Kompass, Karte, GPS: Navigieren lernen, Wissen vertiefen
Ob Anfänger oder erfahrener Navigator, ob Jolle oder Segelyacht, Katamaran oder Motorboot: Sicher navigieren erfordert Wissen und Übung. Gut, wenn die Bordbibliothek ein kompaktes Handbuch mit allen wichtigen Infos zur Navigation und Törnplanung enthält!
Autor Duncan Wells, Ausbilder bei der Royal Yachting Association und Inhaber einer Segelschule, hat nach seinen beiden Bestsellern "Stressfrei Segeln" und "Stressfrei Motorbootfahren" nun solch ein Handbuch geschrieben. Er vermittelt mit seinem Ratgeber das nötige Wissen für einen stressfreien Törn:
• Positionsbestimmung und Navigation mit Seekarte, Kompass und GPS sowie auf Sicht
• Praxisnahes Wissen für Wassersportler zu Wetter- und Gezeitenkunde
• Infos zu Törnplanung, Ankern, Seezeichen, Sicherheit auf See, Kollisionverhütungsregeln uvm.
• Prüfungsvorbereitung: Mit diesem Buch kann man die Standard-Navigationsprüfungen aller Bootsführerscheine der Welt bestehen.
Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt …
Für viele Segler und Motorbootfahrer klingt Navigation und Törn zusammen mit Stressfreiheit nach einem unmöglichen Paradoxon. Doch wenn man sich den komplizierten Berechnungen auf die gleiche Weise wie der erfahrene Skipper Duncan Wells nähert, wird Navigation auf See zu einer faszinierenden Disziplin, die Meereskunde, Geometrie, Meteorologie und Astronomie bis hin zu Psychologie bei der Führung der Crew enthält.
Sein Schulungskonzept hat sich bewährt: Mit leicht verständlichen Lektionen bringt er seinen Segelschülern und Lesern die Praxis der Navigation nahe. Beim Lernen helfen anschauliche Diagramme und übersichtliche Tabellen, Schritt-für-Schritt-Fotos und QR-Codes, die zu erklärenden Videos führen. So fällt es jedem Segler und Motorbootfahrer leicht, die Navigation zu erlernen und vorhandenes nautisches Wissen aufzufrischen!
Aktualisiert: 2023-05-10
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Wie in "Kutusows Nachtwache" ("Der Plot H. Heine 4") werden zwei Bände mit Rembrandt Grafiken einer genauen Betrachtung unterzogen und ins Verhältnis zu gegenwärtigen sozialen, nationalen und internationalen Spannungen und Verwerfungen durch Rechtsverletzungen gesetzt. Die beiden Bücher von Marianne Bernhard scheinen eine Aufarbeitung von Revolutions- und Nachkriegswehen zu sein. Sie wurden von einem Stammbaum-, Verlags- und Kunstkenner in München der jungen Frau als Geschenk überreicht, die auf dem Cover zu sehen ist. Das Ereignis, das auf dem Bild festgehalten ist, fand 1970 in Hamburg im Baghdad Club statt, wo Hamburgs internationale Diplomatie und Kaufmannschaft sich ein Stelldichein gaben. Nach dem sogenannten Sechstagekrieg zwischen Israel und einigen arabischen Staaten wurde der Club ein öffentliches Restaurant, jedoch wenig später geschlossen. Der offizielle Grund: Der U-Bahn Bau Jungfernstieg. Tatsächlich nahm 1970 ein hochrangiger Syrer an der Feier teil, dessen regierende Verwandtschaft beschuldigt wurde, am Sturz von König Faisal beteiligt gewesen zu sein. Die Pächter des Clubs waren römisch-katholische Anhänger des Königs gewesen und vor dem dann folgenden nach syrischem Muster sozialistisch gefärbten Kassem Regime geflüchtet. 1970 wurde am Ballindamm in Hamburg Weltpolitik gemacht, ohne dass es in der Zeitung gestanden hätte. Die Rembrandt Grafiken reflektieren das. Die Vita von David Henry Thoreau "Über die Pflicht zum Ungehorsam gegen den Staat" (Englisch "Civil Disobedience") liest sich wie die Bildunterschriften mitsamt Standortregisterbezeichnungen zu den Rembrandt Grafiken in "Der Plot H. Heine Extra". Thoreaus Buch ist zuerst 1967 (!) im Diogenes Verlag Zürich erschienen und trägt die Genrebezeichnung "Essay". In der zweisprachigen Ausgabe besorgte das Deutsch Walter E. Richartz, ein Name der in Köln einen besonderen Klang hat. Das Wallraff Richartz Museum ist eines der bedeutendsten weltweit. Die Frage nach der "Civil Disobedience" gegenüber Besatzern und Besetzern der Vergangenheit und Gegenwart, wie auch Hehlern und Stehlern scheint einer Klärung nahe.
