Das Baudenkmal ist zweifellos auch ein Wirtschaftsgut - aber weder ausschließlich noch in erster Linie. Die größte Bedeutung kommt ihm als Kulturgut zu. Vor wirtschafltichen Interessen soll das Denkmalschutzgesetz bewahren, doch bezahlbar soll die Erhaltung dennoch sein.Über das Denkmal als Wirtschaftsgut diskutierten sieben namhafte Experten aus Architektur, Denkmalpflege, Kirche, Publizistik, Schlösserverwaltungen und Wissenschaft auf einer Tagung in Schloss Rastatt Ende 2006.
Aktualisiert: 2023-06-01
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Die erste vollständige Werkmonografie über das Schaffen des Stuttgarter Architekten Rolf Gutbrod (1910–1999) beruht auf einem kommentierten Werkverzeichnis von über 250 Bauten und Projekten, illustriert mit rund 230 Fotografien und Plänen aus dem Werkarchiv Rolf Gutbrod, das im Archiv für Architektur und Ingenieurbau (saai) am Karlsruher Institut für Technologie gepflegt wird. 26 beispielhaft besprochene Bauten und Baugruppen aus allen Phasen des Werks zeichnen ein sachliches und zugleich persönliches Portrait des Architekten.
Ein aktueller Fotoessay von Christoph Engel und Bernd Seeland mit 30 großformatigen Farbaufnahmen stellt Geschichte und Gegenwart gegenüber. Sie machen deutlich, wie zeitgemäß viele von Gutbrods Bauten noch immer sind und wie sehr sein progressives und zugleich feinfühliges Denken die deutsche Architektur der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts geprägt hat. Mit dieser umfassenden Monografie liegt endlich ein seit zwei Jahrzehnten fehlender Baustein in der Erforschung der Architektur deutscher Nachkriegsmoderne vor.
Aktualisiert: 2020-12-07
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Mit einem lebhaft geformten Zeltdach präsentierte sich die Bundesrepublik Deutschland auf der Expo 67 in Montreal als offene und aufgeklärte Gesellschaft. Der von Rolf Gutbrod und Frei Otto gestaltete Ausstellungspavillon war ein einzigartiges Bauwerk – keine konventionelle Architektur, sondern dem ephemeren Charakter der Weltausstellungen entsprechend ein leicht erscheinendes Zelt, das die Ausstellungsterrassen und den gewölbten Vortragssaal überdeckte. Schnell avancierte es unter dem Schlagwort Swinging Germany zum Publikumsliebling.
Rolf Gutbrod, Frei Otto und ihre Teams, aber auch die Bauherren wagten ein Experiment und setzten die Idee des Zeltes und der Holzlattenkuppel in innovativer Gestalt, einer bis dahin unvorstellbaren Größe und einer neu entwickelten Technik konsequent um. Zahllose Experimente bis hin zum Versuchsbau gingen der Errichtung des Pavillons voraus. Nachfolgende Bauten wie die Dachlandschaft der Olympischen Sportstätten in München 1972 oder die Multihalle in Mannheim 1975 wären ohne das Vorbild Montreal kaum denkbar.
Aktualisiert: 2020-05-05
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Zum 100. Jahrestag der Eröffnung des Detmolder Landestheaters am 28. September 1919. Nach dem schweren Brand des Detmolder Hoftheaters am 5. Februar 1912 und dessen Abriss im Juni 1914 folgte der Neubau des zu dieser Zeit modernen Theaters. Seither erhiet das Landestheater mehrfach Modernisierungen und Erweiterungen bis in die heutige Zeit hinein.
Aktualisiert: 2020-01-17
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Das Baudenkmal ist zweifellos auch ein Wirtschaftsgut - aber weder ausschließlich noch in erster Linie. Die größte Bedeutung kommt ihm als Kulturgut zu. Vor wirtschafltichen Interessen soll das Denkmalschutzgesetz bewahren, doch bezahlbar soll die Erhaltung dennoch sein.Über das Denkmal als Wirtschaftsgut diskutierten sieben namhafte Experten aus Architektur, Denkmalpflege, Kirche, Publizistik, Schlösserverwaltungen und Wissenschaft auf einer Tagung in Schloss Rastatt Ende 2006.
