Die DTM blickt auf eine bewegte Vergangenheit zurück. 1984 debütierte sie mit einem prall gefüllten Starterfeld von Produktionswagen. 1996 gipfelte sie in einer weltweit ausgetragenen Serie für Hightech-Tourenwagen. Nach einer dreijährigen Auszeit gab die DTM im Jahr 2000 mit einem richtungsweisenden Konzept ein erfolgreiches Comeback. Die Saison 2012 markierte ein großes Highlight: BMW kehrte zurück und bereicherte die Serie als dritter deutscher Premiumhersteller neben Audi und Mercedes-Benz. Diese große Chronik erzählt die 30-jährige Geschichte der populärsten internationalen Tourenwagenserie, begleitet von faszinierenden Fotos aus allen Epochen. Gleichzeitig ermöglicht sie einen Blick hinter die Kulissen der heutigen DTM, die den Fans einen einzigartigen Mix aus Sport und Show bietet.
Aktualisiert: 2021-02-10
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Audi gegen Mercedes-Benz – ein motorsportliches Prestigeduell in der DTM 2008. Wird der amtierende Meister Mattias Ekström seinen Titel verteidigen können? Oder spielen Audi-Pilot Timo Scheider oder die Mercedes-Youngster Paul di Resta und Jamie Green die entscheidende Rolle? Die „Tourenwagen Story“ liefert die Antworten zu den sportlichen Hintergründen der DTM, gewährt dabei einen Blick hinter die Kulissen und beleuchtet die beeindruckende Technik der Hightech-Tourenwagen. Die Top-Fotografen der Bildagentur Hoch Zwei setzen das Renngeschehen mit faszinierenden und spektakulären Bildern auf 192 Seiten in Szene. Neben der DTM komplettieren Rückblicke auf die Tourenwagen-Weltmeisterschaft, die internationalen Top-Serien wie die NASCAR, auf die nationalen Markenpokale wie den SEAT Leon Supercopa oder den ADAC Volkswagen Polo Cup sowie ein umfassender Statistikteil die 21. Ausgabe der „Tourenwagen Story“.
Aktualisiert: 2021-02-10
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DTM – DIE STORY erzählt die Geschichte der populärsten internationalen Tourenwagenserie von 1984 bis heute, begleitet von faszinierenden Fotos aus allen Epochen. Gleichzeitig liefert die offizielle Chronik einen Vorgeschmack auf die Saison 2015, die einen einzigartigen Mix aus Sport und Show bietet.
Aktualisiert: 2021-02-10
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Die DTM blickt auf eine bewegte Vergangenheit zurück, die 1984 mit biederen Produktionswagen begann und 1996 in einer weltweit ausgetragenen Serie für Hightech-Tourenwagen gipfelte. Nach einer dreijährigen Auszeit gab die DTM im Jahr 2000 mit einem richtungsweisenden Konzept ein erfolgreiches Comeback. Im Jahr 2011 feierte die Serie mit ihrem 25-jährigen Bestehen großes Jubiläum. Ein Jahr später das nächste Highlight: die mit Spannung erwartet Rückkehr von BMW. Dieses Buch erzählt die Geschichte der populärsten internationalen Tourenwagenserie von 1984 bis 2012, begleitet von faszinierenden Fotos aus allen Epochen. Gleichzeitig ermöglicht es einen Blick hinter die Kulissen der heutigen DTM, die einen einzigartigen Mix aus Sport und Show bietet.
Aktualisiert: 2021-02-10
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Die "Tourenwagen Story 2009" blikt ausführlich hinter die Kulissen der DTM und richtet ihren Fokus auf die spannende Saison der WTCC. Rückblicke auf die internationalen Topserien wie NASCAR, auf die nationalen Markenpokale wie SEAT Leon Supercopa oder den ADAC Volkswagen Polo Cup sowie ein umfassender Statistikteil bereichern zusätzlich die 22. Ausgabe der "Tourenwagen Story".
Aktualisiert: 2021-02-10
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Das offizielle Jahrbuch der DTM lässt die Saison noch einmal Revue passieren. Es schildert nicht nur die Geschehnisse auf den nationalen und internationalen Rennstrecken, sondern gewährt auch exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Die besten Fotografen der Motorsportszene halten für das DTM-Jahrbuch die faszinierendsten Momente der Saison fest. Ein umfangreicher Statistikteil rundet das Werk ab.
