'Viele, teils romantisierende Vorstellungen sind mit den Begriffen Hafen und Hafenarbeit verknüpft. Schließlich treffen im Hafen Schiffe und Güter aus aller Welt ein oder werden dorthin exportiert [.]', schreibt Dr. Birte Gräfing in ihrer Einleitung zu dieser Dokumentation. Ein zweiteiliges Buch mit reichhaltigen Impressionen aus und von der geschichtlichen Entwicklung des Stauereigewerbes in den bremischen Häfen. Im ersten Teil dokumentiert Dr. Birte Gräfing wissenschaftlich fundiert den Beginn der Arbeit im Hafen bis hin zum Containerzeitalter, erzählt von Streiks und Lohnforderungen, technischen Innovationen und Geschichten aus dem Leben der Hafenarbeiter. Im zweiten Abschnitt behandelt der ehemalige Gesellschafter der Bremer Stauerei D. Heinrichs & Co., Dr. Dirk Heinrichs, die geschichtliche Entwicklung seiner traditionsreichen Firma seit 1859. Ein Bch, das jedem historisch und bremisch Interessierten etwas zu bieten hat und eindrucksvoll vor Augen führt, welchen beschwerlichen Weg unsere alltäglichen Importgüter wie Bananen, Tabak oder Kaffee und Baumwolle zurücklegten.
Aktualisiert: 2023-06-10
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'Viele, teils romantisierende Vorstellungen sind mit den Begriffen Hafen und Hafenarbeit verknüpft. Schließlich treffen im Hafen Schiffe und Güter aus aller Welt ein oder werden dorthin exportiert [.]', schreibt Dr. Birte Gräfing in ihrer Einleitung zu dieser Dokumentation. Ein zweiteiliges Buch mit reichhaltigen Impressionen aus und von der geschichtlichen Entwicklung des Stauereigewerbes in den bremischen Häfen. Im ersten Teil dokumentiert Dr. Birte Gräfing wissenschaftlich fundiert den Beginn der Arbeit im Hafen bis hin zum Containerzeitalter, erzählt von Streiks und Lohnforderungen, technischen Innovationen und Geschichten aus dem Leben der Hafenarbeiter. Im zweiten Abschnitt behandelt der ehemalige Gesellschafter der Bremer Stauerei D. Heinrichs & Co., Dr. Dirk Heinrichs, die geschichtliche Entwicklung seiner traditionsreichen Firma seit 1859. Ein Bch, das jedem historisch und bremisch Interessierten etwas zu bieten hat und eindrucksvoll vor Augen führt, welchen beschwerlichen Weg unsere alltäglichen Importgüter wie Bananen, Tabak oder Kaffee und Baumwolle zurücklegten.
Aktualisiert: 2023-05-27
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'Viele, teils romantisierende Vorstellungen sind mit den Begriffen Hafen und Hafenarbeit verknüpft. Schließlich treffen im Hafen Schiffe und Güter aus aller Welt ein oder werden dorthin exportiert [.]', schreibt Dr. Birte Gräfing in ihrer Einleitung zu dieser Dokumentation. Ein zweiteiliges Buch mit reichhaltigen Impressionen aus und von der geschichtlichen Entwicklung des Stauereigewerbes in den bremischen Häfen. Im ersten Teil dokumentiert Dr. Birte Gräfing wissenschaftlich fundiert den Beginn der Arbeit im Hafen bis hin zum Containerzeitalter, erzählt von Streiks und Lohnforderungen, technischen Innovationen und Geschichten aus dem Leben der Hafenarbeiter. Im zweiten Abschnitt behandelt der ehemalige Gesellschafter der Bremer Stauerei D. Heinrichs & Co., Dr. Dirk Heinrichs, die geschichtliche Entwicklung seiner traditionsreichen Firma seit 1859. Ein Bch, das jedem historisch und bremisch Interessierten etwas zu bieten hat und eindrucksvoll vor Augen führt, welchen beschwerlichen Weg unsere alltäglichen Importgüter wie Bananen, Tabak oder Kaffee und Baumwolle zurücklegten.
