzeuge der Nationale Volksarmee (NVA) im Detail dargestellt - von der legendären AN-2 bis zum Kampfhubschrauber Mi-24. Eine hervorragende Ergänzung zu »Kampfflugzeuge der NVA«.
Aktualisiert: 2023-06-14
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Not one inch. Mit diesen Worten schlug US-Außenminister James Baker Gorbatschow im Rahmen der Verhandlungen um die deutsche Wiedervereinigung einen hypothetischen Handel vor: Ihr gebt euren Teil Deutschlands frei, wir verrücken die Nato nicht nach Osten. Seitdem ranken sich um dieses Gespräch zahlreiche Legenden und Kontroversen. Was genau wurde damals versprochen?
Und wie kam es zu der heute so umstrittenen Nato-Osterweiterung? Nach dem Ende des Kalten Krieges träumten viele von einem "gemeinsamen Haus Europa", vom "Ende der Geschichte" und vom Anbruch eines friedlichen Zeitalters. Doch schon bald verdüsterte sich das Bild. Die Sowjetunion zerfiel im Dezember 1991 und hinterließ ein Machtvakuum. Moskaus blutiger Krieg in Tschetschenien verunsicherte seit 1994 Beobachter im Westen, vor allem aber auch in den Nachfolgestaaten des Warschauer Paktes. So setzte sich in Washington genau das Gegenteil von dem durch, was Baker gesagt hatte: Kein Fußbreit europäischen Bodens sollte der Nato nun versperrt bleiben. Mary Elise Sarotte hat Unmengen von Archivmaterial durchforstet, um eine der großen politischen Streitfragen unserer Zeit zu klären. In ihrem grundlegenden Buch führt sie in das entscheidende Jahrzehnt zwischen dem Mauerfall und dem Aufstieg Putins. Dabei zeigt sie, warum es nicht zu einer neuen Sicherheitsarchitektur für Europa kam, wie sich die Idee einer Nato-Osterweiterung durchsetzen konnte und wie damals die Saat gelegt wurde für die Spannungen, die unsere heutige Welt bestimmen.
Aktualisiert: 2023-06-14
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Durch den Krieg in der Ukraine sind die militärischen Fähigkeiten Russlands wieder in den Fokus der breiten Öffentlichkeit gerückt. Ganz zentral sind hierbei auch die Lufttransportkapazitäten. Dieser Band beschreibt die fliegenden Transporter aus Sowjetzeiten, die vielfach bis heute im Einsatz sind.
Aktualisiert: 2023-06-14
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Dieser Typenkompass stellt neben Kampfpanzern aus den USA, der UdSSR und Frankreich auch Entwicklungen aus Israel, Indien, Japan und China vor.
Aktualisiert: 2023-06-14
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Nach den »Kampfflugzeugen der NVA« widmet sich dieser Band den Transportern und Hubschraubern der Nationalen Volksarmee und komplettiert somit das von 1956 bis 1990 bei den Streitkräften der DDR im Einsatz befindliche Fluggerät.
Aktualisiert: 2023-06-14
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Nach dem namhaften Flugzeugschmieden »MiG«, »Tupolew« und »Antonow« wird hier die Typenkompass-Reihe der russischen Hersteller mit »Iljuschin« weiter ausgebaut.
Aktualisiert: 2023-06-14
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Die MiG-21 gilt als Luftüberlegenheitsjäger des Ostens. Mit mehr als 10.000 Maschinen aller Varianten ist es bis heute eines der meistgebauten Kampfflugzeuge nach dem Zweiten Weltkrieg. Die MiG-21 wurde in 43 Staaten exportiert; etliche Länder produzierten den Typ zudem in Lizenz.
Aktualisiert: 2023-06-14
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Dieser Typenkompass stellt neben Kampfpanzern aus den USA, der UdSSR und Frankreich auch Entwicklungen aus Israel, Indien, Japan und China vor.
Aktualisiert: 2023-06-12
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Nach den »Kampfflugzeugen der NVA« widmet sich dieser Band den Transportern und Hubschraubern der Nationalen Volksarmee und komplettiert somit das von 1956 bis 1990 bei den Streitkräften der DDR im Einsatz befindliche Fluggerät.
Aktualisiert: 2023-06-12
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In diesem Band werden die Hubschrauber, Transporter und Schulflugzeuge der Nationale Volksarmee (NVA) im Detail dargestellt - von der legendären AN-2 bis zum Kampfhubschrauber Mi-24. Eine hervorragende Ergänzung zu »Kampfflugzeuge der NVA«.
Aktualisiert: 2023-06-12
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Durch den Krieg in der Ukraine sind die militärischen Fähigkeiten Russlands wieder in den Fokus der breiten Öffentlichkeit gerückt. Ganz zentral sind hierbei auch die Lufttransportkapazitäten. Dieser Band beschreibt die fliegenden Transporter aus Sowjetzeiten, die vielfach bis heute im Einsatz sind.
Aktualisiert: 2023-06-12
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