Porsche Chronik seit 1931

Porsche Chronik seit 1931 von Porsche Museum,
Am 8. Juni 1948 erhält der erste Porsche seine allgemeine Betriebserlaubnis. Es ist die Geburtsstunde einer legendären Marke, die mehr ist als ein Name. Porsche ist ein Begriff für sportliches Fahren und Denken genauso wie für automobile Innovationen, Design und Funktionalität. Doch schon davor legt Ferdinand Porsche den Grundstein für das heutige Unternehmen. Die »Porsche Chronik« zeichnet die wechselvolle Geschichte von den Anfängen 1931 über den ersten Porsche-Sportwagen und die seither vergangenen 75 Jahre bis ins Jubiläumsjahr chronologisch nach - für alle, die kurz und kompakt über die weltbekannte Marke Bescheid wissen wollen.
Aktualisiert: 2023-06-20
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Jaguar

Jaguar von Thorley,  Nigel
Die Jaguar-Bibel: Das Standardwerk zur britischen Edelmarke mit mehr als 500 farbigen Abbildungen auf mehr 400 Seiten! Und das alles für nur € 24,99! Das von dem anerkannten Automobilhistoriker Nigel Thorley verfasste Werk „Jaguar – Alle Modelle“ dokumentiert mit informativen Texten und reich bebildert sämtliche jemals produzierten Jaguar-Serienwagen, vom ersten SS Jaguar bis zum neuesten F-Pace. Eine kurze Geschichte jeder Modellreihe führt diese ein, es folgen genaue Angaben zu den äußeren und inneren Unterschieden der vielen Modelle. Anhänge zu jeder Baureihe enthalten Produktionszahlen, einen Überblick über die Modellpflegemaßnahmen, technische Daten sowie Sonderzubehör und Tabellen für Lackierungen und Innenfarben. Eine absolute Empfehlung für den Jaguar-Fan, aber auch für den Newcomer, der sich mit der Marke beschäftigen will. Der Jaguar-Kenner und der interessierte Neuling werden kein umfassenderes Nachschlagewerk über die Jaguar-Serienmodelle finden. Fazit: Kaufen!
Aktualisiert: 2023-06-19
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Edition PORSCHE FAHRER: Porsche 924

Edition PORSCHE FAHRER: Porsche 924 von Muche,  Jan-Henrik
Frontmotor, Wasserkühlung, ein richtiger Kofferraum. Die Transaxle-Typen haben gezeigt, dass Porsche auch ganz anders kann. Dem 924 als erstem Vertreter der neuen Sportwagen-Generation aus Zuffenhausen fiel dabei die größte Aufgabe zu: Er musste alles richtig machen, Fans der Marke, Neuwagenkäufer und kritische Tester von der Richtigkeit des Konzepts überzeugen. Der 924 hat es geschafft. Aus dem volksnahen Sportler wurde dank Turbo und großem Vierzylinder ein ernst zu nehmender Sport- und Rennwagen und am Ende ein kleiner Gran Turismo für Kenner. Es reichte sogar, um erfolgreich im Rallyeund Rundstreckensport an den Start zu gehen und in Le Mans ein Ausrufezeichen zu setzen. Spätestens hier bewies der 924, dass er, der als Volkswagen entwickelt worden war, den Namen Porsche zurecht trug. Automobiljournalist und PORSCHE FAHRER-Chefredakteur Jan-Henrik Muche zeichnet in dieser akribisch recherchierten Modellmonografie die Karriere des ersten Porsche mit Frontmotor nach. Das Standardwerk über den längst in Klassikerkreisen angekommenen Transaxle-Sportler behandelt detailliert dessen Entwicklungsgeschichte und zeigt den Variantenreichtum des damals als 911-Nachfolger konzipierten Modells: Angefangen beim 924 über die Turbo-Version bis hin zum Carrera GT und GTS sowie den heute so begehrten Sondermodellen vermittelt dieses Buch auch aufgrund vieler bislang unveröffentlichter und eigens für dieses Buch angefertigter Fotos faktenreich die Faszination des damaligen Zukunftsmodells aus Zuffenhausen.
Aktualisiert: 2023-06-19
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Edition PORSCHE FAHRER: Porsche 924

