Hybrid-Prototype-in-the-Loop zum frühzeitigen Test der Beherrschbarkeit von Fahrerassistenzsystemen.

Hybrid-Prototype-in-the-Loop zum frühzeitigen Test der Beherrschbarkeit von Fahrerassistenzsystemen. von Buchholz,  Christian, Stark,  Rainer
Das im Rahmen der Arbeit entwickelte Hybrid-Prototype-in-the-Loop (HPiL) Testverfahren ermöglicht den Test der vollständigen Interaktion zwischen Fahrer und Fahrerassistenzsystem auf Basis dessen frühester Entwicklungsprototypen. Das HPiL Testverfahren kann damit ein wichtiger Baustein für die kosteneffiziente und fahrergerechte Entwicklung zukünftiger, hochautonomer Fahrfunktionen sein.
Aktualisiert: 2023-06-01
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Datenanalyse, Abstimmung und Entwicklung

Datenanalyse, Abstimmung und Entwicklung von Eder,  Philipp, Trzesniowski,  Michael
Einmal Renningenieur zu sein, davon träumen viele Motorsportfans und -Ingenieure. Dieses Buch gibt einen Einblick in den Arbeitsalltag eines Renningenieurs. Es werden die verschiedenen Darstellungsformen von Daten und deren Interpretation beschrieben. Dieses Wissen unterstützt die Renningenieure, Änderungen an den Einstellungen des Fahrzeugs durchzuführen aber auch Fehlerquellen zu lokalisieren. Die gewonnenen Erkenntnisse sind aber nicht nur für das momentane Rennen wichtig, auch Potentiale für eine Neuentwicklung werden daraus abgeleitet. Zusätzlich wird neben der Datenauswertung auch der gesamte Prozess vom Datensammeln bis hin zur Komponentenauswahl beschrieben.
Aktualisiert: 2023-05-13
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Resiliente Baukastengestaltung durch Risikomanagement in der Automobilindustrie

Resiliente Baukastengestaltung durch Risikomanagement in der Automobilindustrie von Hehl,  Fabian
Um die Komplexität von Produktprogrammen zu bewältigen und monetäre Vorteile durch Skaleneffekte zu erzielen, verwenden Unternehmen in der Automobilindustrie Baukästen. Die bestehenden Baukastenentwicklungsprozesse integrieren die Risiken eines hochdynamischen Umfelds nicht ausreichend. In dieser Arbeit wird ein Ansatz vorgestellt, der die Risiken von verblockungskritischen Baukästen nach betriebswirtschaftlich optimalen Aspekten in Bezug auf das Gesamtsystem Fahrzeug berücksichtigt.
Aktualisiert: 2023-05-11
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911 Design

911 Design von Ammann,  Thomas, Baaske,  Edwin, Brümmer,  Elmar, Hettesheimer,  Nicole, Mauer,  Michael
Die Design-Bibel zum meistgebauten Sportwagen der Welt Kann man sich die Welt der Sportwagen ohne den Porsche 911 vorstellen? Kaum. Allzu ikonisch ist die zeitlose Form dieses Klassikers, der inzwischen seit 60 Jahren und in der 8. Generation jeden begeistert, der ein Herz für sportliches Fahren hat. Wie lassen sich die Besonderheiten dieses erfolgreichen Designs erklären? Und wie gelang es, diese Form beständig weiterzuentwickeln, ohne die Ursprünge aus dem Blick zu verlieren? - Porsche Historie: Die Design-Evolution der Baureihe 911 - Modellgeschichte: Michael Mauer lässt acht Generationen 911 Revue passieren - Porsche-Kenner Thomas Ammann erläutert technische Hintergründe - Automobildesign: Hochwertige Porsche-Fotos von Starfotografen Ein opulentes Coffeetable-Book zur Porsche 911 Design-Geschichte Michael Mauer, maßgeblich verantwortlich für das Porsche-Design des 21. Jahrhunderts, lässt im vorliegenden Porsche-Buch alle acht Generationen des Elfers Revue passieren. Er beschreibt, erklärt und bewertet die einzelnen Modelle. Doch er schaut auch in die Zukunft der Zuffenhausener Legende. Gleichzeitig liefert Porsche-Kenner Thomas Ammann die technischen Hintergründe, sodass eine intensive Würdigung des Phänomens 911 entsteht. »911 Design« ist ein bibliophiles Gesamtkunstwerk aus spannenden Texten, brillanten Fotos und vielen Infos für detailverliebte Porsche-Fans. Das ideale Geschenk für den Auto- und Sportwagen-Fan!
Aktualisiert: 2023-04-13
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Prädiktion des Projektfortschritts als Beitrag zur virtuellen Absicherung im Automobilsektor

