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Arbeitsgestaltung für Industrie 4.0

Arbeitsgestaltung für Industrie 4.0 von Bugaj,  Marcelina, Fünfhaus,  Annika, Hartmann,  Ernst A, Institut für Innovation und Technik (iit)
Industrie 4.0 wird künftig Produktionssysteme ermöglichen, die sich immer stärker selbstständig steuern und optimieren. Dies geschieht mithilfe intelligenter, digital vernetzter Systeme – die für direkte Kommunikation und Kooperation zwischen Menschen, Maschinen, Anlagen, Logistik und Produkten sorgen. Dies hat Auswirkungen nicht nur auf Wertschöpfungsprozesse und Arbeitsorganisationsformen, sondern in der Konsequenz auch auf Anforderungen an Kompetenzen und Qualifikationen. Fragen nach den Veränderungen, die auf Arbeitgeber, Arbeitnehmer, Kunden sowie die Aus- und Weiterbildung zukommen, werden in dieser iit perspektive diskutiert.
Aktualisiert: 2018-08-09
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Kompetenzen, Lernkulturen, Technologien – Bildung für ein selbstverantwortliches Handeln in analogen und digitalen Welten

Kompetenzen, Lernkulturen, Technologien – Bildung für ein selbstverantwortliches Handeln in analogen und digitalen Welten von Institut für Innovation und Technik (iit), Lindow,  Ina, Loroff,  Claudia, Schubert,  Michael
Industrie 4.0 und Arbeit 4.0 fordern verstärkt Kompetenzen, denen ein hohes Maß an Flexibilität und Eigenverantwortlichkeit gemeinsam ist. Zu ihnen gehören u. a. Problemlösekompetenzen, wissenschaftliches Denken, Medien- und Technologiekompetenzen sowie die Kompetenz, in interdisziplinären Teams strukturiert und effizient zu arbeiten. Der vorliegende Beitrag zeigt auf, dass die aktivierenden Lehr-Lernformen des problem- und projektbasierten Lernens sowie des forschungs- und arbeitsbasierten Lernens den Erwerb dieser Kompetenzen unterstützen können – insbesondere dann, wenn digitale Medien einbezogen werden. Für die unterschiedlichen Bildungsbereiche – die schulische und berufliche Bildung, die Hochschulbildung sowie die Weiterbildung – setzt die umfängliche und konsequente Umsetzung der drei Lehr-Lernformen unter Nutzung digitaler Medien allerdings verschiedene Neujustierungen voraus. Dabei steht das Bildungssystem insgesamt vor der Herausforderung, individuelle Lernwege zuzulassen und gleichzeitig Brüche auf Kompetenzebene und medialer Ebene zu vermeiden.
Aktualisiert: 2018-07-19
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Elektrisches Fliegen: Von der Drohne zum Passagierflugzeug

Elektrisches Fliegen: Von der Drohne zum Passagierflugzeug von Institut für Innovation und Technik (iit), Jetzke,  Tobias
Welche Potenziale haben elektrische Antriebe für die Luftfahrt? In einer Welt, in der die Passagierzahlen und die zurückgelegten Kilometer künftig weiter zunehmen sollen und gleichzeitig Verkehrsinfrastrukturen insbesondere in urbanen Ballungsräumen überlastet sind, sollen Konzepte wie „fliegende Autos“ Abhilfe schaffen. Verschiedene innovative Unternehmen testen neuartige Flugzeuge und arbeiten an der Gestaltung des zukünftigen Flugverkehrs. Ob an persönlichen Fluggeräten oder an mittelgroßen Flugzeugen mit elektrischen Antrieben – der Fantasie der Entwickler scheinen kaum Grenzen gesetzt. Jedoch gilt es noch technische Hürden zu überwinden, wie etwa die Reduzierung der hohen Gewichte der notwendigen Batterien oder die Erhöhung des Wirkungsgrades der Motoren. Es zeichnen sich aber bereits jetzt spannende Entwicklungsperspektiven ab, die unter anderem kurzfristig neue Geschäftsmodelle (z. B. Mitflugzentralen) und langfristig neue Potenziale für Regionalflughäfen Realität werden lassen. Die iit Perspektive „elektrisches Fliegen“ bündelt und strukturiert die zentralen Entwicklungen, die möglichen künftigen Perspektiven und skizziert erste Gestaltungspotenziale.
Aktualisiert: 2018-07-19
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Eine Exzellenzinitiative für die berufliche Bildung?

Eine Exzellenzinitiative für die berufliche Bildung? von Brings,  Christin, Fünfhaus,  Annika, Hartmann,  Ernst A, Institut für Innovation und Technik (iit), Krichewsky,  Léna, Schulze,  Mandy, Stamm,  Ida
Während deutsche Unternehmen bei technischen Innovationen im Bereich der Industriegüter zur weltweiten Spitze gehören, hinken sie bei nichttechnischen Innovationen hinterher. Die iit perspektive Nr. 40 widmet sich den nichttechnischen Innovationen und ihrer Abgrenzung von herkömmlichen technischen Innovationen: Worin liegen ihre konzeptionellen Eigenschaften? Und inwiefern sollten und können derartige Innovationen staatlicherseits gefördert werden?
Aktualisiert: 2018-08-09
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Die digitale Transformation von Unternehmen

