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DVD. 100 Jahre Postbus

DVD. 100 Jahre Postbus von Postbus. Ein Unternehmen der ÖBB (Hrsg.)
Mit seiner 100-jährigen Tradition blickt der Postbus auf eine lange und bewegte Geschichte zurück. Am 6. August 1907 befuhr der erste Postbus die Strecke Neumarkt – Predazzo und schrieb mit dieser bahnbrechenden Leistung Geschichte. Filmpionier Karl Köfinger, der Autor und Hersteller der ersten Tourismuswerbefilme in Österreich gründete als Filmaufnahmetechniker in den Jahren nach dem ersten Weltkrieg einen Kleinbetrieb zur Herstellung von „Lehr- und Propagandafilmen“. In Zusammenarbeit mit Reisebüros und der Postdirektion schuf er eine großangelegte Serie „Im Postkraftwagen durch Österreichs Alpenwelt“. Während vieler Fahrten mit Postautobussen wurden besonders attraktive Routen durch Österreichs Bundesländer gefilmt. Als Vorfilme in Kinos, in Auslandsfassungen mit mehrsprachigen Zwischentiteln, sogar in Bordkinos der Atlantikschiffe erreichten die Werbefilme einen sehr großen Zuschauerkreis. Sein Gesamtwerk von 1923-1938 umfasste circa 130 Titel. Heute, rund 80 Jahre nach dem Ersteinsatz der Filme, ist jeweils nur mehr eine einzige Kopie im Filmarchiv Austria erhalten.
Aktualisiert: 2020-12-08
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Reichspost-Album

Reichspost-Album von Stern,  Volkhard
Vor 110 Jahren, am 1. Juni 1905, begann die Post mit dem Aufbau eines modernen, motorisierten Omnibusverkehrs in ganz Deutschland – die Zeit der guten alten Pferdepostkutsche war zu Ende. Nach Ende des Ersten Weltkriegs entwickelte sich die Kraftpost schnell zum wichtigsten und bedeutendsten Verkehrsmittel auf der Landstraße. Überall dort wo keine Schienen lagen, ergänzten die gelben Postbusse die Eisenbahn und nahmen neben der Beförderung von Fahrgästen zugleich auch die Verteilung von Post und Paketen wahr. Kurz vor Ausbruch des Zweiten Weltkriegs konnte die Deutsche Reichspost beeindruckende Zahlen (Stand 1938) aufweisen: • 3.095 Linien • 81.984 km Linienlänge • 127,4 Mio. Fahrgäste im Jahr • 131,1 Mio. km Jahresfahrleistung • 6.145 Kraftomnibusse Damit war die Deutsche Reichspost - nach der Deutschen Reichsbahn - zweitgrößtes Verkehrsunternehmen in Deutschland und größter Omnibusbetrieb in ganz Europa. Die Vielfalt beim Wagenpark war enorm und äußerst abwechslungsreich, eine Standardisierung steckte erst in den Anfängen. Für den Fahrzeugliebhaber ist die Menge der Marken und Typen ausgesprochen reizvoll, auch bei den schon damals führenden Herstellern Mercedes-Benz und Büssing mit ihrem legendären Image. Ein besonderer Reiz liegt im flächendeckenden Einsatz der Kraftpost im gesamten Deutschen Reich, seinen noch unzerstörten Dörfern, Städten und Landschaften von Ostpreußen über Schlesien, den Küsten von Nord- und Ostsee bis zu den bayerischen Bergen. Viele unveröffentlichte, hochkarätige Aufnahmen dokumentieren diese Zeit. Dunkle Schatten wurden schon 1934 offenkundig, als die Post ihre alte Traditionsfarbe Gelb aufgab und als eilfertiges Zugeständnis an das „Dritte Reich“ alle Briefkästen, Telefonzellen und auch die Postomnibusse rot lackierte. 1938 kam die österreichische Kraftpost durch den „Anschluss der Ostmark“ hinzu, das gesamte Land Österreich gehörte nun zur Deutschen Reichspost. Der Zweite Weltkrieg hatte verheerende Folgen, auch für den hohen technischen und organisatorischen Stand der Kraftpost. Das Personal wurde zum Militär eingezogen, Fahrzeuge zur Wehrmacht requiriert, der Linienbetrieb durch Kraftstoffmangel drastisch eingeschränkt - und das bei höheren Verkehrsanforderungen denn je. Im Mai 1945 stand die Kraftpost, genau 40 Jahre nach ihrer Gründung, fast wieder am Nullpunkt. Das neue EK-Buch schildert in beeindruckenden Bildern die Geschichte der Deutschen Reichspost als bedeutendster Straßen-Verkehrsbetrieb der Vorkriegszeit mit aln seinen Besonderheiten. Eine Geschichtsstunde für Verkehrs- und Fahrzeugfreunde, Posthistoriker und all diejenigen, die sich über die Zusammenhänge des deutschen Verkehrswesens in den zwanziger und dreißiger Jahren informieren möchten.
Aktualisiert: 2022-10-01
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Historische Busse frontal (Tischkalender 2018 DIN A5 hoch)

Historische Busse frontal (Tischkalender 2018 DIN A5 hoch) von Huschka,  Klaus-Peter
Jeder Bushersteller ist bestrebt, seinen Modellen ein individuelles Gesicht zu geben. Darüberhinaus gibt es viele Varianten, die von verschiedenen Karosseriebetrieben stammen. In diesem Kalender sind einige liebevoll restaurierte Oldtimer versammelt.Dieser erfolgreiche Kalender wurde dieses Jahr mit gleichen Bildern und aktualisiertem Kalendarium wiederveröffentlicht.
Aktualisiert: 2019-06-27
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Historische Busse frontal (Wandkalender 2018 DIN A4 hoch)