Edition PORSCHE FAHRER: Porsche 924 von Muche,  Jan-Henrik
Frontmotor, Wasserkühlung, ein richtiger Kofferraum. Die Transaxle-Typen haben gezeigt, dass Porsche auch ganz anders kann. Dem 924 als erstem Vertreter der neuen Sportwagen-Generation aus Zuffenhausen fiel dabei die größte Aufgabe zu: Er musste alles richtig machen, Fans der Marke, Neuwagenkäufer und kritische Tester von der Richtigkeit des Konzepts überzeugen. Der 924 hat es geschafft. Aus dem volksnahen Sportler wurde dank Turbo und großem Vierzylinder ein ernst zu nehmender Sport- und Rennwagen und am Ende ein kleiner Gran Turismo für Kenner. Es reichte sogar, um erfolgreich im Rallyeund Rundstreckensport an den Start zu gehen und in Le Mans ein Ausrufezeichen zu setzen. Spätestens hier bewies der 924, dass er, der als Volkswagen entwickelt worden war, den Namen Porsche zurecht trug. Automobiljournalist und PORSCHE FAHRER-Chefredakteur Jan-Henrik Muche zeichnet in dieser akribisch recherchierten Modellmonografie die Karriere des ersten Porsche mit Frontmotor nach. Das Standardwerk über den längst in Klassikerkreisen angekommenen Transaxle-Sportler behandelt detailliert dessen Entwicklungsgeschichte und zeigt den Variantenreichtum des damals als 911-Nachfolger konzipierten Modells: Angefangen beim 924 über die Turbo-Version bis hin zum Carrera GT und GTS sowie den heute so begehrten Sondermodellen vermittelt dieses Buch auch aufgrund vieler bislang unveröffentlichter und eigens für dieses Buch angefertigter Fotos faktenreich die Faszination des damaligen Zukunftsmodells aus Zuffenhausen.
Aktualisiert: 2023-06-19
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Edition PORSCHE FAHRER: Porsche 924

Edition PORSCHE FAHRER: Porsche 924 von Muche,  Jan-Henrik
Frontmotor, Wasserkühlung, ein richtiger Kofferraum. Die Transaxle-Typen haben gezeigt, dass Porsche auch ganz anders kann. Dem 924 als erstem Vertreter der neuen Sportwagen-Generation aus Zuffenhausen fiel dabei die größte Aufgabe zu: Er musste alles richtig machen, Fans der Marke, Neuwagenkäufer und kritische Tester von der Richtigkeit des Konzepts überzeugen. Der 924 hat es geschafft. Aus dem volksnahen Sportler wurde dank Turbo und großem Vierzylinder ein ernst zu nehmender Sport- und Rennwagen und am Ende ein kleiner Gran Turismo für Kenner. Es reichte sogar, um erfolgreich im Rallyeund Rundstreckensport an den Start zu gehen und in Le Mans ein Ausrufezeichen zu setzen. Spätestens hier bewies der 924, dass er, der als Volkswagen entwickelt worden war, den Namen Porsche zurecht trug. Automobiljournalist und PORSCHE FAHRER-Chefredakteur Jan-Henrik Muche zeichnet in dieser akribisch recherchierten Modellmonografie die Karriere des ersten Porsche mit Frontmotor nach. Das Standardwerk über den längst in Klassikerkreisen angekommenen Transaxle-Sportler behandelt detailliert dessen Entwicklungsgeschichte und zeigt den Variantenreichtum des damals als 911-Nachfolger konzipierten Modells: Angefangen beim 924 über die Turbo-Version bis hin zum Carrera GT und GTS sowie den heute so begehrten Sondermodellen vermittelt dieses Buch auch aufgrund vieler bislang unveröffentlichter und eigens für dieses Buch angefertigter Fotos faktenreich die Faszination des damaligen Zukunftsmodells aus Zuffenhausen.
Aktualisiert: 2023-06-19
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Mercedes Benz SL – Die Baureihe 107

Mercedes Benz SL – Die Baureihe 107 von Hofner,  Heribert
18 Jahre lang hat Mercedes-Benz die legendäre Roadster-Baureihe 107 gebaut. Der SL und sein Coupé-Derivat SLC waren schon zu jener Zeit Klassiker, als sie noch hergestellt wurden. Heute sind die sportlichen Cruiser so begehrt wie ehedem und werden langsam immer teurer. Mercedes-Experte Heribert Hofner hat die Geschichte des SL R/C 107 aufgeschrieben und präsentiert viele interessante und spannende Details von der Entwicklung über die große Motorenpalette bis hin zur Motorsportgeschichte. Dazu kommen hunderte, spektakuläre, zum großen Teil eigens für dieses Buch aufgenommene Bilder und nicht zuletzt ein ausführlicher Datenteil. Darin hat der Archivar der Mercedes-Benz-Interessengemeinschaft MBIG, Hans-Peter Lange, die Codes der Sonderausstattungen und der Ausstattungsmerkmale entschlüsselt und detailliert aufgelistet. Dieser kiloschwere, großformatige und absolut hochwertige Prachtband ist das ultimative Buch über die Baureihe 107! Umfassend, kompetent und spannend zu lesen - das perfekte Geschenk für jeden SL-Liebhaber.
Aktualisiert: 2023-06-19
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