Prädiktion des Projektfortschritts als Beitrag zur virtuellen Absicherung im Automobilsektor von Böhme,  Oliver
Die Qualität eines Produkts zählt für die meisten Kunden zu den zentralen Faktoren einer Kaufentscheidung. Innerhalb eines Marktes versuchen daher viele Marken, sich über dieses Kaufkriterium zu differenzieren. Neben den ständig wachsenden Anforderungen aus dem Wettbewerb und von staatlicher Seite wachsen mit fortschreitendem technologischen Fortschritt auch die Herausforderungen in der Entwicklung von innovativen Produkten. Mit Blick auf den Automobilsektor steht in diesem Zusammenhang die Entwicklung von elektrischen und elektronischen Systemen und Funktionen unter besonderem Druck. Da schätzungsweise 90 % aller zukünftigen Fahrzeuginnovationen im Bereich der Elektrik-/Elektronikentwicklung entstehen werden, tragen die Fehlersuche und nachhaltige -abstellung in großem Maße zum Projekterfolg bei. Mit dem Zuwachs der funktionalen Vernetzung der Steuergeräte nimmt die Komplexität in der Absicherung der Produktqualität stark zu, da das Systemverhalten nicht länger deterministisch ist. Auf der anderen Seite steigen die Erwartungen an das Produkt und die Technische Entwicklung. Die Produkte sind in besserer Qualität, zu geringeren Kosten und in kürzerer Dauer zu entwickeln. Die Vorgaben an die Fehlerabstellung und -minimierung nehmen zu. Gleichzeitig steigen die Anforderungen an die Termintreue, da aus Meilensteinverschiebungen oft erhebliche Mehraufwände und -kosten entstehen, eine Ausdehnung der Projektlaufzeit resultiert oder eine Reduzierung des Leistungsumfangs erforderlich ist. Schon heute ist zu erkennen, dass die Prognose der Projektreife mit traditionellen Projektmanagementmethoden nur noch bedingt und unter großer Unsicherheit erfolgen kann. In diesem Werk wird demzufolge ein System diskutiert, das Risiken von Verschiebungen elementarer Projektmeilensteine in der frühen Phase erkennen kann, um somit die Voraussetzungen dafür zu schaffen, Projekte wieder frühzeitig in geordnete Bahnen zu lenken. Um dieses Ziel zu erreichen, wird der Einsatz von Verfahren aus dem Bereich der künstlichen Intelligenz untersucht. Mittels Implementierung datengetriebener, maschineller Lernansätze wird die zukünftige Entwicklung von Projektverläufen auf der Basis historischer Projektdaten prädiziert. Am Anwendungsfall der Elektrik-/Elektronikentwicklung der Marke Volkswagen PKW werden relevante, auf die Projektreife Einfluss nehmende Faktoren identifiziert, auf deren Basis anschließend ein Prädiktionsmodell trainiert und an beispielhaften Fahrzeugentwicklungsprojekten verifiziert wird.
Aktualisiert: 2023-04-06
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Rough Roads to 911 Dakar

