DVWG Jahresband 2007

DVWG Jahresband 2007 von Ahrens,  Gerd A, Becker,  Josef, Böselt,  Klaus, Cyganski,  Rita, Elste,  Günter, Fiedler,  Frank L, Gerber,  Peter, Hansen,  Frank, Helldorf,  Wolf D von, Justen,  Andreas, Kloth,  Holger, Krämer,  Iven, Kriebernegg,  Georg, Kuhnimhof,  Tobias, Lenz,  Barbara, Malchow,  Ulrich, Nobis,  Claudia, Oberheim,  Claudia, Pachl,  Jörn, Pitrone,  Anne, Randow,  Matthias von, Roider,  Oliver, Roosen,  Hildegard, Schaefer,  Rainer, Schiller,  Christian, Schmidt,  Karlheinz, Simons,  Kord, Steinbrecht,  Konrad, Stöppler,  Reinhilde, Utz,  Oswald, Vrtic,  Milenko, Wahlster,  Michael N
Inhaltsverzeichnis Autorenverzeichnis Vorwort 2. DVWG-Kommunalverkehrsforum 2007 Verkehr in schrumpfenden Städten - Thematische Einführung, Prof. Dr.-Ing. Gerd-Axel Ahrens Empfehlungen aus Erfahrungen - Integrierte Verkehrsplanung am Beispiel der Stadt Erfurt, Klaus Böselt Schrumpfung als Chance - Handlungsansätze für die Planung. Ein Überblick zu kommunalen Fallbeispielen und ihren Handlungsebenen und -feldern, Frank L. Fiedler Modellrechnungen zur Verkehrsentwicklung in schrumpfenden Städten bis 2020, Anne Pitrone Verkehr in schrumpfenden Städten am Beispiel der Stadt Gera, Konrad Steinbrecht 14. DVWG-Luftverkehrsforum 2007 „Bessere Standortbedingungen – strategische Verantwortung der Politik“, Peter Gerber 4. DVWG-Straßenverkehrsforum 2007 Zukunft der Mobilität - Was erwartet uns in den kommenden 20 Jahren, Frank Hansen Mobilitätsverhalten im Wandel – Entwicklungen und Trends der letzten Jahre, Prof. Dr. Barbara Lenz u. Claudia Nobis DVWG-JahresVerkehrsKongress 2007 Chancen und Risiken des Wettbewerbs im Öffentlichen Personennahverkehr in Europa, Günter Elste Globalisierung und Wettbewerb im Verkehr: Globalisierung der Märkte – Existenzbedrohung oder Chance für die Verkehrswirtschaft?, Matthias von Randow Globalisierung der Logistik: Existenzbedrohung für den nationalen Straßengüterverkehr, Karlheinz Schmidt 2. DVWG-Binnenschifffahrtsforum 2007 Operative und kapazitive Herausforderungen der Binnenschifffahrt an die Seehäfen, Iven Krämer „Port Feeder Barge“ – Intermodaler Anschluss für die Binnenschifffahrt, Ulrich Malchow Telematik in der Binnenschifffahrt – Chancen für die Zusammenarbeit von Häfen und Operateuren, Claudia Oberheim Operative Zusammenarbeit zwischen See- und Binnenhäfen, Rainer Schäfer 5. DVWG-Bahnforum 2007 Interoperabilität im europäischen Schienenverkehr – Schlüssel zu mehr Effizienz?, Prof. Dr.-Ing. Jörn Pachl 3. DVWG-Nahverkehrsforum 2007 Barrierefreier Schülerverkehr, Hildegard Roosen u. Holger Kloth ÖPNV für mobilitätseingeschränkte Personen Handlungserfordernisse aus der Sicht der Nahverkehrsverantwortlichen, Kord Simons Mobilitätseingeschränkte Gruppen, Prof. Dr. Reinhilde Stöppler „ÖPNV – Wegbereiter für ein Selbstbestimmtes Leben?“, Oswals Utz BAIM – Barrierefreie ÖV-Information für mobilitätseingeschränkte Menschen, Michael Wahlster u. Josef Becker DVWG-Workshop 2007 Maßnahmensensitive Nachfragemodellierung in mikroskopischen Personenverkehrsmodellen, Rita Cyganski u. Andreas Justen Vereinfachte Nachfragemodellierung als Brücke zwischen Theorie und Praxis?, Georg Kriebernegg Längsschnittmodellierung der Verkehrsnachfrage zur Abbildung multimodalen Verhaltens, Tobias Kuhnimhof Qualitätsmanagement bei der Anwendung von Verkehrsmodellen, Oliver Roider Ein verkehrsplanerischer Optimierungsansatz als Beitrag zur Flächennutzungsplanung, Privatdozent Dr.-Ing. habil. Christian Schiller Erstellung und Validierung der Quell-Ziel-Matrizen für den öffentlichen Verkehr des Kantons Zürich, Dr.-Ing. Milenko Vrtic 2. DVWG-Logistikforum 2007 Die Luftfracht vor neuen Herausforderungen, Wolf-Dietrich von Helldorf