Die digitale Transformation von Unternehmen von Apt,  Wenke, Bovenschulte,  Marc, Institut für Innovation und Technik (iit), Priesack,  Kai
Die Digitalisierung von Arbeits- und Geschäftsprozessen wird immer ausgeprägter. Während beispielsweise Start-ups häufig Chancen nutzen und Herausforderungen meistern können, stehen vor allem kleine und mittlere Unternehmen vor besonderen Herausforderungen: Sie können nicht umgehend radikale Neuanfänge wagen, ohne die bisherige Substanz des Unternehmens zu gefährden. Sie haben aber auch nicht die Möglichkeiten von Großunternehmen, die in fimeneigene Inkubatoren investieren oder neue Produkte entwickeln und testen können.
Aktualisiert: 2018-10-05
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Intelligenztest für Regionen: iit-Innovationsfähigkeitsindikator

Intelligenztest für Regionen: iit-Innovationsfähigkeitsindikator von Birner,  Nadine, Hartmann,  Ernst A, Institut für Innovation und Technik (iit), Shajek,  Alexandra, von Engelhardt,  Sebastian
Wo liegen die Stärken und Schwächen einer Region? Wie kann die Innovationsfähigkeit einer Region gezielt gefördert werden? Um Fragen zur Innovationspolitik verlässlich beantworten zu können, bedarf es eines fundierten Expertenwissens. Mit dem Innovationsfähigkeitsindikator hat das Institut für Innovation und Technik (iit) ein Instrument entwickelt, mit dem die Innovationsfähigkeit von 38 Regionen in Deutschland gemessen und analysiert werden kann. In der Publikation wird die Methodik und die Datenbasis des Innovationsfähigkeitsindikators vorgestellt.
Aktualisiert: 2018-05-15
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Zukunftsradar Digitale Kommune: Ergebnisbericht zur Umfrage 2018

Zukunftsradar Digitale Kommune: Ergebnisbericht zur Umfrage 2018 von Handschuh,  Alexander, Hornbostel,  Lorenz, Institut für Innovation und Technik (iit), Nerger,  Michael, Salden,  Janina, Wittpahl,  Volker
Im Rahmen der Initiative Transform Local haben das Institut für Innovation und Technik (iit) und der Deutsche Städte- und Gemeindebund (DStGB) eine Umfrage zur Digitalisierung in den Kommunen durchgeführt. Zur Teilnahme aufgerufen waren die rund 11.000 kleinen, mittleren und großen Kommunen der insgesamt 17 Mitgliedsverbände des DStGB. Der Zukunftsradar „Digitale Kommune“ für das Jahr 2018 soll Antworten zur zum aktuellen Stand der Digitalisierung in den Kommunen geben, akute Handlungsbedarfe identifizieren und mögliche Anknüpfungspunkte für den digitalen Transformationsprozess in den Kommunen bieten. Die Umfrage wurde in der Zeit vom 8. Januar 2018 bis 21. Februar 2018 durchgeführt.
Aktualisiert: 2018-03-08
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Digitalisierung im Handwerk – bestehende Kompetenzen in neuem Umfeld nutzen

Digitalisierung im Handwerk – bestehende Kompetenzen in neuem Umfeld nutzen von Institut für Innovation und Technik (iit), Künzel,  Matthias, Palka,  Silvia
Im Fokus dieser iit perspektive steht das Handwerk in Zeiten der Digitalisierung: Es werden die Fragen diskutiert, wie im Handwerk mit aktuellen Technologien umgegangen wird, welche Prozesse sich verändern oder geändert werden müssen und welche Auswirkungen die Entwicklungen auf Beziehungen zu Kundinnen und Kunden haben. Beispielhaft betrachtet werden die Herausforderungen und Potenziale anhand des Beispiels Vertrieb im Themenfeld Smart Home and Living (SH&L).
Aktualisiert: 2018-08-09
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Der auto-mobile Komplex – Versuch einer Einordnung

Der auto-mobile Komplex – Versuch einer Einordnung von Bovenschulte,  Marc, Ferdinand,  Jan-Peter, Institut für Innovation und Technik (iit), Jetzke,  Tobias, Meyer,  Gereon, Müller,  Beate, Schulz,  Tobias, Stagl,  Sebastian
Selten zuvor in der Geschichte des Automobils schien seine Zukunft so ungewiss wie heute. Ausgelöst durch Abgasmanipulationen hat sich die Frage um alternative Antriebe, vernetzte Mobilität, neue Nutzungskonzepte und -bedürfnisse rasant verdichtet und beschleunigt. Und in der Folge wird sogleich die Zukunftsfähigkeit der gesamten deutschen Automobilindustrie in Zweifel gezogen. Dabei stellt sich die Lage bei genauerer Betrachtung als vielschichtig und oft auch widersprüchlich dar: So wird etwa Car-Sharing zwar als eine zentrale Ausprägung zukünftiger urbaner Mobilität angesehen, doch sprechen die gegenwärtigen Nutzungszahlen und auch die mittels Umfrage ermittelte Bereitschaft zum Car-Sharing eine andere Sprache. In dem vorliegenden Arbeitspapier wird versucht, den auto-mobilen Komplex in seinen zentralen Komponenten zu beschreiben und die bestimmenden Entwicklungen im Spannungsfeld von Strafzahlungen und Quartalsergebnissen zu erfassen. Am Ende der hier skizzierten Entwicklung könnte eine deutsche Automobilindustrie stehen, die zwar weiterhin wettbewerbsfähig ist, in ihrer volkswirtschaftlichen Bedeutung jedoch abnehmen könnte.
Aktualisiert: 2018-02-20
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