Rough Roads to 911 Dakar von AG,  Dr. Ing. h.c. F. Porsche
Die Rückkehr der Rallye-Legende Der Porsche 911 ist das „einzige Fahrzeug, mit dem man von einer Safari in Afrika nach Le Mans, danach ins Theater und anschließend über die Straßen von New York fahren“ kann. Dieses Zitat von Ferry Porsche gilt heute mehr denn je. Was damals vermutlich nicht wörtlich gemeint war, löst der neue Porsche 911 Dakar mühelos ein. Mit ihm kann man im Rallye-Tempo problemlos über Geröll-, Sand oder Schotterpisten fahren und macht auch abends vor der Oper noch eine gute Figur. Urahn des 911 Dakar ist der legendäre 911 Carrera 3.2 4x4 Paris-Dakar (953), der 1984 bei der Rallye Paris-Dakar triumphierte. Dem neu aufgelegten Offroad-Porsche gelingt der Spagat zwischen Straßensport- und Geländewagen besser als mit jedem anderen 911 zuvor. Das Buch "Rough Roads to 911 Dakar" zeichnet die Entwicklung des ersten echten Offroad-Elfers in sieben Kapiteln nach. Von den historischen Genen, der Entwicklung im Porsche Entwicklungszentrum in Weissach bis hin zu den umfassenden Test- und Erprobungsfahrten auf mehreren Erdteilen dokumentieren eindrucksvolle Bilder die Entstehung dieses besonderen, auf 2.500 Exemplare limitierten 911. Die eindrucksvollen Fotos dieses Bandes stammen größtenteils von Christoph Bauer. Der seit vielen Jahren für Porsche tätige Fotograf hat den gesamten Prozess der Fahrzeugentwicklung begleitet – stets eng an der Seite der Entwickler. Auf diese Weise sind spektakuläre Bilder entstanden, die es so zum Teil nur in diesem Bildband zu sehen gibt. Die Texte erstellte Stefan Anker. • Hochwertiger Bildband mit exklusiven Fotos von Porsche-Fotograf Christoph Bauer• Offizielles Porsche-Buch aus der Christophorus Edition• In deutscher und englischer Sprachausgabe erhältlich
Aktualisiert: 2023-04-24
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Resiliente Baukastengestaltung durch Risikomanagement in der Automobilindustrie

Resiliente Baukastengestaltung durch Risikomanagement in der Automobilindustrie von Hehl,  Fabian
Um die Komplexität von Produktprogrammen zu bewältigen und monetäre Vorteile durch Skaleneffekte zu erzielen, verwenden Unternehmen in der Automobilindustrie Baukästen. Die bestehenden Baukastenentwicklungsprozesse integrieren die Risiken eines hochdynamischen Umfelds nicht ausreichend. In dieser Arbeit wird ein Ansatz vorgestellt, der die Risiken von verblockungskritischen Baukästen nach betriebswirtschaftlich optimalen Aspekten in Bezug auf das Gesamtsystem Fahrzeug berücksichtigt.
Aktualisiert: 2023-02-14
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Resiliente Baukastengestaltung durch Risikomanagement in der Automobilindustrie

Resiliente Baukastengestaltung durch Risikomanagement in der Automobilindustrie von Hehl,  Fabian
Um die Komplexität von Produktprogrammen zu bewältigen und monetäre Vorteile durch Skaleneffekte zu erzielen, verwenden Unternehmen in der Automobilindustrie Baukästen. Die bestehenden Baukastenentwicklungsprozesse integrieren die Risiken eines hochdynamischen Umfelds nicht ausreichend. In dieser Arbeit wird ein Ansatz vorgestellt, der die Risiken von verblockungskritischen Baukästen nach betriebswirtschaftlich optimalen Aspekten in Bezug auf das Gesamtsystem Fahrzeug berücksichtigt.
Aktualisiert: 2022-11-17
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Hybrid-Prototype-in-the-Loop zum frühzeitigen Test der Beherrschbarkeit von Fahrerassistenzsystemen.

Hybrid-Prototype-in-the-Loop zum frühzeitigen Test der Beherrschbarkeit von Fahrerassistenzsystemen. von Buchholz,  Christian, Stark,  Rainer
Das im Rahmen der Arbeit entwickelte Hybrid-Prototype-in-the-Loop (HPiL) Testverfahren ermöglicht den Test der vollständigen Interaktion zwischen Fahrer und Fahrerassistenzsystem auf Basis dessen frühester Entwicklungsprototypen. Das HPiL Testverfahren kann damit ein wichtiger Baustein für die kosteneffiziente und fahrergerechte Entwicklung zukünftiger, hochautonomer Fahrfunktionen sein.
Aktualisiert: 2023-03-31
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Hybrid-Prototype-in-the-Loop zum frühzeitigen Test der Beherrschbarkeit von Fahrerassistenzsystemen.