Aktualisiert: 2020-01-28
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DVWG Jahresband 2007

DVWG Jahresband 2007 von Ahrens,  Gerd A, Becker,  Josef, Böselt,  Klaus, Cyganski,  Rita, Elste,  Günter, Fiedler,  Frank L, Gerber,  Peter, Hansen,  Frank, Helldorf,  Wolf D von, Justen,  Andreas, Kloth,  Holger, Krämer,  Iven, Kriebernegg,  Georg, Kuhnimhof,  Tobias, Lenz,  Barbara, Malchow,  Ulrich, Nobis,  Claudia, Oberheim,  Claudia, Pachl,  Jörn, Pitrone,  Anne, Randow,  Matthias von, Roider,  Oliver, Roosen,  Hildegard, Schaefer,  Rainer, Schiller,  Christian, Schmidt,  Karlheinz, Simons,  Kord, Steinbrecht,  Konrad, Stöppler,  Reinhilde, Utz,  Oswald, Vrtic,  Milenko, Wahlster,  Michael N
Inhaltsverzeichnis Autorenverzeichnis Vorwort 2. DVWG-Kommunalverkehrsforum 2007 Verkehr in schrumpfenden Städten - Thematische Einführung, Prof. Dr.-Ing. Gerd-Axel Ahrens Empfehlungen aus Erfahrungen - Integrierte Verkehrsplanung am Beispiel der Stadt Erfurt, Klaus Böselt Schrumpfung als Chance - Handlungsansätze für die Planung. Ein Überblick zu kommunalen Fallbeispielen und ihren Handlungsebenen und -feldern, Frank L. Fiedler Modellrechnungen zur Verkehrsentwicklung in schrumpfenden Städten bis 2020, Anne Pitrone Verkehr in schrumpfenden Städten am Beispiel der Stadt Gera, Konrad Steinbrecht 14. DVWG-Luftverkehrsforum 2007 „Bessere Standortbedingungen – strategische Verantwortung der Politik“, Peter Gerber 4. DVWG-Straßenverkehrsforum 2007 Zukunft der Mobilität - Was erwartet uns in den kommenden 20 Jahren, Frank Hansen Mobilitätsverhalten im Wandel – Entwicklungen und Trends der letzten Jahre, Prof. Dr. Barbara Lenz u. Claudia Nobis DVWG-JahresVerkehrsKongress 2007 Chancen und Risiken des Wettbewerbs im Öffentlichen Personennahverkehr in Europa, Günter Elste Globalisierung und Wettbewerb im Verkehr: Globalisierung der Märkte – Existenzbedrohung oder Chance für die Verkehrswirtschaft?, Matthias von Randow Globalisierung der Logistik: Existenzbedrohung für den nationalen Straßengüterverkehr, Karlheinz Schmidt 2. DVWG-Binnenschifffahrtsforum 2007 Operative und kapazitive Herausforderungen der Binnenschifffahrt an die Seehäfen, Iven Krämer „Port Feeder Barge“ – Intermodaler Anschluss für die Binnenschifffahrt, Ulrich Malchow Telematik in der Binnenschifffahrt – Chancen für die Zusammenarbeit von Häfen und Operateuren, Claudia Oberheim Operative Zusammenarbeit zwischen See- und Binnenhäfen, Rainer Schäfer 5. DVWG-Bahnforum 2007 Interoperabilität im europäischen Schienenverkehr – Schlüssel zu mehr Effizienz?, Prof. Dr.-Ing. Jörn Pachl 3. DVWG-Nahverkehrsforum 2007 Barrierefreier Schülerverkehr, Hildegard Roosen u. Holger Kloth ÖPNV für mobilitätseingeschränkte Personen Handlungserfordernisse aus der Sicht der Nahverkehrsverantwortlichen, Kord Simons Mobilitätseingeschränkte Gruppen, Prof. Dr. Reinhilde Stöppler „ÖPNV – Wegbereiter für ein Selbstbestimmtes Leben?“, Oswals Utz BAIM – Barrierefreie ÖV-Information für mobilitätseingeschränkte Menschen, Michael Wahlster u. Josef Becker DVWG-Workshop 2007 Maßnahmensensitive Nachfragemodellierung in mikroskopischen Personenverkehrsmodellen, Rita Cyganski u. Andreas Justen Vereinfachte Nachfragemodellierung als Brücke zwischen Theorie und Praxis?, Georg Kriebernegg Längsschnittmodellierung der Verkehrsnachfrage zur Abbildung multimodalen Verhaltens, Tobias Kuhnimhof Qualitätsmanagement bei der Anwendung von Verkehrsmodellen, Oliver Roider Ein verkehrsplanerischer Optimierungsansatz als Beitrag zur Flächennutzungsplanung, Privatdozent Dr.-Ing. habil. Christian Schiller Erstellung und Validierung der Quell-Ziel-Matrizen für den öffentlichen Verkehr des Kantons Zürich, Dr.-Ing. Milenko Vrtic 2. DVWG-Logistikforum 2007 Die Luftfracht vor neuen Herausforderungen, Wolf-Dietrich von Helldorf
