AEG / ERegG

AEG / ERegG von Arnade,  Johannes, Brukwicki,  Jakub, Bühlmeier,  Tobias, Clausen,  Sabine, Dahlendorf,  Jana, Döbber,  Christoph, Driller,  Johannes, Fischer,  Clemens, Freise,  Rainer, Gebauer,  Olaf, Glöckner,  Renate, Grün,  Anselm, Hellriegel,  Mathias, Hennes,  Reinhard, Jettmar,  Katharina, Karnop,  Stefan, Kirchhartz,  Jan, Klages,  Eva, Kühling,  Jürgen, Leupold,  Hendrik, Lubos,  Renate, Maas,  Jörg, Metzler,  Moritz, Mueller,  Axel, Niekamp,  Andy, Ostendorf,  Patrick, Otte,  Karsten, Pietrzyk,  Janosch, Rummel,  Per, Runge,  Patrick, Säcker,  Franz-Jürgen, Schmitz,  Astrid, Schmitz,  Michael, Schoen,  Hendrik, Steeg,  Marcus ter, Steffensen,  Sophia, Teichmann,  Lisa, Topsch-Tan,  Katrin, Trampisch,  Christiane, Uhlenhut,  Bernd H., Walter,  Bertram, Weinbeck,  Kathrin, Wilmsen,  Wilko, Winkler,  Leopold
Aktualisiert: 2023-04-04
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Zukunft des Schienenfernverkehrs – Deutschland im internationalen Vergleich

Zukunft des Schienenfernverkehrs – Deutschland im internationalen Vergleich von Eisenkopf,  Alexander, Endemann,  Peter, Gather,  Matthias, Guihéry,  Laurent, Karch,  Stefan, Kübert,  Karsten, Lanzendorf,  Martin, Leister,  Hans, Rummel,  Per, Schaper,  Christine, Shaw,  Jon, Steindl,  Alina, Trampisch,  Christiane, Vogt,  Alexander, Westenberger,  Peter, Wewers,  Bernhard
Sie finden die folgenden Inhalte der CD in unterschiedlichen Versionen: Präsentationen und Kurzfassungen. Alle Beiträge liegen im Adobe Protable Document Format vor. Wissenschaftliche Einführung Prof. Dr. Matthias Gather, Dekan Fakultät Wirtschaft-Logistik-Verkehr, FH Erfurt Keynote Perspektiven des Schienenfernverkehrs zwischen Flixbus, Uber und Low-Cost-Carriern Prof. Dr. Alexander Eisenkopf, Zeppelin University Friedrichshafen Deutschlands Schienenverkehr im Europäischen Verkehrsraum Dr. Christiane Trampisch, EU-Kommission Brüssel Internationale Beispiele: Privatisierung der britischen Eisenbahn: eine Erfolgsgeschichte? Prof. Dr. Jon Shaw, University of Plymouth Das französische TGV Modell: Aushängeschild der SNCF aber in der Zukunft auch ein Klotz am Bein der Steuerzahler! Prof. Dr. Laurent Guihéry, Université de Cergy-Pontoise Die Eisenbahn der Schweiz im Vergleich Prof. Dr.-Ing. Stefan Karch, Railway Design & Innovation AG Session 1: Wettbewerb und Kooperation im SPFV Moderation: Prof. Dr.-Ing. Heinrich H. Kill, FH Erfurt Deutschland-Takt wettbewerblich gestalten Dr. Per Rummel, Senior Analyst MONOPOLKOMMISSION Tarif und Vertrieb: Baustein zum Deutschland-Takt Hans Leister, Initiative Deutschland-Takt Unterwegs zum lückenlosen Rijn-Alpino-Takt Peter Endemann, Regionalverband FrankfurtRheinMain Session 2: Anforderungen an die Infrastruktur Moderation: Dr.-Ing. Martin Kagerbauer, Karlsruher Institut für Technologie (KIT) Netzausbau aus Sicht des EIU Karsten Kübert, DB Netz AG Netzausbau aus Sicht der NE-Bahnen Peter Westenberger, Netzwerk Europäischer Eisenbahnen (NEE) e.V. Digitalisierung der Organisation von kurzfristigen Schienenersatzverkehrsleistungen Alina Steindl, Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik Netzausbau aus Sicht eines Bestellers Bernhard Wewers, Vizepräsident BAG SPNV e.V. Session 3: Veränderte Mobilitätsmuster / Kundenwünsche Moderation: Prof. Dr. Florian Krummheuer, Hochschule Rhein-Main Mobilität 2.0: Ist die Bahn gerüstet? Prof. Dr. Martin Lanzendorf, Goethe-Universität Frankfurt a.M. Neue Mobilitätsangebote der DB AG Christine Schaper, Teamleiterin Marktforschung, DB AG Neue Fahrgastrechte-Verordnung der EU Dr. Alexander Vogt, Advisor Transport Policy, European Parliament
Aktualisiert: 2020-06-16
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AEG / ERegG