Hybrid-Prototype-in-the-Loop zum frühzeitigen Test der Beherrschbarkeit von Fahrerassistenzsystemen. von Buchholz,  Christian, Stark,  Rainer
Das im Rahmen der Arbeit entwickelte Hybrid-Prototype-in-the-Loop (HPiL) Testverfahren ermöglicht den Test der vollständigen Interaktion zwischen Fahrer und Fahrerassistenzsystem auf Basis dessen frühester Entwicklungsprototypen. Das HPiL Testverfahren kann damit ein wichtiger Baustein für die kosteneffiziente und fahrergerechte Entwicklung zukünftiger, hochautonomer Fahrfunktionen sein.
Aktualisiert: 2020-10-27
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Automotive Software Engineering

Automotive Software Engineering von Schäuffele,  Jörg, Zurawka,  Thomas
Nahezu alle Funktionen des Fahrzeugs werden inzwischen elektronisch gesteuert, geregelt oder überwacht. Die Realisierung von Funktionen durch Software bietet einzigartige Freiheitsgrade beim Entwurf. In der Fahrzeugentwicklung müssen jedoch Randbedingungen wie hohe Zuverlässigkeits- und Sicherheitsanforderungen, vergleichsweise lange Produktlebenszyklen, begrenzte Kosten, verkürzte Entwicklungszeiten und zunehmende Variantenvielfalt berücksichtigt werden. Dieses Buch enthält Grundlagen und praktische Beispiele zu Prozessen, Methoden und Werkzeugen, die zur sicheren Beherrschbarkeit von elektronischen Systemen und Software im Fahrzeug beitragen. Dabei stehen die elektronischen Systeme des Antriebsstrangs, des Fahrwerks und der Karosserie im Vordergrund. In allen relevanten Kapiteln wurde die aktuelle Thematik AUTOSAR integriert.
Aktualisiert: 2023-03-14
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Elektromobilität

Elektromobilität von Kampker,  Achim, Schnettler,  Armin, Vallée,  Dirk
Das Buch gibt einen umfassenden Überblick über die Herausforderungen und Lösungen zum Thema Elektromobilität. Von Gestaltungshinweisen bei der Konstruktion des Antriebsstrangs bis hin zu Ansätzen zum Aufbau der Infrastruktur wird ein breites Feld an Themen beleuchtet. Das Buch gliedert sich in fünf Kapitel. In einem Grundlagenkapitel werden die Herausforderungen der Elektromobilität sowie der Ansatz einer integrierten Produkt-, Prozess- und Infrastrukturentwicklung skizziert. Im Kapitel Elektromobilproduktion wird der Prozess der Industrialisierung eines Produktes und die Produktion der Antriebskomponenten dargestellt. Ansätze des Innovationsmanagements und das Thema wirtschaftlicher Leichtbau finden sich im Kapitel Automotive Engineering wieder. Das Kapitel Infrastruktur beinhaltet die Konzepte zum Aufbau eines Servicenetzes und beim Städtebau. Die notwendigen Rechtsgrundlagen und Strategien zur Geschäftsmodellentwicklung werden im Kapitel Business Conception erläutert.
Aktualisiert: 2023-03-14
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Entscheidungen beim Übergang in die Elektromobilität

Entscheidungen beim Übergang in die Elektromobilität von Proff,  Heike
Die Beitragsautoren des Tagungsbandes zum 6. Wissenschaftsforums Mobilität, abgehalten im Mai 2014 an der Universität Duisburg-Essen, diskutieren, welche Entscheidungen im Rahmen des Automobilmanagements, der Automobiltechnik, der Wertschöpfungskette und neuen Technologien sowie urbanen Mobilitätskonzepten notwendig sind, um den Übergang in die Elektromobilität zu bewältigen. Die Beiträge zeigen, dass der Übergang in die Elektromobilität Wissenschaft und Wirtschaft vor große Herausforderungen stellt. Es bedarf konsequenter und koordinierter Anstrengungen an den Schnittstellen der betriebswirtschaftlichen und ingenieurwissenschaftlichen Forschung.
Aktualisiert: 2023-03-14
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