Historische Busse frontal (Wandkalender 2018 DIN A4 hoch) von Huschka,  Klaus-Peter
Jeder Bushersteller ist bestrebt, seinen Modellen ein individuelles Gesicht zu geben. Darüberhinaus gibt es viele Varianten, die von verschiedenen Karosseriebetrieben stammen. In diesem Kalender sind einige liebevoll restaurierte Oldtimer versammelt.Dieser erfolgreiche Kalender wurde dieses Jahr mit gleichen Bildern und aktualisiertem Kalendarium wiederveröffentlicht.
Aktualisiert: 2019-06-27
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Historische Busse frontal (Wandkalender 2018 DIN A3 hoch)

Historische Busse frontal (Wandkalender 2018 DIN A3 hoch) von Huschka,  Klaus-Peter
Jeder Bushersteller ist bestrebt, seinen Modellen ein individuelles Gesicht zu geben. Darüberhinaus gibt es viele Varianten, die von verschiedenen Karosseriebetrieben stammen. In diesem Kalender sind einige liebevoll restaurierte Oldtimer versammelt.Dieser erfolgreiche Kalender wurde dieses Jahr mit gleichen Bildern und aktualisiertem Kalendarium wiederveröffentlicht.
Aktualisiert: 2019-06-27
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Historische Busse frontal (Tischkalender 2019 DIN A5 hoch)

Historische Busse frontal (Tischkalender 2019 DIN A5 hoch) von Huschka,  Klaus-Peter
Jeder Bushersteller ist bestrebt, seinen Modellen ein individuelles Gesicht zu geben. Darüberhinaus gibt es viele Varianten, die von verschiedenen Karosseriebetrieben stammen. In diesem Kalender sind einige liebevoll restaurierte Oldtimer versammelt.Dieser erfolgreiche Kalender wurde dieses Jahr mit gleichen Bildern und aktualisiertem Kalendarium wiederveröffentlicht.
Aktualisiert: 2019-08-26
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Historische Busse frontal (Wandkalender 2019 DIN A3 hoch)

Historische Busse frontal (Wandkalender 2019 DIN A3 hoch) von Huschka,  Klaus-Peter
Jeder Bushersteller ist bestrebt, seinen Modellen ein individuelles Gesicht zu geben. Darüberhinaus gibt es viele Varianten, die von verschiedenen Karosseriebetrieben stammen. In diesem Kalender sind einige liebevoll restaurierte Oldtimer versammelt.Dieser erfolgreiche Kalender wurde dieses Jahr mit gleichen Bildern und aktualisiertem Kalendarium wiederveröffentlicht.
Aktualisiert: 2019-08-26
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Historische Busse frontal (Wandkalender 2019 DIN A4 hoch)

Historische Busse frontal (Wandkalender 2019 DIN A4 hoch) von Huschka,  Klaus-Peter
Jeder Bushersteller ist bestrebt, seinen Modellen ein individuelles Gesicht zu geben. Darüberhinaus gibt es viele Varianten, die von verschiedenen Karosseriebetrieben stammen. In diesem Kalender sind einige liebevoll restaurierte Oldtimer versammelt.Dieser erfolgreiche Kalender wurde dieses Jahr mit gleichen Bildern und aktualisiertem Kalendarium wiederveröffentlicht.
Aktualisiert: 2019-08-26
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Büssing-Busse bei Bahn und Post

Büssing-Busse bei Bahn und Post von Stern,  Volkhard
Bahn und Post waren auf dem Omnibussektor die größten Einzelkunden der legendären Nutzfahrzeugmarke Büssing. Während die Reichspost bereits vor dem Zweiten Weltkrieg eine beachtliche Büssing-Flotte besaß und diese ab 1949 mit den neuen Trambussen und später mit richtungsweisenden Neukonstruktionen deutlich ausweitete, konnte die Reichsbahn vor 1939 nur wenige Wagen mit der berühmten „Spinne“ an der Front in Dienst stellen. Erst die jungen Bundesbahn beschaffte in den fünfziger und sechziger Jahren große Stückzahlen aus den Braunschweiger Werkshallen. Die gelben Post- und die roten Bahnbusse wurden noch bis zum Ende der eigenständigen Busproduktion von Büssing in den Jahren 1971/72 in einer breiten Typenvielfalt geliefert. Atmosphärisch dichte Einsatzfotos der „Büssing-Löwen“ bei den beiden Staatsunternehmen prägen das neue EK-Buch.
Aktualisiert: 2022-10-01
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Historische Busse frontal (Wandkalender 2020 DIN A4 hoch)

Historische Busse frontal (Wandkalender 2020 DIN A4 hoch) von Huschka,  Klaus-Peter
Jeder Bushersteller ist bestrebt, seinen Modellen ein individuelles Gesicht zu geben. Darüberhinaus gibt es viele Varianten, die von verschiedenen Karosseriebetrieben stammen. In diesem Kalender sind einige liebevoll restaurierte Oldtimer versammelt. Dieser erfolgreiche Kalender wurde dieses Jahr mit gleichen Bildern und aktualisiertem Kalendarium wiederveröffentlicht.
Aktualisiert: 2022-01-14
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