Aktualisiert: 2021-02-10
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Die DTM 2010 - eine Rennserie im Umbruch: Verbot der bisher üblichen technischen Weiterentwicklung, neuer Einheitsreifen von Dunlop, aufgestockter Rennkalender. Veränderungen, mit denen Hersteller Mercedes-Benz besser zurecht kam. Das Kräfteverhältnis in der populärsten internationalen Tourenwagen-Rennserie hat sich 2010 gedreht. Nachdem Konkurrent Audi in den vergangenen Saisons drei Mal den Champion in Folge gestellt hatte, schlugen die Stuttgarter eindrucksvoll zurück. Mit Bruno Spengler, Paul Di Resta und Gary Paffett kämpften gleich drei Protagonisten mit einem Stern auf dem Kühlergrill ihres Autos um den Titelgewinn in der Fahrerwertung. Die Audi-Speerspitzen Mattias Ekström und Timo Scheider hatten das Nachsehen. Das offizielle Jahrbuch der DTM lässt die dennoch spannende Saison 2010 auf 112 Seiten Rennen für Rennen mit kurzweiligen Texten und faszinierenden Fotos Revue passieren. Aber auch hier ein Umbruch: Die Optik ist frischer und mit Torben Schröder erzählt ein neuer Autor.
Aktualisiert: 2021-02-10
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Spektakuläre Strecken, zahlreiche Überholmanöver, lachende Sieger, enttäuschte Verlierer – die DTM-Saison 2011 hatte alles zu bieten, was das Motorsportherz begehrt. Ihre beiden Besten fand die populärste internationale Tourenwagen-Rennserie in Audi-Überraschungsmann Martin Tomczyk und Mercedes-Dauerbrenner Bruno Spengler. Lesen Sie im DTM Jahrbuch alles zum Titelduell, stöbern Sie im großen Statistikteil und erhalten Sie einen Vorgeschmack auf die Saison 2012 mit dem dritten Hersteller BMW.
Aktualisiert: 2021-02-10
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Die Saison 2012 geht als Auftakt in eine neue Ära in die DTM-Historie ein, denn mit BMW kehrt nach fast 20-jähriger Abstinenz der dritte deutsche Premiumhersteller neben Audi und Mercedes-Benz in die Serie zurück. Neben neuen Fahrern und neuen Teams können sich die Fans vor allen Dingen auf die neuen Coupé-Boliden freuen. Ihre Namen: Audi A5 DTM, BMW M3 Coupé, DTM AMG Mercedes C-Coupé. Ihre Merkmale: breitere und größere Reifen, tiefergelegtes Chassis, verbessertes Sicherheitskonzept. So atemberaubend waren DTM-Autos noch nie zuvor. Bei zehn Wertungsläufen in fünf europäischen Ländern wird der 26. DTM-Champion gesucht. Zur Saisonhalbzeit steigt im Münchener Olympiastadion die zweite Auflage des großen PS-Spektakels.
Aktualisiert: 2021-02-10
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2011 markiert das Ende einer Epoche für die DTM. Bevor 2012 eine ganz neue Fahrzeuggeneration kommt, treten zum letzten Mal die bekannten Rennwagen von Audi und Mercedes-Benz gegeneinander an. Und trotz aller bekannten Größen gibt es eine Überraschung: Mit Martin Tomczyk kämpft ein Audi-Pilot in einem alten A4 DTM gegen Mercedes-Benz-Ass Bruno Spengler um den Titel. Die 24. Ausgabe der Tourenwagen-Story beleuchtet auch viele weitere Serien und wird einmal mehr durch eine umfassende Statistik komplettiert.
Aktualisiert: 2021-02-10
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Mit einer der konstantesten Leistungen der vergangenen DTM-Jahre schnappt sich Mike Rockenfeller seinen ersten Titel. Der Audi-Pilot punktet in neun Rennen, fährt dabei zwei Siege sowie insgesamt fünf Podestränge ein. Die Konkurrenz hisst schon ein Rennen vor dem Saisonfinale die weiße Flagge. Nicht weniger beeindruckend ist die Leistung des Brasilianers Augusto Farfus, der bei BMW Titelverteidiger Bruno Spengler den Rang abläuft und Gesamtzweiter wird. Im Mercedes-Lager verschaffen sich die „jungen Wilden“ Christian Vietoris und Robert Wickens mit etlichen Top-Ergebnissen Respekt. Alle Sieger, alle Verlierer, alle Storys, alle Fotos – alles zur Saison 2013 finden Sie im offiziellen Jahrbuch der populärsten internationalen Tourenwagenserie.
Aktualisiert: 2021-02-10
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