Aktualisiert: 2023-03-21
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Wie in "Kutusows Nachtwache" ("Der Plot H. Heine 4") werden zwei Bände mit Rembrandt Grafiken einer genauen Betrachtung unterzogen und ins Verhältnis zu gegenwärtigen sozialen, nationalen und internationalen Spannungen und Verwerfungen durch Rechtsverletzungen gesetzt. Die beiden Bücher von Marianne Bernhard scheinen eine Aufarbeitung von Revolutions- und Nachkriegswehen zu sein. Sie wurden von einem Stammbaum-, Verlags- und Kunstkenner in München der jungen Frau als Geschenk überreicht, die auf dem Cover zu sehen ist. Das Ereignis, das auf dem Bild festgehalten ist, fand 1970 in Hamburg im Baghdad Club statt, wo Hamburgs internationale Diplomatie und Kaufmannschaft sich ein Stelldichein gaben. Nach dem sogenannten Sechstagekrieg zwischen Israel und einigen arabischen Staaten wurde der Club ein öffentliches Restaurant, jedoch wenig später geschlossen. Der offizielle Grund: Der U-Bahn Bau Jungfernstieg. Tatsächlich nahm 1970 ein hochrangiger Syrer an der Feier teil, dessen regierende Verwandtschaft beschuldigt wurde, am Sturz von König Faisal beteiligt gewesen zu sein. Die Pächter des Clubs waren römisch-katholische Anhänger des Königs gewesen und vor dem dann folgenden nach syrischem Muster sozialistisch gefärbten Kassem Regime geflüchtet. 1970 wurde am Ballindamm in Hamburg Weltpolitik gemacht, ohne dass es in der Zeitung gestanden hätte. Die Rembrandt Grafiken reflektieren das. Die Vita von David Henry Thoreau "Über die Pflicht zum Ungehorsam gegen den Staat" (Englisch "Civil Disobedience") liest sich wie die Bildunterschriften mitsamt Standortregisterbezeichnungen zu den Rembrandt Grafiken in "Der Plot H. Heine Extra". Thoreaus Buch ist zuerst 1967 (!) im Diogenes Verlag Zürich erschienen und trägt die Genrebezeichnung "Essay". In der zweisprachigen Ausgabe besorgte das Deutsch Walter E. Richartz, ein Name der in Köln einen besonderen Klang hat. Das Wallraff Richartz Museum ist eines der bedeutendsten weltweit. Die Frage nach der "Civil Disobedience" gegenüber Besatzern und Besetzern der Vergangenheit und Gegenwart, wie auch Hehlern und Stehlern scheint einer Klärung nahe.