AEG / ERegG von Arnade,  Johannes, Brukwicki,  Jakub, Bühlmeier,  Tobias, Clausen,  Sabine, Dahlendorf,  Jana, Döbber,  Christoph, Driller,  Johannes, Fischer,  Clemens, Freise,  Rainer, Frömbgen,  Tom, Gebauer,  Olaf, Grün,  Anselm, Hellriegel,  Mathias, Hennes,  Reinhard, Jettmar,  Katharina, Karnop,  Stefan, Kirchhartz,  Jan, Klages,  Eva, Kühling,  Jürgen, Leupold,  Hendrik, Lubos,  Renate, Maas,  Jörg, Metzler,  Moritz, Mueller,  Axel, Niekamp,  Andy, Ostendorf,  Patrick, Otte,  Karsten, Pietrzyk,  Janosch, Rummel,  Per, Runge,  Patrick, Säcker,  Franz-Jürgen, Schmitz,  Astrid, Schmitz,  Michael, Schoen,  Hendrik, Steeg,  Marcus ter, Steffensen,  Sophia, Teichmann,  Lisa, Topsch-Tan,  Katrin, Trampisch,  Christiane, Uhlenhut,  Bernd H., Walter,  Bertram, Weinbeck,  Kathrin, Wilmsen,  Wilko, Winkler,  Leopold
Zum Werk Der neue große Kommentar erläutert das Allgemeine Eisenbahngesetz (AEG) und das Eisenbahnregulierungsgesetz (ERegG), also die beiden zentralen, für den Verkehr auf der Schiene gelten Gesetze. Das AEG dient der Gewährleistung eines sicheren Betriebs der Eisenbahn und eines attraktiven Verkehrsangebots auf der Schiene sowie der Wahrung der Interessen der Verbraucher im Eisenbahnmarkt. Dazu regelt es zentrale Problembereiche des Eisenbahnwesens wie die Instandhaltung der Eisenbahninfrastruktur, die Eisenbahnaufsicht, die Unternehmens- und die Sicherheitsgenehmigung, die Beförderungspflicht, die Abgabe und Stilllegung von Eisenbahninfrastruktureinrichtungen, die Betriebspflicht, die Fahrgastinformationen, die Planfeststellung und die Plangenehmigung. Mit dem ERegG soll dagegen der Wettbewerb der Eisenbahnunternehmen untereinander weiter gestärkt werden. Davon erhofft sich der Gesetzgeber eine weitere Effizienzsteigerung auf dem Eisenbahnsektor. Dazu werden die Entgelte für die Nutzung der Eisenbahninfrastruktur reguliert, der Zugang zur Eisenbahninfrastruktur verbessert und die Befugnisse der Bundesnetzagentur erweitert. Der neue Kommentar erläutert beide Gesetzeswerke umfassend und auf die Bedürfnisse der Praxis zugeschnitten. Dabei werden eingehend die maßgebliche Rechtsprechung, insbesondere des BVerwG, auch soweit sie zu Referenzgebieten ergangen ist, und - im Bereich der Eisenbahnregulierung - die Praxis der Bundesnetzagentur berücksichtigt. Vorteile auf einen Blickumfassende Kommentierung von AEG und ERegG in einem WerkErläuterung mit konkreten Lösungsansätzen für die Praxismit ausführlicher Bezugnahme auf die einschlägige Rechtsprechung und die regulierungsrechtliche Praxis der Bundesnetzagenturbereits berücksichtigt: Entwurfsfassung des Eisenbahn Bereinigungsgesetzes Zielgruppe Für Eisenbahnunternehmen, Regulierungsbehörden des Bundes und der Länder, Rechtsanwälte, Richter.
Aktualisiert: 2022-09-06
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