Aktualisiert: 2023-05-10
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Was ist nur los mit unseren Kindern? Eine Schreckensmeldung jagt die andere: Pisa und immer mehr Schulabbrecher. Jugendarbeitslosigkeit, Armut und Verwahrlosung. Zunehmender Drogenkonsum, ansteigende Gewaltbereitschaft und Kriminalität bis hin zu Amokläufen. Hängt das alles miteinander zusammen und woher kommt vor allem die wachsende Gewalt?
Dieser Frage hat sich Dirk Heinrichs in seinem Buch angenommen, in dem er jugendliche Gewalttäter und Opfer aus ihrem Leben erzählen lässt. Da wird beleidigt, gedroht, abgezogen und geprügelt. Aber da wird auch in erschütternden, teils bewegenden Geschichten deutlich, wo die Ursachen dafür liegen und wo wir ansetzen müssen, um die Spirale der Gewalt zu durchbrechen und ihnen und uns zu helfen.
Aktualisiert: 2022-01-11
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Sie finden die folgenden Inhalte der CD in unterschiedlichen Versionen: Präsentationen und Kurzfassungen.
Alle Beiträge liegen im Adobe Protable Document Format vor.
Einführung in die Tagungsthematik
Prof. Dr.-Ing. Nils Nießen, RWTH Aachen
Prof. Dr.-Ing. Markus Oeser, RWTH Aachen
Keynote
Multimodale Reiseplanung: Die Zukunft der Mobilität
Prof. Dr.-Ing. Karsten Lemmer, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V.
Infrastrukturengpässe: Seidenfaden und Druckventil für steigende Verkehrsnachfrage
Prof. Dr.-Ing. Tobias Kuhnimhof, Institut für Stadtbauwesen und Stadtverkehr, RWTH Aachen
Standortfaktor, Wachstumsbremse, Klimaretter: Herausforderungen für den Infrastrukturausbau in Deutschland
Dr. Florian Eck, Deutsches Verkehrsforum e.V.
Session 1: Straße
Moderation: Prof. Dr.-Ing. Bernhard Steinauer, RWTH Aachen
Brücken in NRW – Strategie gegen den Kollaps
Ahmed Karroum, Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen
Kapazitätsengpässe aus Nutzerperspektive
Stefan Gerwens, ADAC e.V.
Straße: Strategien der Brückenerhaltung
Dr.-Ing. Jürgen Krieger, Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) Abteilungsleiter Brücken- und Ingenieurbau
Session 2: Schiene
Moderation: Andreas Busemann, Vossloh
Fahren und Bauen – (k)ein Widerspruch
Dipl.-Ing. Steffen Knape, Knape Gruppe Holding GmbH
Kapazitätsmanagement bei der DB Netz AG
Dipl.-Ing. Thorsten Schaer, DB Netz AG – Zentrale
Die Bedeutung von komplexen Knoten in hochbelasteten Eisenbahnnetzen
Frederik Ropelius, SMA und Partner AG
Session 3: Verkehrsknoten
Moderation: Prof. Dr.-Ing. Uwe Clausen, Fraunhofer IML
Mobilität in der verdichteten Stadt
Dr. Tina Wagner, Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Innovation Hamburg
Innovative Funktionen des Verkehrsknotens Binnenhafen
Oliver Haas, CTS Container Terminal Köln
Verkehrsknoten Flughafen - Chancen und Herausforderungen bei der Ausweitung von intermodalen Angeboten
Astrid Messmer Rodriguez, Deutsche Lufthansa AG
‚Verkehrsnadelöhr‘ Stadt: Zukunftsweisende Initiativen weltweit
Dr.-Ing. habil. Dirk Heinrichs, KfW Entwicklungsbank
Future multi-modal mobility
Dipl. Ing. Univ. Jürgen Schlaht, Siemens Mobility GmbH
World Café
Aktualisiert: 2020-06-16
Autor:
Florian Eck,