Aktualisiert: 2023-03-21
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Wie in "Kutusows Nachtwache" ("Der Plot H. Heine 4") werden zwei Bände mit Rembrandt Grafiken einer genauen Betrachtung unterzogen und ins Verhältnis zu gegenwärtigen sozialen, nationalen und internationalen Spannungen und Verwerfungen durch Rechtsverletzungen gesetzt. Die beiden Bücher von Marianne Bernhard scheinen eine Aufarbeitung von Revolutions- und Nachkriegswehen zu sein. Sie wurden von einem Stammbaum-, Verlags- und Kunstkenner in München der jungen Frau als Geschenk überreicht, die auf dem Cover zu sehen ist. Das Ereignis, das auf dem Bild festgehalten ist, fand 1970 in Hamburg im Baghdad Club statt, wo Hamburgs internationale Diplomatie und Kaufmannschaft sich ein Stelldichein gaben. Nach dem sogenannten Sechstagekrieg zwischen Israel und einigen arabischen Staaten wurde der Club ein öffentliches Restaurant, jedoch wenig später geschlossen. Der offizielle Grund: Der U-Bahn Bau Jungfernstieg. Tatsächlich nahm 1970 ein hochrangiger Syrer an der Feier teil, dessen regierende Verwandtschaft beschuldigt wurde, am Sturz von König Faisal beteiligt gewesen zu sein. Die Pächter des Clubs waren römisch-katholische Anhänger des Königs gewesen und vor dem dann folgenden nach syrischem Muster sozialistisch gefärbten Kassem Regime geflüchtet. 1970 wurde am Ballindamm in Hamburg Weltpolitik gemacht, ohne dass es in der Zeitung gestanden hätte. Die Rembrandt Grafiken reflektieren das. Die Vita von David Henry Thoreau "Über die Pflicht zum Ungehorsam gegen den Staat" (Englisch "Civil Disobedience") liest sich wie die Bildunterschriften mitsamt Standortregisterbezeichnungen zu den Rembrandt Grafiken in "Der Plot H. Heine Extra". Thoreaus Buch ist zuerst 1967 (!) im Diogenes Verlag Zürich erschienen und trägt die Genrebezeichnung "Essay". In der zweisprachigen Ausgabe besorgte das Deutsch Walter E. Richartz, ein Name der in Köln einen besonderen Klang hat. Das Wallraff Richartz Museum ist eines der bedeutendsten weltweit. Die Frage nach der "Civil Disobedience" gegenüber Besatzern und Besetzern der Vergangenheit und Gegenwart, wie auch Hehlern und Stehlern scheint einer Klärung nahe.
Aktualisiert: 2023-03-21
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Kompass, Karte, GPS: Navigieren lernen, Wissen vertiefen
Ob Anfänger oder erfahrener Navigator, ob Jolle oder Segelyacht, Katamaran oder Motorboot: Sicher navigieren erfordert Wissen und Übung. Gut, wenn die Bordbibliothek ein kompaktes Handbuch mit allen wichtigen Infos zur Navigation und Törnplanung enthält!
Autor Duncan Wells, Ausbilder bei der Royal Yachting Association und Inhaber einer Segelschule, hat nach seinen beiden Bestsellern "Stressfrei Segeln" und "Stressfrei Motorbootfahren" nun solch ein Handbuch geschrieben. Er vermittelt mit seinem Ratgeber das nötige Wissen für einen stressfreien Törn:
• Positionsbestimmung und Navigation mit Seekarte, Kompass und GPS sowie auf Sicht
• Praxisnahes Wissen für Wassersportler zu Wetter- und Gezeitenkunde
• Infos zu Törnplanung, Ankern, Seezeichen, Sicherheit auf See, Kollisionverhütungsregeln uvm.
• Prüfungsvorbereitung: Mit diesem Buch kann man die Standard-Navigationsprüfungen aller Bootsführerscheine der Welt bestehen.
Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt …
Für viele Segler und Motorbootfahrer klingt Navigation und Törn zusammen mit Stressfreiheit nach einem unmöglichen Paradoxon. Doch wenn man sich den komplizierten Berechnungen auf die gleiche Weise wie der erfahrene Skipper Duncan Wells nähert, wird Navigation auf See zu einer faszinierenden Disziplin, die Meereskunde, Geometrie, Meteorologie und Astronomie bis hin zu Psychologie bei der Führung der Crew enthält.
Sein Schulungskonzept hat sich bewährt: Mit leicht verständlichen Lektionen bringt er seinen Segelschülern und Lesern die Praxis der Navigation nahe. Beim Lernen helfen anschauliche Diagramme und übersichtliche Tabellen, Schritt-für-Schritt-Fotos und QR-Codes, die zu erklärenden Videos führen. So fällt es jedem Segler und Motorbootfahrer leicht, die Navigation zu erlernen und vorhandenes nautisches Wissen aufzufrischen!
Aktualisiert: 2023-02-13
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Kompass, Karte, GPS: Navigieren lernen, Wissen vertiefen
Ob Anfänger oder erfahrener Navigator, ob Jolle oder Segelyacht, Katamaran oder Motorboot: Sicher navigieren erfordert Wissen und Übung. Gut, wenn die Bordbibliothek ein kompaktes Handbuch mit allen wichtigen Infos zur Navigation und Törnplanung enthält!
Autor Duncan Wells, Ausbilder bei der Royal Yachting Association und Inhaber einer Segelschule, hat nach seinen beiden Bestsellern „Stressfrei Segeln“ und „Stressfrei Motorbootfahren“ nun solch ein Handbuch geschrieben. Er vermittelt mit seinem Ratgeber das nötige Wissen für einen stressfreien Törn:
• Positionsbestimmung und Navigation mit Seekarte, Kompass und GPS sowie auf Sicht• Praxisnahes Wissen für Wassersportler zu Wetter- und Gezeitenkunde• Infos zu Törnplanung, Ankern, Seezeichen, Sicherheit auf See, Kollisionverhütungsregeln uvm.• Prüfungsvorbereitung: Mit diesem Buch kann man die Standard-Navigationsprüfungen aller Bootsführerscheine der Welt bestehen.
Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt …
Für viele Segler und Motorbootfahrer klingt Navigation und Törn zusammen mit Stressfreiheit nach einem unmöglichen Paradoxon. Doch wenn man sich den komplizierten Berechnungen auf die gleiche Weise wie der erfahrene Skipper Duncan Wells nähert, wird Navigation auf See zu einer faszinierenden Disziplin, die Meereskunde, Geometrie, Meteorologie und Astronomie bis hin zu Psychologie bei der Führung der Crew enthält.
Sein Schulungskonzept hat sich bewährt: Mit leicht verständlichen Lektionen bringt er seinen Segelschülern und Lesern die Praxis der Navigation nahe. Beim Lernen helfen anschauliche Diagramme und übersichtliche Tabellen, Schritt-für-Schritt-Fotos und QR-Codes, die zu erklärenden Videos führen. So fällt es jedem Segler und Motorbootfahrer leicht, die Navigation zu erlernen und vorhandenes nautisches Wissen aufzufrischen!
Aktualisiert: 2023-04-15
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Eine Katzentruppe erzählt, wie sie sich mit Ironie, Poetik und bissigem Humor durchs Leben schlägt.
Aktualisiert: 2022-12-07
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Neben vielen anderen Aufgaben, die zu einer guten Törnvorbereitung gehören, wird die Einbeziehung der Gezeiten oder der herrschenden Strömungen häufig unterschätzt oder vollständig vernachlässigt. Dabei sind es gerade die Gezeiten, die entscheidend dafür sein können, ob wir die berühmte Handbreit Wasser unter dem Kiel haben. Lernen Sie mit dieser Software von der Pike auf, die Gezeiten korrekt zu berechnen und zu nutzen. Mit vielen Kursberechnungsaufgaben zum Ausdrucken.
Aktualisiert: 2021-02-22
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