150 Jahre Passauer Bahn 1861-2011. Wels Hbf.-Neumarkt-Kallham-Schärding-Staatsgrenze-Passau Hbf.
Ein kleiner Beitrag zum „vergessenen Jubiläum“ im September 2011. Mit einem Exkurs „Die Zweigbahnen der Passauer Bahn“
Michael Alexander Populorum
Am 1. September 2011 jährte sich die Eröffnung der wichtigen Transitstrecke Wels-Passau zum 150. Mal. Aber auch dieses bedeutende „Eisenbahnjubiläum“ wurde von offizieller Seite ignoriert bzw. verschlafen: Es fehlte der „Große oberösterreichisch-bayerische Festakt“, es fehlte die Publikation einer Festschrift. Mit dem 150-Jahr-Jubiläum der Strecke Wien-Salzburg (1860/2010) verhielt es sich im Grunde genauso. Immerhin aber gelang es den beiden Eisenbahnforschern Elmar Oberegger und Michael Populorum damals, ein „Salzburger Eisenbahnmuseum im Internet“ einzurichten, welches sich seither großer Beliebtheit erfreut.
Die Überzeugung, dass auch das „Passauer Jubiläum“ nicht sang- und klanglos untergehen sollte, führte zum Entschluß, dem Thema eine kleine Festschrift in Wort und Bild zu widmen. Elmar Oberegger konnte für einen einleitenden Beitrag „Zu Struktur und Geschichte der Passauerbahn“ gewonnen werden. Daran anschließend wird anhand zahlreicher Fotos über die heutige Passauer Bahn berichtet, über die Strecke, den Verkehr und die Bahnhöfe.
Als Exkurs werden in Kapitel 4 die 5 Zweigbahnen der Passauer Bahn kurz in Wort und Bild vorgestellt.
Angesprochen werden soll durch diese kleine Festschrift nicht nur der Fachmann, sondern auch der Laie. Vor allem aber gilt es, die Jugend nachhaltig an den Gegenstand „Eisenbahnforschung“ heranzuführen.
Der Herausgeber wünscht der Passauer Bahn Alles Gute zum Jubiläum und wünscht sich und allen Eisenbahnfreunden, daß zum 175-jährigen Jubiläum im Jahr 2036 die Eisenbahnwelt noch zumindest so heil wie heute sein wird – „Allzeit Freie Fahrt“!