Aktualisiert: 2023-03-31
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Aktualisiert: 2019-04-03
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In Kirchen und profanen Bauten, in privaten Sammlungen und öffentlichen Museen Westfalens ist ein reicher Bestand bemalter Fensterscheiben des 16. – 18. Jahrhunderts erhalten. Diese unter dem Namen „Fensterbierscheiben“ in der Volkskunde bekannten Glasbilder sind mit Wappendarstellungen, reizvollen religiösen oder genreartigen Motiven bemalt oder mit Inschriften versehen. Sie wurden von Adeligen, Bürgern und Bauern als Bauunterstützung gestiftet. Das Buch unternimmt den Versuch den Bestand aus Westfalen annähernd vollständig vorzustellen. Darüber hinaus wird in die Herstellung und den Gebrauch der Scheiben eingeführt sowie über den Brauch der Fensterstiftungen und des Fensterbierfestes eingeführt.
Aktualisiert: 2016-06-15
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Aktualisiert: 2017-08-01
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Südöstlich des Rösebecker Kirchhofes führt die Hungerstraße aus dem Dorf in die Feldflur hinaus. An deren Nordseite befand sich das im Museum 1991 errichtete kleine Fachwerk- Querdeelenhaus. Was es besonders wertvoll für da Museum macht, ist der kaum veränderte Zustand, da es lange Zeit leer stand.
Präsentiert wird heute das zu Hause von Joseph und Maria Anna Koch, deren Tochter Anna und Enkel Johannes, um 1920, die sich den kleinen Wohnraum teilen.
Aktualisiert: 2016-06-15
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Aktualisiert: 2016-06-15
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Das Handwerkerhaus aus Blomberg stammt mit seinem tragenden Gerüst aus den Jahren 1450-54. Es ist damit das zweitälteste Haus im Freilichtmuseum und eines der ältesten Fachwerkhäuser Westfalens. Es wurde nach der Zerstörung der Stadt Blomberg in der Soester Fehde (1447) erbaut, die Fassade mit reichem Spätrenaissance-Schnitzwerk entstand 1611.
Das Haus wurde von Handwerkern mit kleiner Landwirtschaft (zur Selbstversorgung) bewohnt. Im Museum wird es im Zustand um 1880 gezeigt, damals wohnte hier der Stuhltischler Karl Schmidt mit seiner Familie. Schuhmacher und Stuhltischler waren die wichtigsten Handwerker in der lippischen Kleinstadt Blomberg, die ihre Produkte auf auswärtigen Märkten verkauften. Im Paderborner Dorf des Museums steht das Haus für die differenzierte Sozialstruktur von Dörfern und Kleinstädten im östlichen Westfalen.
Aktualisiert: 2016-06-15
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Mit dem Automobil entsteht das individuelle Verkehrsmittel der Moderne. Es verlangt nach neuartigen Bautypen, etwa Tankstellen und Hochgaragen. Schon 1907 wird mit Auguste Perrets ›Garage Ponthieu‹ in Paris das erste mehrgeschossige Parkhaus für Automobile auf dem europäischen Kontinent fertig gestellt. In den 1920er Jahren gerät die neue Bauaufgabe zum Experimentierfeld der Architekten und Ingenieure. Alle noch heute gültigen funktionalen Lösungen wurden damals entwickelt: Aufzugparkhaus, gerade Rampen, Wendel-, Halbgeschoss- und Parkrampen, Hoch- oder Tiefgarage. Nach dem Zweiten Weltkrieg wird mit der Massenmotorisierung die Architektur des Parkens zu einer bis heute allgegenwärtigen Herausforderung, deren Ansprüche von Funktionalität bis zu städtebaulicher Einbindung reichen.
Aktualisiert: 2020-01-07
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Friedrich Ostenforf (1871-1915) ist einer der wichtigsten Architekten und Baugeschichtsforscher Deutschlands. Epochemachend ist sein 1908 erschienenes Buch "Die Geschichte des Dachwerks".
Aktualisiert: 2020-05-27
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