Stefan Gerwens,
Oliver Hass,
Dirk Heinrichs,
Ahmed Karroum,
Steffen Knape,
Jürgen Krieger,
Tobias Kuhnimhof,
Karsten Lemmer,
Astrid Messmer Rodriguez,
Nils Nießen,
Markus Oeser,
Frederik Ropelius,
Thorsten Schaer,
Jürgen Schlaht,
Tina Wagner
'Viele, teils romantisierende Vorstellungen sind mit den Begriffen Hafen und Hafenarbeit verknüpft. Schließlich treffen im Hafen Schiffe und Güter aus aller Welt ein oder werden dorthin exportiert [.]', schreibt Dr. Birte Gräfing in ihrer Einleitung zu dieser Dokumentation. Ein zweiteiliges Buch mit reichhaltigen Impressionen aus und von der geschichtlichen Entwicklung des Stauereigewerbes in den bremischen Häfen. Im ersten Teil dokumentiert Dr. Birte Gräfing wissenschaftlich fundiert den Beginn der Arbeit im Hafen bis hin zum Containerzeitalter, erzählt von Streiks und Lohnforderungen, technischen Innovationen und Geschichten aus dem Leben der Hafenarbeiter. Im zweiten Abschnitt behandelt der ehemalige Gesellschafter der Bremer Stauerei D. Heinrichs & Co., Dr. Dirk Heinrichs, die geschichtliche Entwicklung seiner traditionsreichen Firma seit 1859. Ein Bch, das jedem historisch und bremisch Interessierten etwas zu bieten hat und eindrucksvoll vor Augen führt, welchen beschwerlichen Weg unsere alltäglichen Importgüter wie Bananen, Tabak oder Kaffee und Baumwolle zurücklegten.
Aktualisiert: 2023-04-11
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'Viele, teils romantisierende Vorstellungen sind mit den Begriffen Hafen und Hafenarbeit verknüpft. Schließlich treffen im Hafen Schiffe und Güter aus aller Welt ein oder werden dorthin exportiert [.]', schreibt Dr. Birte Gräfing in ihrer Einleitung zu dieser Dokumentation. Ein zweiteiliges Buch mit reichhaltigen Impressionen aus und von der geschichtlichen Entwicklung des Stauereigewerbes in den bremischen Häfen. Im ersten Teil dokumentiert Dr. Birte Gräfing wissenschaftlich fundiert den Beginn der Arbeit im Hafen bis hin zum Containerzeitalter, erzählt von Streiks und Lohnforderungen, technischen Innovationen und Geschichten aus dem Leben der Hafenarbeiter. Im zweiten Abschnitt behandelt der ehemalige Gesellschafter der Bremer Stauerei D. Heinrichs & Co., Dr. Dirk Heinrichs, die geschichtliche Entwicklung seiner traditionsreichen Firma seit 1859. Ein Bch, das jedem historisch und bremisch Interessierten etwas zu bieten hat und eindrucksvoll vor Augen führt, welchen beschwerlichen Weg unsere alltäglichen Importgüter wie Bananen, Tabak oder Kaffee und Baumwolle zurücklegten.
Aktualisiert: 2019-08-28
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Inhalt der CD
Sie finden die folgenden Inhalte der CD in unterschiedlichen Versionen: Präsentationen und Kurzfassungen.
Alle Beiträge liegen im Adobe Protable Document Format vor.
Session 1: Automatisiertes Fahren
Automatisiertes Fahren – Strategie der Bundesregierung
MDirig. Andreas Krüger (Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur)
Roadmap der Automobilindustrie zum automatisierten Fahren
Dipl.-Ing. Marko Gustke (Verband der Automobilindustrie)
PEGASUS – Was müssen automatisierte Fahrzeuge im Straßenverkehr leisten?