Aktualisiert: 2020-06-16
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Zukunft des Verkehrs – 60 Jahre Verkehrswissenschaften in Dresden

Zukunft des Verkehrs – 60 Jahre Verkehrswissenschaften in Dresden von Ahrens,  Gerd-Axel, Bäker,  Bernard, Bensel,  Norbert, Fricke,  Hartmut, Gerber,  Peter, Haase,  Ralf, Körfgen,  Ralph, Möller,  Alexander, Orosz,  Helma, Stephan,  Arnd, Stopka,  Ulrike, Wieland,  Bernhard
Die Dresdner Schule der Verkehrswissenschaften - Erfolgsmodell für Theorie und Praxis des Verkehrs Dr. Ralf Haase, Friedrich-List-Forum Dresden e.V. – Förder- und Freundeskreis der Fakultät Verkehrswissenschaften „Friedrich List“, Dresden Zukunft der Mobilität in der europäischen Stadt Helma Orosz, Präsidentin des europäischen Städtenetzwerkes POLIS und Oberbürgermeisterin der Landeshauptstadt Dresden Prof. Dr. Ulrike Stopka, Kommunikationswirtschaft, TU Dresden Automobile Zukünfte Prof. Dr. Bernard Bäker, Fahrzeugmechatronik, TU Dresden Perspektiven des Luftverkehrs im Spannungsfeld von Markt und Restriktionen Peter Gerber, Lufthansa Cargo AG, Vorstand Finanzen und Personal, Frankfurt am Main Prof. Dr. Hartmut Fricke, Technologie und Logistik des Luftverkehrs, TU Dresden Perspektiven Wirtschaft und Verkehr Dr. Norbert Bensel, TransCare und Gründungsrektor der Hochschule für Internationale Wirtschaft und Logistik, Wiesbaden Prof. Dr. Bernhard Wieland, Verkehrswirtschaft und Internationale Verkehrspolitik, TU Dresden Die Zukunft gehört dem ÖPNV! Thesen zur Mobilität im 21. Jahrhundert Alexander Möller, DB-Stadtverkehr GmbH, Frankfurt am Main Prof. Dr. Gerd-Axel Ahrens, Verkehrs- und Infrastrukturplanung, TU Dresden 2025 – Perspektiven für die Deutsche Bahn Dr. Ralph Körfgen, Deutsche Bahn AG, Leiter Konzernentwicklung, Berlin Prof. Dr. Arnd Stephan, Elektrische Bahnen, TU Dresden
Aktualisiert: 2020-06-16
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Mechanische Eigenschaften von Matrix-Füllstoffsystemen.

Mechanische Eigenschaften von Matrix-Füllstoffsystemen. von Gerber,  Peter
In dieser Arbeit wurde das mechanische Verhalten von Matrix-Füllstoffsystemen untersucht. In eine visko-elastische Polyurethanmatrix wurden Glaskugeln mit unterschiedlichen Anteilen an Feingut und Grobgut eingearbeitet. Der relative Modul GR wurde durch Dynamisch Mechanische Analyse (DMA) bestimmt. Von besonderem Interesse war die Analogie des mechanischen Verhaltens von Matrix-Füllstoffsystemen und Suspensionen. Die für monomodale Füllstoffe bekannte Analogie zwischen dem relativen Modul GR und der relativen Viskosität R konnte für bimodale Füllstoffe bestätigt werden. Hinsichtlich der Charakterisierung des linear visko-elastischen Bereiches von Matrix-Füllstoffsystemen durch eine kritische Scheramplitude zeigt sich eine deutliche Abhängigkeit von der Packungsdichte der Füllstoffe. Der noch unbekannte relative Modul GR eines Matrix-Füllstoffsystems mit bimodalen Füllstoffen kann mit den in der Arbeit aufgezeigten Gleichungen und Randbedingungen berechnet werden. Durch das Auftragen des relativen Moduls über den auf die Packungsdichte normierten Füllstoffgehalt, können alle untersuchten Matrix-Füllstoff-systeme zu einer einzigen Masterkurve zusammengefasst werden.
Aktualisiert: 2020-02-21
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