Dr.-Ing. Arne Bartels (Volkswagen AG, Konzernforschung Fahrerassistenz und integrierte Sicherheit)
Mensch-Technik-Interaktion in automatisierten und vernetzten Fahrzeugen
Dr.-Ing. Tobias Hesse (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V., Institut für Verkehrssystemtechnik)
Session 2: Moderne Antriebstechnologien
Wasserstoff als Schlüssel zum emissionsfreien Schienenverkehr
Dr. Jens Sprotte (Alstom Transport Deutschland GmbH, Leiter Geschäftsbereich Urban & Systems)
Emissionsstrategien für Großmotoren in der Schifffahrt – Herausforderungen und Lösungsansätze
Prof. Dr.-Ing. Horst Harndorf (Universität Rostock)
Emissionsarme Flugzeugtriebwerke – Fortschritte und Perspektiven
Dr. Holger Cartsburg (Rolls-Royce Deutschland GmbH, Executive Director and Director Operations OU & Defence Germany)
Session 3: Verkehrsmanagement und vernetzte Mobilitätsangebote
Innovative qualitätsgerechte Verkehrssteuerung als Voraussetzung für urbanes automatisches Fahren im MIV und ÖPNV
Christian Gassel, Gunter Thiele (Technische Universität Dresden)
Innovative Lösungen für das Verkehrsmanagement und die Verkehrsinformation in Berlin
Dr.-Ing. Ralf Kohlen (VMZ Berlin Betreibergesellschaft mbH)
Synchrone Mobilität
Prof. Dr.-Ing. Matthias Klingner (Fraunhofer Institut für Verkehrs- und Infrastruktursysteme IVI Dresden)
Unterstützung von Fahrerassistenzfunktionen durch echtzeitbasierte Verkehrssimulation
Mario Krumnow (Technische Universität Dresden), Dr.-Ing. Robert Oertel (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V., Institut für Verkehrssystemtechnik)
Session 4: Innovationen im ÖPNV
Thematische Einführung
Prof. Knut Ringat, Geschäftsführer und Sprecher der Geschäftsführung Rhein-Main-Verkehrsverbund GmbH
RMVsmart. Pilotierung eines innovativen ÖPNV-Tarifs
Susanne Bieling, Thomas Kern (Rhein-Main-Verkehrsverbund GmbH)
(((eSIM 2020 – Auf dem Weg zum Ticketing der Zukunft
Markus Huber (Rhein-Main-Verkehrsverbund GmbH)
Jörg Puzicha (Rhein-Main-Verkehrsverbund Servicegesellschaft mbH)
Session 5: Barrierefreie Mobilität
Barrierefreier ÖPNV bis 2022 – barrierefrei, aber Kassen leer?
Reiner Metz (Verband Deutscher Verkehrsunternehmen, Geschäftsführer ÖPNV)
Mobilität im Wandel – Anforderungen an barrierefreie Mobilität
Prof. Dr.-Ing. habil. Dirk Heinrichs (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V., Institut für Verkehrsforschung)
Barrierefreiheit, Gesundheit und Sicherheit im ÖPNV
Prof. Dr. phil. habil. Christian T. Haas (Hochschule Fresenius)
Digitale Infrastruktur für barrierefreie Mobilität
Dr.-Ing. Hans Joachim Mentz (Mentz GmbH)
Session 6: Fahrradmobilität
Das Lastenrad als regionales Mobilitätsangebot
Jan-Philip Kopka (Projektmitarbeiter, Fraunhofer IML)
Herausforderungen an die urbane Fahrrad-Mobilität im Zeitalter der Urbanisierung und Digitalisierung
Daniel Kofler (CEO, bikecitizens)
Special „Ethik der Mobilität – Wie viel Verkehr können wir noch verantworten?“
Moderation: Jürgen Schultheis (House of Logistics and Mobility (HOLM))
Aktualisiert: 2020-06-16
Autor:
Arne Bartels,
Susanne Bieling,
Holger Cartsburg,
Christian Gassel,
Marko Gustke,
Christian T. Haas,
Horst Harndorf,
Dirk Heinrichs,
Tobias Hesse,
Markus Huber,
Thomas Kern,
Matthias Klingner,
Daniel Kofler,
Ralf Kohlen,
Jan-Philip Kopka,
Andreas Krüger,
Mario Krumnow,
Hans Joachim Mentz,
Reiner Metz,
Robert Oertel,
Jörg Puzicha,
Knut Ringat,
Jens Sprotte,
Günter Thiele
Urbane Räume sind von großer Heterogenität und Veränderlichkeit geprägt. Als Knotenpunkte der Weltgesellschaft sind Städte Zentren wirtschaftlichen Handelns, politischer Partizipation und gesellschaftlicher Diversität. Die Pluralisierung von Lebensstilen, die Verdichtung bestehender Nutzungsansprüche und der Wandel traditioneller Wirtschaftsstrukturen sind nur einige jener Herausforderungen, auf die eine moderne Stadtentwicklung reagieren muss. Welche gesellschaftspolitischen Ansprüche prägen den Stadtdiskurs heute? In welche Richtung weisen städtische Veränderungsprozesse? Und wie soll der öffentliche Raum ausgestaltet werden, damit er nachhaltig genutzt und belebt werden kann?
Der vierte Band der Reihe „University – Society – Industry“ diskutiert die Stadt der Zukunft aus vielfältiger Perspektive. 24 Autorinnen und Autoren unterschiedlicher Disziplinen befassen sich mit städtischen Entwicklungslinien und geben neue Denkanstöße zur Beschäftigung mit den Städten von morgen. Neben sozialen und wirtschaftlichen Aspekten thematisieren sie stadtplanerische Konzepte und werfen trotz der Fokussierung auf den urbanen Raum einen Blick über die Stadtgrenzen hinaus.
Aktualisiert: 2018-07-13
Autor:
Nenad Buzjak,
Heinz Fassmann,
Yvonne Franz,
Judith Fritz,
Rudolf Giffinger,
Peter Görgl,
Elisabeth Gruber,
Roland Gruber,
Annegret Haase,
Udo Häberlin,
Gudrun Haindlmaier,
Dirk Heinrichs,
Herbert Hemis,
Wolfgang Hesoun,
Christof Isopp,
Martina Jakovcic,
Robert Kogler,
Peter Mayerhofer,
Robert Musil,
Henning Nuissl,
Walter Rohn,
Johanna Rolshoven,
Siemens AG Österreich Siemens AG Österreich,
Johannes Suitner,
Nino Tomaschek,
Alexander Van der Bellen,
Andreas Voigt
So bin ich auf die GLÜCKSFÄLLE aufmerksam geworden: Zuweilen berichtete ich, von Erzähllust gepackt, Geschichten aus meinem langen Leben. Die Anwesenden, vor allem aber meine Enkel, hörten aufmerksam zu, wenn ich diese wahren, aber bisweilen etwas ausgeschmückten Geschichten vortrug. So fand die Überlegung Nahrung, einige besonders auffällige Erzählungen aus meinem vielseitig tätigen Leben niederzuschreiben. „Das Leben selbst schreibt die schönsten Romane“, pflegte Stabsarzt Dr. May im März 1945 in jenem Tiroler Kriegslazarett zu sagen, in das es mich damals als Verwundeten verschlagen hatte. Auch jene Begegnung war eine der vielen Rettungsstationen, die ich heute als GLÜCKSFALL bezeichnen möchte.
Aktualisiert: 2023-04-04
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Krieg und Gewalt werden als ein Prinzip des geschichtlichen Prozesses in den Schulbüchern dargestellt. Es war zu untersuchen, ob Bemühungen um Gewaltabbau und Frieden ebenfalls als eine Konstante in bekannten Unterrichtswerken der Bundesrepublik Deutschland und einiger Nachbarländer herausgestellt werden.
Aktualisiert: 2020-09-01
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Dieses Buch ist meinen Enkeln gewidmet, darunter JONA MEYBODEN, der mir dazu den Anstoss gegeben hat, weil er später wissen wollte, wer sein Opa gewesen ist, und zufolge seiner Entstehung sei es zugetan UTE WILMERS-HOLM, meiner anregenden Sprachgefährtin, sowie meinem Lebensfreunde, MARCEL MÜLLER-WIELAND.
Aktualisiert: 2022-01-31
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Dirk Heinrichs schildert – im Rahmen eines Forschungsprojektes RETTER IN UNIFORM Leben und Wirken des Wehrmachtsoffiziers WILM HOSENFELD, der 1940 – 44 in Warschau verfolgten Polen und Juden Schutz geboten hat. Ausgehend von Briefen, Tagebüchern und Zeitzeugenberichten, die die Rettungstaten Hosenfelds erkennen lassen, setzt sich Heinrichs in einem weiteren Essay mit den Problematiken von VERGESSEN und ERINNERN des GUTEN im Rettergeschehen auseinander. – In einem anschließenden Traktat steht für ihn im Mittelpunkt das Fragen nach dem GUTEN und dem Gutnützlichen in seiner Verstrickung mit dem BÖSEN und Bösnützlichen in einem allzeit gefährdeten und gefährdenden Umfeld.
Aktualisiert: 2020-07-24
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